2010年,美国汽车製造商推出了一项新颖的功能,可以让车主在地球任何一个角落透过智慧手机控制车锁并启动发动机。这种连接功能需要依赖于汽车上的远端资讯通讯系统,而这种系统目前已经是许多型号汽车的标準配置。在
一、引言汽车电子技术是汽车工业发展的核心技术之一。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一,汽车传感器的使用数量和技术水平决定了汽车
FlexRay已开始在单通道高速动力传动、驾驶辅助和提高舒适程度的汽车电子应用中大展身手。在新款BMW X5汽车中,FlexRay用于悬架控制之中,这样就可以在利用双通信信道和总线监控把这种具有容错功能的确定性协议运用在
插电式混合动力汽车与增程式电动车的工作模式非常类似,两者都可以由动力电池单独输入能量以行驶在 纯电动模式下,且当动力电池容量接近设定的下限后都转由另外一种动力源继续提供车辆所需的能量。但两者在工作机理上
普通汽车制动系统主要由制动踏板、真空助力器、总泵(主缸)、分泵(轮缸)、制动鼓(或制动盘)及管路等构成。随着机电技术的发展,电子技术也渗进了制动系统。出现了称为“电子制动系统”的新技术,已经
时至今日,汽车中使用的电子元件数量越来越多,而这一趋势还会继续下去,这就给为系统供电的电源转换带来了更多的设计挑战。这些复杂的系统需要在可靠和紧凑的布局中实现多个电压轨;不同器件又有不同的需求,所有器
如何解决当前CAN网络应用层协议设计面临的关键问题?就如同集成电路、微处理器的诞生一样,数据总线技术的问世成为了汽车电子技术发展的一个重要里程碑。如今,随着CAN总线技术在汽车电子领域日益广泛的应用,其协议
车载GPS的信号漂移问题成因及对策目前的GPS语音导航产品在进行路测的时候,当时速超过40千米的时候,信号接收或多或少会出现“漂移”。对此,周扬认为很正常,因为现有GPS静止状态下定位精度仅为5到20米,
近日,2012年中国汽车后市场商业智慧高级研修班暨全国汽车改装用品六大区巡展在成都举行首次展出,吸引了全国近30家4S店集团代表与汽车后市场30家500强实力企业共同参与。创维汽车电子携新CRV车载导航、新凯美瑞车载
1 范围本标准规定了车用倒车雷达的分类与名词解释、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等内容。2 规范性引进文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后
【摘要】结合现有的车载监控终端的解决方案,确定了基于CDMA 模块的车载监控终端的总体设计方案,介绍了系统的组成、功能模块,给出了系统的硬件设计以及相应功能单元软件的设计。随着无线通信技术的发展, 智能交通
不需要完全了解复杂的EMI,即可轻松设计EMI兼容的汽车开关稳压器。本文将以没有复杂数学运算的直觉方式,探讨成功实现开关稳压器的基本因素,主要包括:斜率(slew rate)控制、滤波器设计、元件选用、配置、噪声扩散
您深夜还在路上疾驰,急着赶时间,您的电子记录器几乎填满了,您的卡车严重超载。雨下得越来越大。您觉得太快了,但是周围的汽车却一点也不慢。突然,一阵警报让您精神起来。您本能的透过前大灯来观察前面—&md
液压阀液压阀指示流动的液体介质,通常油从其到其输出埠的输入埠。油流的方向是由线轴,由线性力电机驱动的位置决定的:核心子系统包括:电源转换• 电偶之间提供隔离阀电源、外部汇流排和24V 辅助用品。它还提供
未来的汽车电子系统中,随着对安全、节能、环保、舒适和娱乐等需求的增加,相关元器件及其周边产品的出货也将持续快速增长。诸多汽车电子领域的设计挑战,需要从元器件层面就开始考虑解决方案。围绕这个话题,介绍新