1 引言目前,汽车被盗的情况时有发生,给车辆导航的也是借助于GPS 的定位显示器,它只需接收24颗地球同步卫星中的两颗以上(越多越精确)就可以显示出当前车辆的位置,但它只能接受信息而没有发射功能,故对于防盗没有
汽车在高速行驶过程中,轮胎故障是驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。根据美国汽车工程师学会的调查,在美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的,另外,每年75%的轮胎故
摘要:为解决现有普通汽车电子防盗器采用固定频率通信容易被破解及复制的问题,利用具有载波频率调制功能的射频收发芯片nRF905设计了一款新的防盗器,该防盗器在通信过程中不断改变通信频率,使信息无法被干扰或截获
近年来,随着LED在光效及成本等几乎各个方面的持续改进,其应用领域不断拓宽,从传统的便携设备背光向中大尺寸LCD显示器/液晶电视背光、汽车及通用照明等领域不断迈进。本文将专门介绍适合于汽车照明应用的各种LED驱
摘要:汽车门锁控制的目的是为了防止驾驶员将钥匙忘在车内而专门设计的控制电路。其主要由各开关输入信号和若干个数字电路中常用的基本门电路组合而成。该设计的实质是组合逻辑门电路在汽车数字电路中的综合应用。本
摘要:车辆显控系统的控制主板选用高性能PowerPC MPC8548E处理器,扩展了显示器、内存、Flash存储器和接口设备。以此主板为平台,实现了车辆数据和视频的实时显示和控制。本文重点阐述了在PowerPC上用软件实现I2C控制
摘要: 为了高速公路广域网络传输多种媒体的需要, 采用对比的方法分析了DPT 技术的工作原理与技术特点, 并在高速公路联网的工程实践具体应用了DPT 技术, 得出了DPT 技术可以很好地解决高速公路广域网络传输多种媒
引言由于石油危机和日益严重的环境污染,电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力,而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命,蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电
随着汽车向舒适、安全、信息和环保方向的发展,汽车引擎开发成为了汽车行业发展的主流。本文介绍应对汽车电子控制装置(ECU)开发的最新汽车电子测试解决方案。CAN是通过发动机和变速器等多数电子控制装置(ECU)相互传送
摘要:提出了一种基于VB串口通信的电动天窗耐久性测试系统的软硬件实现方案。该系统包括PC机构成的上位机和单片机构成的下位机。上位机提供了良好的人机交互界面;下位机采用集成电路,以及信号采样、V/F、F/V转换和D
摘要:论述了一套用于汽车电器系统振动可靠性试验实时监控的电路多参数测试系统。该系统以LXI 总线模块化虚拟仪器为核心,以LabWindows/CVI 为软件开发平台,有效的结合计算机故障诊断技术,形成了一套可以独立完成远
摘要:为提高有轨电车和轻轨车辆的防碰撞性,研制了防碰撞的车体结构,并进行了试验验证。关键词:有轨电车;轻轨车辆;防碰撞性1 概述2004年夏,为提高轻轨旅客和司乘人员在碰撞事故中的 安 全 性 的 Safetram 项 目 即 将
富士通半导体(上海)有限公司日前宣布发布3款MB91580系列产品,主要针对节能汽车驱动电机控制。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)的驱动电机
摘要:以单片机为控制核心,利用单片机的运算和控制功能,实现对发动机点火提前角的精确曲线控制,从而使发动机工作在最理想状态,并用液晶显示模块实时显示所测速度和里程。改变了传统点火方式中点火时间不能随转速
ESP系统的开发有赖于以下几个关键技术的突破。因此科研人员要在以下几个方面多下功夫,争取研究开发出更加完善和优化的ESP系统。1.传感技术的改进在ESP系统中使用的传感器有车辆横摆角速度传感器、横向加速度传感器、