汽车电子
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奔驰/奥迪/宝马等智能LED车灯盘点
提到“灯厂”这个词，我们最熟悉的有两个品牌。一个是计算机领域的雷蛇，另外一个就是豪华汽车厂商奥迪了。与竞争对手相比，这两个公司的产品不仅同样出色，而且还要比对手在&l
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高通、英特尔、英伟达即将从自动驾驶“芯”某万亿级市场
据报道，半导体大厂英特尔（Intel）准备大规模投资在自驾车的领域，开发自驾车专用的处理器。而且，目前英特尔内部已经成立汽车解决方案事业部，开始进行相关的研究与发展计划。 报导指
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宝马i8配备了带有液晶显示屏的车钥匙
宝马率先为自己的创新插电式混合动力跑车i8配备了带有液晶显示屏的车钥匙，给传统的车钥匙注入了更多的功能。日前，宝马官方宣布进一步扩大智能车钥匙的应用范围，将在2015年秋季开始为具备互联驾驶
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为汽车ADAS和信息娱乐系统实现移动接口桥接
引言：汽车市场和其他行业一样，竞争孕育出创新。过去一百年里，遵循着这个亘古不变的真理，“不用马拉的车”演化成了当今世界中最实用和无处不在的工具之一。一直以来，汽车都被
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基于蓝牙技术的智能胎压监测器
开车的朋友都知道，胎压是一项汽车安全行驶非常重要的指标，如果胎压不足或者胎压太高，都会导致汽车的燃油经济性下降以及成为不安全因素。而胎压检测现在已经成为了许多汽车内置的功能，但是对于那些老旧
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Hindsight倒车镜头解决倒车难题
即便是很多老司机，也对倒车感到头疼。电子倒车系统的摄像头可能存在盲区、视野也不够远，所以可能很多人仍需要他人帮助才能顺利倒车。 看看这款Hindsight倒车镜头，它的卖点在于容
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好好开车发布第二代ADAS产品——那狗N2
好好开车发布了第二代ADAS产品——那狗N2。 那狗N2那狗N2具有车道偏离预警、防碰撞预警、碰撞后自动联系救援、疲劳驾驶预警、车辆远程监控
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胎压监测系统标配在即 英飞凌新一代传感器SP40助力车辆安全升级
2016年10月25日， 中国上海讯——汽车行业最重要的被动安全设备主要是安全带，安全气囊及胎压监测系统。而随着节能、环保和安全等理念愈发深入人心的趋势下，人们对汽车
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TE Connectivity推出全新EVC 250高压接触器 专为混合动力和纯电动车辆设计
2016年10月10日— 近日，全球连接和传感领域领先企业 TE ConnecTIvity在中国推出新一代高压接触器产品 EVC 250主接触器（简称 “EVC 25
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是德科技最新汽车测试方案打造卓越安全性及性能汽车电子元件和模块
2016 年 10 月 25日，北京――是德科技公司(NYSE：KEYS)日前宣布将在 10 月 25 至 27 日的汽车测试展览会(www.tesTIng-expo.com/usa)上展示
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自驾汽车量产之路途遥远 科技与传统车企合作才是出路
彭博社今日撰文称，随着苹果判了泰坦计划死刑，曾经的硅谷将在自动驾驶领域碾碎传统汽车制造商的论调已经基本破产。科技公司根本Hold不住复杂的车辆制造程序，而传统制造商则吸引不到软件人才。双方相
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苹果从硬件转投软件开发 放弃实体电动汽车“造车梦”
彭博资讯社的马克·古尔曼(Mark Gurman)和吉瑞特·德·维克(Gerrit De Vynck)报道称，苹果在加拿大首都渥太华的郊区设立了一座
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杀入无人驾驶，英特尔哪能错过“撬动IoT的支点”
近日，全球知名科技巨头英特尔在京举行了以 “ The NEXT：科技&TImes;汽车”为主题的无人驾驶分享沙龙。这次活动通过圆桌讨论的形式，来自产学研界多方大牛分享
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特斯拉为何抛弃Mobileye拥抱Nvidia？
特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）再发豪语，宣称旗下电动车在 2017 年底，就能具备自动驾驶功能，一路从洛杉矶开到纽约。Seeking Alpha 网站认为，特斯拉有信心在短时间内开
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基于PIC18F458与OSEK/VDX的电动助力转向系统设计方案
详细分析电动助力转向系统（eps）的原理及其工作流程，采用pic18f458单片机作为控制器，通过其增强型的PWM脉宽调制模块ECCP控制助力电机，实现eps系统的助力控制、回正控制、阻尼控
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