3G时代必定是个变革的时代,这不光体现在沟通的方式前所未有的变化,网络的高速使得人与人之间的联系更为紧密也更为虚拟化。还将体现在人们的生活方式也将会有翻天覆地的变化。没有办不到,只有你想不到。上汽荣威
据台湾媒体报道,台湾乐荣工业董事长袁永栋表示,大陆汽车市场的成长,赖于大陆一系列的刺激鼓励政策,例如汽车产业调整与振兴规划、购车税率减半、汽车下乡、汽车发展补助等。这些鼓励政策仍延续到2010年,大陆市场
摘 要: 针对汽车空调系统的实时性要求,提出了一种基于ZigBee技术的汽车空调控制系统,给出了控制系统的网络结构、传感器节点和系统主节点电路,设计了控制系统的网络协议和传感器节点以及主控制节点的程序流程。为
随着汽车智能化程度的提高和迅速升级换代的需要,汽车电子网络正在由集中式控制向分布式控制发展。LIN总线作为CAN总线的有效补充,以低速率和低成本的实现有效解决了分布式控制带来的成本增加问题。在笔者研制的车
恩智浦半导体近日成为首个发布以LFPAK为封装(一种紧凑型热增强无损耗的封装)全系列汽车功率MOSFET的供应商。结合了恩智浦在封装技术及TrenchMOS技术方面的优势和经验,新的符合Q101标准的LFPAK封装MOSFET(金属氧化
安全性是汽车消费者最关心的问题了。图1给出了Visteon进行的一项研究结果,图中显示出客户对汽车的要求,而车辆安全性位于核心。对于汽车安全性的关注不仅仅是为了司机和乘客,还有道路上的其他人。安全设备已经从物
造成整个电池组的燃烧或爆炸。通常的保护电路大都采用多个3或4通道故障监测器,并且在监测器与模拟电路及无源器件(电阻、多路复用器等)之间采用昂贵的电流隔离器。美信的MAX11080具有12通道故障监测器,采用专有的电
博世利用车辆动态管理系统(VDM)使电子稳定程序(ESP)与其他影响车辆驾驶性能的主动车辆系统网络化。这一创新性的网络系统能够使ESP、主动转向系统、主动底盘系统和动力系统相互通讯。这种不同系统间的相互通讯,能
随着美国和加拿大部分地区开始禁止驾车者使用移动设备,分心驾驶问题变得更加重要。在4月拉斯维加斯举行的2010年国际CTIA无线展会上,多家公司展示了针对分心驾驶问题的解决方案。这些方案从安装在汽车上的硬件,到基
引言: 随着汽车舒适性的增加,很多汽车都安装了电动后视镜,司机按下按钮就可以调整后视镜的位置,非常方便,现在的后视镜控制一般采用继电器实现,随着汽车智能化程度的提高,当要求增加功能时,便要增加大量
摘 要: 针对汽车空调系统的实时性要求,提出了一种基于ZigBee技术的汽车空调控制系统,给出了控制系统的网络结构、传感器节点和系统主节点电路,设计了控制系统的网络协议和传感器节点以及主控制节点的程序流程。为
爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)宣布推出全新单芯片AES-128防盗器和遥控无匙门禁AVR®微控制器,适合于汽车混合密匙应用。此混合密匙应用可为汽车制造商和消费者提供一个非常渴望的易用、完全集成的方案。爱
巴士电车公司驾驶员蒋师傅和同伴,这两天正忙着在驾驶刚出厂的新车练手,而这批新车就是首次服务世博的新能源公交车——纯电动车。 世博期间,巴士集团承担园区内及周边公交专线路的交通服务供应,除越江线投放120辆
通用汽车EN-V 电动联网概念车(Electric Networked-Vehicle)近日在上海全球首发。双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两大技术,是通用汽车对未来城市个人交通的最新解决方案,使未来城市交通实现零油耗
上汽“叶子”概念车在上汽集团-通用汽车馆媒体体验日全球首发,集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等自然能源转换技术于一身的电驱动“叶子”车,成为汽车馆全场瞩目的焦点。由于其出色的“能源转换”和“负排放