汽车电子
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最大汽车生产国生产线上尽是洋品牌
制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。改革开放以来，我国制造业持续快速发展，建成了门类齐全、独立完整的産业体系。如今的中国，已是世界上排名第一的制造业大国，200多种工业制
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GPS：除了汽车导航还能做什么？
开车最难过的就是迷路。不过自从有了GPS，很多道路问题都能迎刃而解，它可以部署在汽车导航系统或便携式导航设备里，也可以部署进汽车中控台，甚至是车主的智能手机里，只需打开地图，你就能轻松的知道
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新型智能玻璃问世，汽车从此不怕晒
炎炎夏日，当我们从露天停车场取车时，开车门的一瞬间就会被袭来的热浪所“震慑”住，这时我们通常都会将空调开到最大，并把车门或车窗全部打开。这既耽误了时间，又浪费了汽油。
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汽车要在天上飞？科幻世界即将成真
飞行汽车一直是人类的梦想，我们无数次地在科幻电影中看到各种各样的飞行汽车，其灵活的形态可满足陆地、空中行驶，带来更方便的通勤体验。那么，飞行汽车目前的研发进展如何、何时才能够上市呢？一起来看
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决战电动汽车不仅靠电池 发电机/轻量化技术也可以
1908年，当福特第一台T型车开下生产线时，宣告了汽车从此正式走向了市场化。当时的美国《TIme》杂志这样评价道：“这就像全世界装上了轮子，有了汽车，人们能居住在郊外，并到城市工
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前沿技术中为什么还是没有出现超级电池？
电池续航力的提升决定着电动汽车的命运，科研人员在追求化学与材料的新发现，车企与电池供应商在合力降低成本增加能量。在不断涌现的新技术中，替代锂离子化学成分的各种研究大量投入，有一些成为了热门应
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联网汽车为什么选择Linux开源平台？
这是汽车行业的黄金时代。开源软件（OSS）、“万物互联”，以及无数用来支持主动安全系统、驾驶员信息显示和车载电子产品等技术的硬件涌现聚集，让即使是最普通的汽车也具备了
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汽车电子产业还需革新，智能化时代为时尚早
引领21世界经济格局的两大产业分别是房地产和汽车产业。尤其是汽车产业，这几年来发展速度尤为明显，各种类型的汽车几乎遍布全球，汽车行业走向了一个全球化的道路。我国作为一个汽车消费大国，关于汽车
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无人驾驶汽车应该有的样子
谈到无人驾驶汽车，既有人对此感到兴奋又有人为此感到担忧，还有人保持中立。尽管无人驾驶汽车能够有效减少人为错误，降低每年因交通事故而造成的伤亡，但人们对此并不熟悉。我们最想知道的是，无人驾驶汽
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技术大比拼：特斯拉/谷歌等5大主流无人驾驶技术对比
不管你心里能不能接受，但是科技的脚步就是这样一骑绝尘，留下我们在后面兴奋地凌乱着未来汽车的世界会是怎样的？ 在如今在这个互联网的时代，说起汽车不能不提到智能，无人驾驶二字，智能汽
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新能源汽车未来之路如何走
今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍。然而，爆发式增长的背后却面临着多重羁绊。 从数据上看，新能源汽车可谓产销两旺，然而这一切都是在政策影响下取得，而并非来源
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最后一公里:电动汽车充电桩安装与常见问题解读
为了解决大家的这些困惑，笔者近日将通过刚刚参加的晨风电动车“京津双城记”试驾活动，来为大家解读充电桩的那些安装要领，希望可以为车友提供一些参考和帮助。至于其他品牌的充
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新款奥迪Q7 SUV模拟座舱信息娱乐系统选用Microchip MOST150技术
全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）近日宣布汽车制造商AUDI
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汽车电子应用愈来愈广 汽车技术走向信息化
随着我国社会经济不断发展，我们的物质生活水平也不断提高，汽车越来越普及的同时，汽车技术也在不断进步。电子信息技术以精确为最大优势区别于机械配件，也因此得到了汽车行业的青睐，近年来汽车电子得到
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自主智能防撞技术有了新突破
7月31日，由中国汽车工业协会制动器委员会、上海市汽车工程学会联合举办的“汽车防撞安全系统技术运用研讨会”在郑州举行。与会代表就汽车防撞系 统国内外技术发展现状、存在
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