汽车无线电天线正在成为汽车设计中的标配要素。爱特梅尔的天线放大器芯片专门应对这一富挑战性的小型和微型天线设计趋势,同时保持汽车无线电的接收效果。 现代汽车天线的发展前景向人们提出了一些更难应对的
不管中国汽车市场的表现多么令人激动,核心技术上的短板一直是不容回避的事实,尤其是零部件行业中的汽车电子技术。为了打破国外技术限制,实现弯道超车,普华软件加入新近成立的汽车开放系统架构联盟(AUTOSAR),研
StrategyAnalytics汽车电子服务发布最新研究报告“2009年汽车芯片市场份额:英飞凌取代飞思卡尔,成为全球第一”。分析显示,长期雄踞全球汽车芯片市场第一的飞思卡尔,其领先位置在2009年被对手英飞凌取代。
综合外电报道,德国大众旗下奥迪(Audi)进一步扩大了Travolution车载电子系统的测试范围,并在15辆测试汽车和25处红绿灯上安装了该系统,以帮助车辆避开红灯。Travolution车载电子系统安装Travolution系统后,当汽车
2006年,美国国家半导体创新地研发出单对双绞线差分传输的串行解串器(SerDer)FPD-Link II 芯片组系列,这种串行化方案由于消除了在数据和时钟路径间的偏斜,简化了在单一个差动对上转换24位总线的工作。通过单对双绞
交流发电机的结构一、6管交流发电机的结构 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。 JF132型交流发电机组件图见图2-5a JF132型交流发电机结构图见图2-5b JF132型交
恩智浦半导体(NXP Semiconductors)今日宣布新款奥迪A8轿车采用恩智浦的FlexRay、CAN、LIN和SBC收发器打造车载网络(IVN)技术,为轿车增加了高级驾驶辅助系统、自适应巡航控制和主动底盘稳定系统等一系列最新应用。
在2006年之前,LED最大的应用亮点是手机,其在全球所占的份额达52%。2005年之后,手机趋于饱和,取而代之的是汽车、交通灯、景观照明和一般照明。汽车产业在全球经济中仍然是一个支柱产业。目前我国的汽车年产能达8
0 引言 在汽车制造企业中,车身焊接生产线是一条关键的生产线,这条生产线决定车身焊接车间乃至整个企业的生产能力、产品质量和产品的多样化。广州本田汽车有限公司年产24万轿车的自动化焊接生产线是一条贯通式
独立型系统正濒于灭绝,这一趋势使得开发人员在安全性问题上面临越来越大的压力。这个问题涉及手机、具有Wi-Fi功能的数码相框等几乎所有电子产品。使用防火墙或加密几个数据文件是远远不够的,系统安全性就像最脆弱的
近年来,在汽车性能方面,除了要求对诸如驾驶、转向和停车等驾驶功能加以改进外,还要求对安全性、舒适性和环保性等相关性能加以提高。虽然内置式微控制器最近为众多汽车系统所用,但是为了将来能够实现更安全、更舒
导读:IT杂志《PC World》网络版今天撰文称,笔记本电脑将会在未来几年内发生翻天覆地的变化,并列出了5款未来派笔记本电脑概念设计。 1、CompenionCompenion滑盖笔记本Compenion本该设计来自于德国独立设计师菲利
前照灯是汽车在夜问行驶时照明前方道路的灯具,是保障汽车安全运行的重要部件之一。前照灯的照明距离越远,配光性越好,汽车行驶的安全性能也就越高。汽车前照灯发出远光和近光两种光束,其中远光在无对方来车的道路
低碳,无孔不入,无处不在。评选2010年流行语,低碳无疑榜上有名。对于国与国之间,哥本哈根一役,让低碳一跃成为政治博弈的利器;对于政府而言,誓言要不惜一切代价节能减排,更加上了问责制的“紧箍咒”
新日本无线为了更好地能为中国客户提供高性能的产品和技术,于2008年1月在上海成立了分公司恩结雅(上海)贸易有限公司。近年来,与日俱增的中国市场对半导体产品越来越急需快捷、方便和有效的信息服务和技术支持,因