汽车电子
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基于CAN总线的客车轻便换档系统设计与实现
1 引 言 随着社会经济的快速发展，城市交通曰益繁忙，交通安全问题越来越受到人们的重视。在车辆行驶过程中，驾驶员必须根据道路、交通条件的变化，及时对车辆行驶方向和行驶速度进行调节，使汽车获得良好的行驶性
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中国集成电路设计企业准备进军汽车电子
中国集成电路设计企业(Fabless)已瞄准汽车行业。由于该行业门槛极高，需要相关政府部门、产业链上下游共同探索发展之路。 中国Fabless初涉汽车电子市场 在成功介入并占据消费电子、工业电子部分细分市场之后，
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汽车电子前景诱人 引发国内IC设计业狂潮
在国家《汽车产业调整和振兴规划》等政策的推动下，区域销售壁垒被打破，小排量汽车购置税降低……汽车消费市场环境不断改善。从2009年汽车生产销售情况来看，中国汽车消费高峰已经提前启动，汽车总产量从2月份开始回
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利用热分析预测IC的瞬态效应并避免过热
本文提出了一种预测IC热性能的方法。这些信息对于汽车及其它高温环境下使用的PMIC (电源管理IC)尤为有用。通过分析热性能，我们设计了一种数学模型用于仿真芯片内部的瞬态温度。我们引入了关于热性能的物理定律，并
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电容传感器在汽车中的应用
过去,由于被认为具有难以控制、不易读取、易于老化和温度要求严格等特点,电容传感器很少用于汽车电子之中。但另一方面,它们也具有生产成本较低、外形适应简单、功耗低等特性,从而推动了它们的应用。如今,一种新型测量
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集成振荡器的微型SPI/I²C UART MAX3107（Maxim）
Maxim推出业内功耗最低、速度最快、尺寸最小的SPI/I²C接口通信的串行UART。MAX3107的功耗极低，可有效延长便携式设备的电池使用寿命。器件较高的数据速率(24Mbps)和较大空间的FIFO (128字)能够提供额外的缓冲，
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采用模糊逻辑设计基于DSP发动机控制器
越来越多企业开始使用变速驱动发动机来减少能源的消耗。这需要通过从微分(PID)控制器转向基于模糊逻辑算法的系统来简化设计，缩短开发时间，并消除复杂的数学公式。 但是，这对发动机提出了新的挑战。当使用传统
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英特尔加速抢攻车载科技 获宝马奔驰订单
英特尔(博客)正在加速抢攻车载科技这一未来高增长高利润领域。据路透社报道，英特尔德国业务主管Hannes Schwaderer表示，德国汽车业和重型机械部门将在未来几年为英特尔提供新业务。Schwaderer上周五表示，德国豪华车
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汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计
遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一，用一颗芯片来实现，既提高了系统的安全性，又降低了整个钥匙的成本，逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流方案。当然，在射频通讯上其依然保留单向通讯，安全性并没有本质的提高。
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基于LIN总线的车用无刷直流电机控制器设计
1 前言 随着汽车部件的电动化、自动化程度不断提高和对汽车电机的噪声、电磁兼容、效率的高要求,永磁无刷直流电机正在逐步替代有刷的永磁直流电机 。永磁无刷电机具有体积小、寿命长、效率高、结构简单、可靠性
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2010年车用半导体市场规模将成长16%
据研究机构Semicast的报告指出，在汽车制造量复苏的推动下，2010年全球车用半导体市场规模可望较2009年成长16%，金额达到 184亿美元，一反2009年衰退17%的颓势。由于金砖4国中的大陆、印度及巴西对汽车需求增加的助力
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大联大控股旗下凯悌集团推出车用影音电源管理解决方案
大联大控股旗下凯悌集团推出车用影音之最佳电源管理解决方案：目前车用影音系统已不单纯是CD或卡式录音带，更演进至DVD/MP3/SD card/Car TV/GPS等多合一车用影音系统，坊间改装更是大行其道。针对车用影音系统，AME提
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CAN总线与USB的转接技术
USB(Universal Serial Bus)是一种通用串行总线。随着计算机技术的发展和广泛应用，人们对串行总线提出了更高的要求。因此，开发一种兼容低速和高速的技术，从而为广大用户提供一种可共享、可扩充、使用方便
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面向汽车应用的AUTOSAR设计技巧
汽车OEM正在开发基于AUTOSAR的电子系统以应对当代汽车中日益复杂的软件。AUTOSAR简化了开发流程并使得ECU软件具有复用性。从2004年AUTOSAR面世开始，这项创新性的前沿技术就在许多研究性的项目中进行测试；现在，AUT
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基于虚拟现实技术的汽车性能试验系统的设计与开发
1、引言 虚拟样机技术以及虚拟现实技术的出现，改进了传统汽车设计以及试验的方法。 利用虚拟样机技术设计的数字化汽车同复杂多变的虚拟试验环境结合起来，用真实驾驶员进行仿真驾驶，以视、听、触觉
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