汽车电子
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汽车“一秒”变摩托，这么会玩？
12月30日消息，据国外媒体报道，在城市里找停车位一直都是个问题。即便能找到，地点相较目的地估计也还会有些距离。未解决这个困扰，福特汽车想出了一种新设计——将汽车的一
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无线充电酝酿电动车新革命
无线充电的??概念已经盛行很久，且被视为未来即将改变人类生活的技术，苹果、三星等手机制造商甚至是晶片巨擘高通，都积极研发可提高充电效率的无线充电技术。但是目前研发仍集中于家中的私人无线充电设备，
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现代汽车上的电子“器官”
LED在E27、GU10、PAR灯、MR16等领域广泛应用。然而，在电子变压器驱动的LED-MR16应用中，却存在一些问题。 这些存在的问题主要产生原因有如下四个：
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CEVA发布基于ADAS视觉处理器并符合ISO 26262标准的安全性设计套件
全球领先的蜂窝通信、多媒体和无线连接DSP IP平台授权厂商CEVA公司宣布完成了符合ISO 26262标准的安全性设计套件，可以帮助客户加快使用CEVA-XM4图像和视觉DSP实现先进驾驶
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2015那些走入现实的汽车新科技
汽车一百多年的演变，见证了各学科科技发展的历史，各大车企也一直在不遗余力地将各种新科技运用到最新的车型中。2015年已经走入尾声，那么在过去这一年中，汽车产业又出现了哪些最新配置与功能呢？下
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从CES看汽车电子发展趋势
近日，调研公司IHS发布预测报告，称HMI（人机界面）、人工智能和自动驾驶功能将是本届CES上汽车技术的主题。
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汽车显示器产值 2021年将达186亿美元
大陆华为在2015年可望达到全球销售逾1亿支智能型手机成绩，显示将成为全球另一不可忽视的智 能型手机霸主，随着华为旗下芯片业者海思半导体（HiSilicon）正在开发自有系统单芯片（SoC）
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基于CAN总线的行车记录仪设计
CAN总线（CAN．bus）是一种串行多主站控制器局域网总线，其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来，实现发动机控制器，变速箱控制器，ABS控制器，车身控制器，仪表及其它控制器的通信。CA
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汽车人工智能会否步上PC和智能手机后尘？
所谓的“Wintel”平台自1990年代晚期，孕育了一系列几乎功能完全相同、价格低廉的标准型PC；最近几年，智能手机步上了PC的后尘──我们在 8年前因为苹果（App
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大闹CES 2016的无人驾驶汽车，为何还是传统厂商唱主角
根据一项最新的专利研究报告，真正在无人驾驶汽车领域占据领先地位的是汽车厂商，而非科技公司，其中排名首位的是日本丰田。 该报告称，当汽车厂商与硅谷公司建立无人驾驶汽车开发协议时，特
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基于CAN总线的车载防盗与信息娱乐系统集成设计
汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗装置与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被 盗、被侵犯、保护汽车的目的。随着计算机网络和嵌
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QNX 在CES 2016上展示自动驾驶技术构建模块
2016年1月7日，中国北京——黑莓有限公司子公司QNX软件系统有限公司今日在于拉斯维加斯举行的CES 2016上（展位号：拉斯维加斯会展中心北厅325号）展示了其备
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五项前沿技术加速车联网落地！
50年前，Gordon E. Moore敏锐地觉察到“在集成电路中，晶体管数量将每隔2年增加一倍”。Moore这一定律一直引领着整个半导体行业的未来发展。
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十年之后，互联汽车会是怎样？
预计到2050年，城市人口数量将翻一番，这意味着交通拥堵和污染将不断增加，给城市居民带来困扰。因此，未来的城市将需要更加智能的交通管理解决方案和更加智能的汽车。 专家表示，由于连
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电动汽车充电接口及通信协议新国标发布
12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门在京发布新修订的5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏，国家能源局副局长郑栅洁出席会
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