汽车电子
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解读：汽车合法改装的种类
据了解，去年10月1日起实施的新《机动车登记规定》虽然放宽了汽车改装的内容，使官方认可的改装动作可涉及“改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架”，但对改装车的规范仍有严格的要求。新的规范在第
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汽车音响常识：实现身临其境音乐会
很多不懂音响的车主认为，装音响不就是换一个CD机么？其实不然。好的汽车音响是一整套的配置协同工作达到统一的完美音效。人耳可听到的声音范围是从20赫兹到2万赫兹。这一范围中包含了几个频段，有高音频段、中音频段
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汽车中的软件无线电简介
软件无线电(SDR)是指发射方的调制和接收方的解调都使用软件来完成的一种无线通信方式。每一个SDR的接收器都会在通过天线或一个中间界面以后加上一个模拟到数字(A/D)的信号转换器。混音以及基带的处理都是以数字方式完
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怎样去给汽车音响音质做评价与感观鉴别
汽车音响音质的理性评价怎样才算一套好的汽车音响，在IASCA的标准里，它包括好的声音品质，安全的电路，完整的安装，美观的工艺，独一无二的创意，精确的频率反映，爆棚的声压。只可惜中国的车主们是世界上最忙碌的人
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FLCOS技术掀起消费电子设备显示方式革命狂潮
FLCOS显示器具有宽的色域和较少的“纱窗”(screen-door)效应，因为FLCOS微型显示器采用的是 CMOS工艺，因此，能够利用高量产的互连和封装技术实现小外形尺寸、低功耗和低成本。目前，消费电子制造商有机会
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数字广播技术和汽车信息娱乐及导航解决方案
数字广播技术三大国际地面数字广播标准：1. DAB/DMB2. DRM3. HD RadioDAB（数字音频广播标准）被许多国家特别是欧洲国家的广播系统所采用，在市面上可供挑选的DAB收音机非常多。除无失真接收和CD级音质外，DAB的音频
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车载音频领域的DSP时代
在汽车电子技术迅速发展的今天，音频系统已经成为每辆车不可缺少的部分。消费者对音频系统的要求是：具备更好的电台接收效果；支持更多种类的外加音源，比如DVD、SD卡、蓝牙、数字广播等；提供更加丰富的音效处理，比
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汽车导航系统的DC/DC转换器选择指南
汽车环境的宽工作电压要求、大瞬变电压以及大温度漂移等因素共同作用下，电子系统面临着严酷的条件，本文介绍如何在性能要求变得愈加苛刻的条件下，设计多个电源电压以满足汽车电子系统不同部分的要求。目前生产的大
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汽车HVAC系统中的传感器
车厢里，有人喜欢热一些，也有人喜欢冷一些。那么人们是否会对于个性化温度控制系统正在中档汽车中大行其道而感到惊奇呢？虽然这对豪华汽车来说算不上新鲜，但在更大市场范围内的普通汽车中仍不是标准配置，Behr Ame
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基于ARM的汽车“黑匣子”设计与实现
0 引 言 汽车行驶记录仪俗称汽车黑匣子，是一种能够对车辆行驶速度、时间、里程以及其他状态信息进行记录的电子装置。行驶记录仪能够实时地记录车辆运行和驾驶员驾驶活动的有关信息，通过对车辆行驶速度、连续行
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联网标准让车载视频娱乐和信息系统成为可能
新的系统是基于面向车辆联网的标准，如IDB-1394和面向媒体的系统传输(MOST)标准以及日本富士通公司新的SmartCODEC编码技术。具有非常高的视频质量、后座音频质量以及乘员显示质量的新一代车载娱乐系统，正在缓慢而实
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车载接收卫星电视直播节目的天线自动跟踪系统
市场需求“十五”期间我国将成为世界大型客车生产基地，但目前的豪华客车上都没有装备可移动接收卫星电视节目的天线自动跟踪系统，只能收看影碟。大型国际运动会上，运动员希望在乘车途中收看实时的电视转
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车载低端图像数据采集压缩存储及传输系统的实现
概述在某些需要无人控制自动监视的场合，采用常规的图像监视系统具有一些不可避免的弊端，例如：设备体积于庞大、采购费用高、需要足够的电源供应、无法重复录制等等。尤其在不需要连续图像采集的场合，常常无法采用
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英飞凌车载蓝牙系统解决方案
As market leader in both automotive and wireless technology Infineon has developed a specific Bluetooth solutions offering for the automotive market.The available product offering ranges from ICs (Blu
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高性能免提车载套件的设计考虑
市场对更高质量车载免提语音系统的需求正不断增长。许多政府已经通过或正在考虑立法，以禁止在驾驶过程中使用手持式移动电话。此外，汽车制造商也在响应消费者对更高性能的车载通信与音响系统的需求。然而，移动车辆
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