汽车电子
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基于MCU的汽车方向盘按键控制器系统设计
本文通过介绍汽车方向盘按键控制器的应用，揭示在系统设计中可能面临的主要挑战，并阐述MC9S08SC4作为主控制器通过发挥芯片本身的优势，如何克服面临的设计挑战。
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CAN总线在汽车行驶记录仪中的应用
摘要：传统汽车行驶记录仪由于采集信号多，信号传输复杂，往往不能保证终端获取数据的准确性。将CAN总线应用到汽车行驶记录仪设计中，采 用了CAN总线控制器SJA1000，CAN总线收发器TJAl050，实现了汽车行驶记录仪间的
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基于GPS和GPRS的多功能汽车记录仪的设计
摘要：提出一种多功能汽车记录仪的设计方案，系统采用AT91SAM9260型ARM处理器为控制器，Linux操作系 统，K91G08UOB型Nand Flash为存储介质，通过ET_318 SiRF StarⅢGPS芯片组接收GPS信号进行定位，而GPRS模块采用S
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基于OSEK/VDX规范的车控电子开发
1 简介 汽车电子化是现代汽车发展的重要标志之一。目前世界每辆汽车采用电子装置的情况已成为衡量这部汽车水平高低的主要标志。为了加强市场竞争能力，国外广泛采用 16～32位微处理器，以及广泛采用更先进的传
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一种轿车车门ECU 设计
摘 要： 提出了一种“总体分布、局部集中式”的轿车车门ECU设计，ECU之间以CAN总线方式通信。以英飞凌公司XC164CS微控制器和TLE8201、BTS781功率驱动芯片为核心设计了车门ECU的硬件电路；在XC164CS上移
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电动 / 混合电动汽车电池管理系统的可靠性
为电动汽车 (EV) 和混合电动汽车 (HEV) 设计可靠的电池管理系统时，有一系列方法可以考虑。就实现可靠性而言，一种方法是采用完全冗余的电路，当然此时假定费用不成问题。这类系统使用完全一样的电路并行执行相同的功
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混合动力电动汽车中电力电子技术应用综述
摘要：文章综述了混合动力电动汽车的发展和基本结构，在此基础上，结合丰田汽车公司的最新一代混合动力电动汽车Prius THS Ⅱ，介绍了电力电子技术在混合动
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新型混合动力汽车检测技术的研究及应用
汽车行业的快速发展促进了汽车电子行业的发展，混合动力车型(Hybrid Electric Vehicle，HEV)作为汽车行业的新发展方向，受到了国家的重视。从技术、节能减排效果、产业化能力等诸多方面考虑，混合动力具备了传
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GPS技术在机车头灯自动寻迹中的应用
摘要 介绍GPS技术，分析机车头灯自动寻迹的可行性，重点阐述如何使用ARM微控制器来控制GPS接收机，实现机车头灯依照铁轨曲率自动旋转的整体解决方案，以及运用占先式多任务实时嵌入式操作系统μCOS-II实现控制的软
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基于CAN总线的车用智能传感器系统设计
引 言 随着科学技术的进步和发展，对车辆驾驶性能和安全舒适性的要求大为提高，使得车辆上的电子控制单元数量逐步增加 但是，车辆上的电控单元(如，各种开关、执行器、传感器等)的连接仍然以传统的配
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基于GPS 和GPRS 的多功能汽车记录仪的设计
摘要： 提出一种多功能汽车记录仪的设计方案， 系统采用AT91SAM9260 型ARM 处理器为控制器，Linux 操作系统，K91G08U0B 型Nand Flash 为存储介质，通过ET-318 SiRF Star Ⅲ GPS 芯片组接收GPS 信号进行定位，而GPR
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基于CAN总线及蓝牙技术的汽车电子产品的开发及测试
引言 在汽车电子系统中，CAN总线通信技术不仅减少了线束减轻了汽车重量从而提高了效率，更重要的是它实现了汽车电子网络的信息共享和数据传输，利用它可以把某项应用按照功能分拆在不同的组件中实现，这样在实现
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车身中央控制器的设计与实现
摘要：采用单片机MC9S12XS128实现了一款车身中央控制器，实现了对中央集控门锁、外部灯光、内部灯光、雨刷的控制，同时通过RF技术实现了防盗报警功能和遥控门锁控制，通过LIN总线实现了对四个车窗的控制。 关键
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简单的免受超电压汽车视频驱动电路保护程序
简单的免受超电压汽车视频驱动电路保护程序 摘要：该电路可以防止意外接触汽车视频放大器到汽车的电池电压(16V的最大)，通过感应电压故障，并迅速打开放大器和电池之间的连接。 在一个典型的汽车视频应用，
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电助力转向与双后轮驱动相结合的电动汽车运动控制系统设计
前言 本文在现有电动汽车动力控制方法基础上,设计并实现了一种电助力转向与双后轮独立驱动相结合的模型电动车运动控制系统。该系统将电助力转向与双后轮轮毂电机驱动结合,省略了传统的离合器、变速器、主减速器
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