特斯拉汽车公司官方消息表示,特斯拉今后生产的所有车型都将搭载无人驾驶功能。 特斯拉CEO Elon Musk 在电话中向记者透露:“我们接下来生产的所有汽车都将装载无
在收到格力电器130亿元的收购邀约后,银隆新能源成为市场追逐和议论的焦点。《证券日报》记者也前往位于河北邯郸武安市的银隆新能源汽车厂房一探究竟。 在银隆新能源产业园,记者看到崭新
特斯拉(Tesla)19 日宣布,旗下所有电动车即日起都将具备全自动驾驶,在投资人为之欢呼的同时,特斯拉策略合作伙伴可能才是自驾车产业的最大赢家。 Nvidia 生产的泰坦(TI
摄像头是ADAS核心传感器,相比毫米波雷达和激光雷达,最大优势在于识别(物体是车还是人、标志牌是什么颜色)。汽车行业价格敏感,摄像头硬件成本相对低廉,因为近几年计算机视觉发展迅速,从摄像头角
车用电子市场已成为全球IC设计业者兵家必争之地,尽管IC设计业者拥有研发快速、杀价狠猛、定位准确等特性,然仍难敌IDM厂供货已久,质量稳定及良率较高的竞争优势,品牌车厂均各自有信任的供应商,
汽车制造商继续把信息娱乐系统作为多媒体体验的延伸。 USB接口一直是信息娱乐架构的基本要素,因此制造商已让这种原本以消费者为中心的接口接受更严格的保护要求。其中需要防止组装、制造或维护过程中
据美国汽车新闻报道,由于拖欠工程款,乐视集团董事长兼CEO贾跃亭在美国内华达州投资10亿美元正在建设的一家汽车工厂面临停工。 这家工厂位于拉斯维加斯附近,是贾跃亭个人投资的法拉第
谷歌从2009年开始研发无人驾驶汽车,测试里程超过200万英里,但仍然没有披露上市销售时间。不过谷歌计划年底把它剥离为Alphabet旗下一家公司。 据Business Insi
在北京持续限购、限行的大政策背景下,传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待,新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息
特斯拉曾经是电动车行业的佼佼者,但是伴随着自动驾驶系统致死事故和太多的产品瑕疵,该公司在消费者心目中的形象正在大跌。近日美国权威机构进行的调查显示,特斯拉已经成为最不可靠的汽车品牌之一。
据Business Insider网站报道,谷歌自动驾驶汽车项目启动于2009年,目标是到2020年发布一款不需要人驾驶的汽车。 现在,时间已经过去了7年,谷歌测试车辆在美国4个
车用电子市场已成为全球IC设计业者兵家必争之地,尽管IC设计业者拥有研发快速、杀价狠猛、定位准确等特性,然仍难敌IDM厂供货已久,质量稳定及良率较高的竞争优势,品牌车厂均各自有信任的供应商,
或许未来,我们会升级到智能自动驾驶,新的技术很酷,但是出现的事故,可能也会更加悲惨。但是,科技趋势不会因此而因噎废食。时代在进步,智能驾驶还需要不断丰富完善,在未来发挥它最大的作用。
据9to5mac网站报道,索尼将推出车载XAV-AX100 receiver,拥有6.4英寸的显示屏,支持苹果CarPlay车载系统。 今年许多新车型都载有苹果的Car
乐驾科技发布了全球首个基于语音与手势操控的“车萝卜”(Carrobot)HUD智能车载机器人。Carrobot拥有HUD抬头显示方式、智能化的语音识别交互方式、无线网