汽车电子
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基于GPS时钟的打铃仪设计
引 言 长期以来，学校、工厂等单位常用的打铃仪多采用单片机计时，计时误差每天达0．5 s，日积月累走时误差会达数分钟，甚至十多分钟，给管理造成不便。近几年来，高校、企业规模不断扩大，多校
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王传福杀入芯片烂摊子 至少要亏20亿
这个被称为“浙江省规模最大、技术含量最高的IT龙头项目”，所用设备却是早已被淘汰的生产线 “在今后五六年内，如果比亚迪放弃电动车项目完全在情理之中。”上海一资深汽车分析师如此对理财周报说。 近一段时
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基于GPS／GPRS的公交车自动报站系统设计
0 引 言 目前，国内公交车报站的方式多采用手动报站，但是因为司机需要在保证安全驾驶的前提下进行报站，所以经常出现错报、漏报、安全隐患等一系列问题。采用GPS全球定位系统进行自动报站使这一难题迎刃而解
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第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片（恩智浦）
恩智浦半导体（NXP Semiconductors）今日推出其第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片（SBC）——UJA107x产品系列。UJA107x SBC实现了性能、功耗以及电子控制单元（ECU）成本的优化，惠及车身控制模块、车内温度控制、座
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基于DSP的汽车减震弹簧故障诊断仪的设计
汽车减震弹簧故障诊断仪的基本原理是基于非线性频谱分析技术的。这种技术的基本思想是：根据采样得到的减震弹簧的输入和输出数据，利用有效的非线性系统辨识方法得到弹簧的振动方程，再利用多维傅里叶变换得到减震
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基于GPSOne的贵重物品跟踪系统终端设计
引 言 消费者委员会对当前货运业存在的问题进行了调查分析，消费者委托运输的贵重物品在运输过程中丢失情况严重，致使消费者的受损金额越来越大。物流公司常常承担运输贵重物品的任务，而这些贵重物品的丢失将会导
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基于单片机的汽车防碰撞报警系统设计
随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常工作和生活中，汽车已成为人们理想的交通工具。汽车在带给人们方便的同时，也使得交通事故频繁发生，并由此造成了人员伤亡及经济财产的损失，因此汽车驾驶的
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基于GSM网络汽车报警系统设计
0 引 言 随着经济的迅速发展，社会上汽车的数量大幅度上升。同时，偷车案例数量也在逐年大幅增长。事实上，汽车完全可以通过安装报警器使窃贼无机可乘。然而，早期的车用报警器功能单一，误报率比较高，噪音大
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基于虚拟串口的GPS／GSM远程定位技术
0 引 言 全球定位系统(Global Positioning System，GPS)是美国国防部于1973年提出，历时20年，耗资200多亿美元建立起来的，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS能
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基于C8051F040的模型车无线控制系统的设计
0 引 言 汽车耐久性试验是汽车试验的重要组成部分，而在试验过程中试验人员驾驶行为的变化，往往导致实验结果不一致，从而降低了实验数据的有效性。因此各大汽车公司相继采用驾驶机器人代替试验人员进行汽车试
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基于CAN总线的电车漏电检测装置的研制
0 引 言 由于石油资源的日益紧缺和人们环保意识的提高，新型动力交通工具不断涌现，如：氢燃料汽车、乙醇燃料汽车等，其中以电能作动力的环保型交通工具发展更为迅速。载有蓄电池的无轨电车是最具发展潜力的公共
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基于Linux的嵌入式车载导航系统的设计
1.前言 HMS30C7202 嵌入式微处理器是目前性价比交优秀的芯片，由于其优良的性能用于替代早期的芯片，在车辆导航方面的开发应用有着广阔的应用前景。在诸多的操作系统中，由于Windows CE 、Vxwork 等操作系统都是商业
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75V低侧智能功率开关（IR）
国际整流器公司 IR) 推出 AUIPS2051L 和 AUIPS2052G 75V 低侧智能功率开关 (IPS) ，适用于严苛的 24V 汽车环境，包括卡车接线盒应用。AUIPS2051L 和 AUIPS2052G 具有 70V 有源箝位，并提供全面的保护功能。这两款器件
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背负三座大山 本土汽车电子如何突围
机遇与挑战： 技术底子薄外企壁垒难突破 企业规模小恶性竞争难避免 产业链缺失各方力量难凝聚 市场数据： 中国汽车电子市场70%以上的份额由国外厂商所掌控 中国有1000多家汽车电子企业，但都是“小个子”
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基于虚拟仪器的车载CAN总线监控系统开发
为满足燃料电池汽车道路试验数据采集的要求，开发了车载CAN总线监控系统。基于便携式工控机和通讯接口卡设计了系统硬件，采用虚拟仪器开发平台开发了系统软件。系统实现了汽车CAN网络的数据采集、状态监测和数据存储。实际应用表明系统工作可靠。
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