汽车电子

普华永道：中国新能源汽车产销持续增长复合年均增长率达30%

　　根据普华永道长期跟踪与监测分析，2015年全球新能源汽车销量高达50万台，其中33万台为中国市场销量，是2014年的三倍，较世界其他市场遥遥领先。接下来几年，随着政府继续对新能源汽车进行补贴

新能源汽车
2020-08-17

充电桩新能源汽车比亚迪特斯拉
破解五大难题？自动驾驶市场化才能开启

　　自动驾驶技术的支持者认为，它将带来道路交通的一场革命——会有更少的交通事故，减少拥堵；对于没有车（没集齐单双号车牌）的用户，还意味着更方便的出行。人们对于交通出行的一

车载信息娱乐系统
2020-08-17

谷歌网络安全自动驾驶
Model S P85D超强3.4破百吓坏大妈揭秘神秘字母D

　　特斯拉Model S P85D拥有着恐怖的700马力，在Model S系列仅次于P100D的772匹马力　　特斯拉P85D可在3.2秒内破百，比很多超跑还要快。3.2秒破

新能源汽车
2020-08-17

models 纯电动汽车新能源汽车
法拉第全球首款量产车视频曝光速度有多快你知道吗？

　　近日，与乐视展开战略合作的美国新能源企业法拉第，在其官方微博上曝光了一则法拉第未来的全球首款量产车与代表车型加速度性能比拼的视频。视频中展示了量产车与特斯拉Model S P100D加速比赛

新能源汽车
2020-08-17

乐视法拉第
知道自动驾驶却不了解ADAS就真的OUT了

随着自动驾驶技术越来越成熟，人们对自动驾驶也越加的熟知，其中ADAS技术在自动驾驶中起到了尤为重要的作用。近年来ADAS市场增长迅速，原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时

汽车电子技术文库
2020-08-17

自动驾驶 adas
无人驾驶市场群雄逐鹿传统车企发起新一轮“总攻”

　　2016年，随着人工智能技术的普及，无人驾驶爬上行业“风口”，各大车企和创投都将目光投向这一领域。或许在不久的将来，无人驾驶将从科幻变为现实，真正实现全民普及。无

汽车动态
2020-08-17

谷歌宝马无人驾驶本田
驾图开放平台全新上线车联网或将迎来第二春

　　近日，深耕车联网领域的品牌——驾图宣布，筹划已久的智慧车险、商社车管家、驾保宝、享拍等服务和硬件产品于驾图开放平台正式上线。以此为起点，车主将能依托驾图开放平台，享受

汽车动态
2020-08-17

车联网车载设备驾图
BMW悬浮触控技术下月2017北美CES见！

　　宝马集团将携一系列前瞻理念和革新科技亮相2017年1月5日至8日在拉斯维加斯举行的2017年消费电子展（CES）。通过名为BMW HoloAcTIve触控系统的最新科技，宝马将科幻电影中的场

汽车电子技术文库
2020-08-17

汽车电子宝马触控技术悬浮触控
自动驾驶产业喜忧参半造车企业能否“华丽转身”

　　2016年在汽车界最火的词非“自动驾驶”莫属，无论是传统车企，还是互联网公司，都纷纷发力自动驾驶这一领域，打算抢占车市先机。自动驾驶产业喜忧参半造车企业能否&l

新能源汽车
2020-08-17

自动驾驶优步特斯拉
到底是什么新物种？FF首款量产车既摘得“百公里加速新王者”称号

　　日前，中国第一颗碳卫星成功升天。这意味着我国卫星技术在新应用领域取得突破。在最近印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中，对我国卫星及应用产业提出了更全面细致

新能源汽车
2020-08-16

ff 纯电动汽车新能源汽车
谷歌苹果放弃造车转战技术乐视坚守汽车制造能成功吗？

　　最近一段时间以来，乐视一直处于风口之上，资金链问题成为舆论关注焦点。而资金链问题成为舆论关注焦点，其原因几乎都直指乐视汽车。但从近日乐视CEO贾跃亭的演讲来看，他似乎并不认为这是问题。贾跃亭

汽车电子技术文库
2020-08-16

谷歌无人驾驶乐视
无人驾驶软技术已无问题最大障碍是跨行业集成能力

　　“无人车发展的瓶颈包括技术、法律法规、基础设施等。在技术方面，软件上已经没有根本性的瓶颈，最大的瓶颈在于集成现有技术，形成跨行业技术集成的能力。” 　　&ld

汽车电子技术文库
2020-08-16

百度谷歌无人驾驶
巨头争霸造车的背后是无人车的梯级越野

　　“无人车发展的瓶颈包括技术、法律法规、基础设施等。在技术方面，软件上已经没有根本性的瓶颈，最大的瓶颈在于集成现有技术，形成跨行业技术集成的能力。” 　　&ld

汽车电子技术文库
2020-08-16

苹果无人驾驶 uber
电动汽车充电桩基础设施接口新国标的实施方案正式发布

　　国家发改委、能源局和工信部近日发布了《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》，该方案明确，2017年1月1日起，新安装的充电桩基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。该方案要求稳步推进

新能源汽车
2020-08-16

电动汽车充电桩新能源汽车
谷歌自动驾驶汽车已行驶超200万英里但仍有重大缺失

　　谷歌自2009年开始就在开发自动驾驶汽车，而该公司喜欢用的一项数据是，其自动驾驶汽车的总行驶里程已突破了200万英里（约合322万公里）。上周，谷歌将自动驾驶汽车部门分拆成为独立公司Waym

汽车电子技术文库
2020-08-16

谷歌自动驾驶

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普华永道：中国新能源汽车产销持续增长复合年均增长率达30%

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