汽车电子
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基于单片机的汽车防碰撞报警系统设计
随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常工作和生活中，汽车已成为人们理想的交通工具。汽车在带给人们方便的同时，也使得交通事故频繁发生，并由此造成了人员伤亡及经济财产的损失，因此汽车驾驶的
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基于GSM网络汽车报警系统设计
0 引 言 随着经济的迅速发展，社会上汽车的数量大幅度上升。同时，偷车案例数量也在逐年大幅增长。事实上，汽车完全可以通过安装报警器使窃贼无机可乘。然而，早期的车用报警器功能单一，误报率比较高，噪音大
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基于虚拟串口的GPS／GSM远程定位技术
0 引 言 全球定位系统(Global Positioning System，GPS)是美国国防部于1973年提出，历时20年，耗资200多亿美元建立起来的，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS能
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基于C8051F040的模型车无线控制系统的设计
0 引 言 汽车耐久性试验是汽车试验的重要组成部分，而在试验过程中试验人员驾驶行为的变化，往往导致实验结果不一致，从而降低了实验数据的有效性。因此各大汽车公司相继采用驾驶机器人代替试验人员进行汽车试
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基于CAN总线的电车漏电检测装置的研制
0 引 言 由于石油资源的日益紧缺和人们环保意识的提高，新型动力交通工具不断涌现，如：氢燃料汽车、乙醇燃料汽车等，其中以电能作动力的环保型交通工具发展更为迅速。载有蓄电池的无轨电车是最具发展潜力的公共
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基于Linux的嵌入式车载导航系统的设计
1.前言 HMS30C7202 嵌入式微处理器是目前性价比交优秀的芯片，由于其优良的性能用于替代早期的芯片，在车辆导航方面的开发应用有着广阔的应用前景。在诸多的操作系统中，由于Windows CE 、Vxwork 等操作系统都是商业
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75V低侧智能功率开关（IR）
国际整流器公司 IR) 推出 AUIPS2051L 和 AUIPS2052G 75V 低侧智能功率开关 (IPS) ，适用于严苛的 24V 汽车环境，包括卡车接线盒应用。AUIPS2051L 和 AUIPS2052G 具有 70V 有源箝位，并提供全面的保护功能。这两款器件
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背负三座大山 本土汽车电子如何突围
机遇与挑战： 技术底子薄外企壁垒难突破 企业规模小恶性竞争难避免 产业链缺失各方力量难凝聚 市场数据： 中国汽车电子市场70%以上的份额由国外厂商所掌控 中国有1000多家汽车电子企业，但都是“小个子”
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基于虚拟仪器的车载CAN总线监控系统开发
为满足燃料电池汽车道路试验数据采集的要求，开发了车载CAN总线监控系统。基于便携式工控机和通讯接口卡设计了系统硬件，采用虚拟仪器开发平台开发了系统软件。系统实现了汽车CAN网络的数据采集、状态监测和数据存储。实际应用表明系统工作可靠。
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基于混合信号技术的汽车电子单芯片方案
随着汽车部件电子化程度的不断提高,汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前,汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限,汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将
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喷丸强化预防汽车零件扭转疲劳
立帜汽车制造网 扭转疲劳 扭转疲劳也是一种可通过抛丸/喷丸强化来有效克服的失效形式，因为其拉应力集中在工件表面。扭转载荷产生的应力可在水平方向也可以是垂直方向，而最大拉应力则发生在与零件水平轴成45度的
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LIN总线在车身控制中的应用性研究
在车身控制系统中应用LIN总线降低了低端通信网络的成本，同时增加了设计的灵活性，提高了系统的可靠性，有利于分布式车身控制系统的开发。多种工作模式的实现和它们之间的转换可减少电能消耗和电磁辐射；调整波特率产生帧头的方法可摆脱对额外或特殊器件的依赖；从机节点自同步的实现可减小节点体积降低成本。
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沪将投巨资打造汽车电子芯片制造产业平台
根据国家产业政策，纯电动车已开始成为我国汽车行业的一个重点发展方向。在国家提出3年之内新能源汽车要形成50万台的规划目标后，为加速推动汽车电子本地化、产业化进程，上海市《建设高可靠性汽车电子芯片制造产业化
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汽车电子时代的自动化技术
汽车制造商认识到，增加车载电子系统的使用是应对现今法规和市场压力的最佳方法。据预测，到2005年汽车电子系统的价值将高达汽车总值的30%。这对于完全能够满足汽车行业需求的电子制造商来说，蕴藏着巨大的商机；
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两款汽车级USB器件（赛普拉斯）
赛普拉斯半导体公司日前宣布，其汽车级产品线增加两款USB器件-- EZ-USB®-HX2LP 4-端口高速 USB hub 和 EZ-Host™全速USB host。这些符合AEC-Q100汽车质量标准的器件对诸如导航、信息娱乐、车辆数据记录（VD
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