众所周知,由于产品研发需要花费很大的人力、物力、财力和时间,多数中国品牌更喜欢简单粗暴的拿来主义,比如说:众泰、陆风之辈。这样的做法好处就是可以用很快的时间占领市场,同时也能省去一大笔成本。与此同时,坏处也显而易见,没有自己的核心技术,就无法占据市场的主导地位,只能任人宰割。
4月19日,吉利汽车在上海车展正式发布全新MPV概念车,宣布进军MPV市场,寓意着吉利汽车将进入MPV这个发展迅速的品类市场,开创中国中高端智能精品MPV新蓝海。对于MPV市场来说,离变天的日子不远了。
2016年,当“威马”两个字出现在民众的视野时,同样遭到了业界的质疑。威马是个什么鬼?真正的目的确定是要造车吗?4月18日,上海国际车展开馆前一天,威马汽车举行企业开放日活动。威马战略副总裁陆斌对到场的媒体表示:威马绝不做聚光灯下的概念车,2018年一季度,威马首款量产车将正式上市。
从古至今,人类的每一次重大进步,背后都有伟大的变革在推动。随着21世纪互联智能化的快速崛起,人们对衣食住行要求的不断提高,汽车行业也势必会迎来一次“新物种大爆发”的时代!而在“新物种大爆发”的时代前夜,上汽集团当之无愧的成为了时代的“先行者”。
要解决这个问题,还要从国内复杂的七座车市场形势说起。说实话,目前市面上在售的七座车型真心不少,不过整体上却呈现两极分化的趋势,一方面,高端产品多为商务MPV,例如:别克GL8,本田奥德赛等为代表的合资车型,这种类型的车子驾驶感受不错,但是缺点也比较明显,首先是价格偏贵,其次在用途上多倾向于商务接待,油耗自然就偏高,同时,整车体积偏大,不太适合家用和城市驾驶。
一款车的智商在于它的科技配置,如智能语音人机交互、车载多媒体、中控触摸大屏、互联网、远程控制、无钥匙进入+一键启动等等,而情商在于这些配置的智能反应度。如果路上想打开天窗或放首歌曲,系统执行语音指令却不够及时,不仅暴露了车的双商,驾乘体验也会大打折扣。
万物复苏季,躁动四月天。一个躁动的季节已经开始,有人计划着减肥,有人计划着出游,而长安欧尚品牌却要玩把大的,“1元秒送长安CX70T”。不管你信不信,长安欧尚品牌这次不玩满级,只甩福利大招,1元就能让你拿车拿到全身荷尔蒙沸腾,释放你躁动不安的灵魂。
这款车就是哈弗H6!自2011年8月上市以来,哈弗H6虽然被各个兄弟品牌乃至个别合资品牌撕逼,但哈弗H6却始终一骑绝尘,绝对不是十篇八篇黑稿就能打倒的。
荣威RX5独一无二的互联网属性是吸引消费者购买的另一个因素,这一点从超70%的消费者选择互联网车型就能看出。据悉,荣威RX5现已全新接入支付宝。对于日常生活中遇到的汽车维保、加油、停车等服务,用户都可以通过支付宝进行支付,避免等待造成的时间浪费,带来更有品质感的出行体验。
此后,海马汽车稳扎稳打,适时推进2016年“寻找最美乡村”系列活动,更是在关注度上达到了前所未有的30多万人次,创造了历史新高。使得海马汽车在中原人民心目中的口碑得到了迅速提升。
从2016年的SUV销量榜单上,排名第一第二的哈弗H6和传祺GS4开始,两者就似乎开始杠上了。2016年十月底,随着中大型SUV—传祺GS8的上市,也是获得了不少称赞,风光一时,但在传祺用GS8布局中大型SUV市场之前,哈弗早已成功布局了哈弗H7,同时哈弗H7还是首款月销破万的自主中型SUV,且取得连续两月销量过万的好成绩,口碑销量双丰收。
陆风X5 PLUS外观变化主要集中在前脸部分,车头处的三幅式镀铬进气格栅由直线变成了弧线。雾灯造型也由现款圆形改为了不规则多边形样式,并加入了LED日间行车灯,轮毂造型进行了重新设计,尾灯更加扁平,尾部也加入了“PLUS”标识表明了其身份。总的来说,X5 PLUS更加动感、时尚了。
在经过一番仔细查找后,李磊最终把目标锁定在哈弗H7这款车上。恰好汽车情报前段时间推送了一篇关于哈弗的文章,小伙子得知消息后第一时间点击文章参与了进来,并且和我们进行了一番深度互动。和买房时的狗屎运一样,他这次一下子就摇到了3000元的红包,用他的话来讲,最近可以考虑买点彩票了。
海马汽车的势头为何如此凶猛?这当然是海马十年磨一剑的结果。从默默无闻到实力爆发,入主中原的海马汽车郑州基地一直在潜心历练。直到2016年,在明星产品海马S5的强力带动下,全系销量勇破15万台,成为中国品牌中一支不可忽视的生力军。
小型SUV市场流传着一条“得年轻人者得天下”的定律,就是说谁能在竞争白热化的市场中得到年轻人的青睐,谁就掌握了市场主动权。对于消费者来说,小型SUV市场这个林子大了,选择也就多了,不过就为难了选择困难症患者。在6-9万元的入门级市场中,“先行者”瑞风S3已经通过长期占据销量榜前列、上市累计销量近50万辆的成绩证明了它的优秀,“后来者”宝骏510在上市前便已抛出令行业惊叹的超低预售价,下面就来比较一下它们之中谁的实力更强大。