汽车电子
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基于Qt/Embedded的蓄电池状态检测控制软件设计
1 引言 蓄电池生产过程中的状态参数检测是保证蓄电池出场质量的关键。然而目前，国内蓄电池的状态检测主要依靠蓄电池电压巡检仪、蓄电池电导测试仪和内阻容量测试仪等仪器，这些仪器只是能够实现单
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浅析应用于汽车电线束的ABS线束匹配设计方案
本文主要着重ABS线束的匹配设计方法进行了总结，从中得出在ABS线束设计时，应遵循的设计准则以供参考。在进行汽车电线束设计时，设计原则应是以最短的电线、最少的电线根数、最合适的电线截面并选择合适的连接器及端
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一种基于3G无线传输的智能校车监控系统
一、概述我国去年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故。近年来校车交通安全事故已经成为中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的“杀手。究其原因，主要存在四大隐患：校车质量不达标，司机安全意识弱，超
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南方电网电动汽车智能充电站方案
为了支援无人管理且散布范围广大的电动汽车充电基础架构，物联网技术将成为不可或缺的促成科技。光载无线通信技术ROF为电动车智能充电站的M2M通讯及数据采集，提供了简单且灵活的方式，容许各电动车智能充电站与控制
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大幅减小摩擦 奔驰NANOSLIDE缸壁镀膜技术解析
五年前，奔驰开始在旗下高性能的AMG发动机上独家应用“双丝电弧喷涂技术”；而现在奔驰已经开始将这一技术大规模应用在实用型量产车型上，最先享受到这一技术恩惠的是奔驰的柴油发动机。并且这一技术有了一
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一种基于Google Earth的GPS导航系统设计
摘 要： 随着交通的便利，自驾车出门游玩已经成为常事，人们对导航的需求也日渐强烈。市面上的导航以线框图的方式为主，而这种方式比较适用于城市内部的导航，当有需要去郊区或者山地野外等活动时这种方式就显得力不
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利用永久性存储器实现智能汽车功能的全面调用
假设8个月前你驾车驶上了一个带急转弯的高速公路坡道。由于转弯时速度太快，汽车自动采取了主动安全和悬挂措施来避免驶离道路。主动安全措施包括汽车制动、电子稳定控制和安全带的预拉。智能汽车可以记忆曾采取的主动
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人车碰撞回避系统：实现交通事故零死亡
汽车厂商已开始向汽车的“原罪”发起挑战。旨在实现“零撞人事故”的防碰撞技术相继投入使用。这种系统能以约10日元的低价位安装在汽车上，曾是弱点的夜间防碰撞措施也获得了完善。“调低点
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基于舒适行为的空调控制系统设计
1、引言自从上世纪70年代Fanger以人体热舒适方程和ASHRAE七点标度为出发点提出热舒适评价指标――PMV指标之后，世界各国对热舒适的研究进入了一个全新时期，特别是在此标准基础上进行的控制研究为人们提供了更舒适的
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大发在新型双缸直喷发动机上采用主动点火技术
大发工业在“第42届东京车展2011”（2011年12月3～11日面向公众开放，东京有明国际会展中心）上展出了概念车“D―X”，该车配备了利用涡轮增压器增压的新型双缸直喷发动机（图1）。该发动机目前
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锂离子电池组充电策略分析
锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长，是一种理想电源。在实际使用中，为了获得更高的放电电压，一般将至少两只单体锂离子电池串联组成锂离子电池组使用。目前，锂
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详解动力电池组均衡设计原理及意义
引言随着电池作为电源使用而日益受到欢迎，又出现了一种同样强劲的需求，即最大限度地延长电池的使用寿命。电池不平衡 (即组成一个电池组的各节电池的充电状态失配) 在大型锂离子电池组中是个问题，这个问题是由制造
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从CSR汽车导航平台的成功解读汽车电子的转变
随着中国汽车产业的高速发展，私家车的不断普及，车载导航系统已大面积渗透到汽车电子当中。从2003年丰田公司在威驰车上首次配备的前装车载导航系统开始，到2010年的北京国际汽车展上所展出的车型中超八成以上的装配
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基于超高频RFID技术的智能车辆管理系统解决方案
一、公 司 简 介哲云科技由专业的软件、电子和网络工程师组成，致力于RFID应用、智能车辆管理系统，智能公交优先控制、智能测量管理、动力环境、安防、IT系统资源监控等相关产品的开发、生产和销售，同时，作为NORTE
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电容取代电池 马自达i-Eloop动能回收系统解析
提到“刹车动能回收系统”，大家想必已经非常熟悉了，曾经只是混合动力车型专属的这套装备已经逐渐走入寻常车型，作为体现高效节能环保的一项重要装备，动能回收系统越来越多地被大家熟悉起来。在本次东京
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