汽车电子
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一种应用于车载系统的GPS接收机射频前端的设计
1．引言 GPS（GLOBLE POSITIONING SYSTEM）是一种可以定时和测距的空间交会定点导航系统，它可以向全球用户提供连续、实时、高精度的三维位置、三维速度和实践信息。GPS提供两种服务：标准定位服务（SPS）和
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基于视频的车辆检测技术和阴影消除方法
0 引 言 基于视频的车辆检测技术是在传统电视监视系统基础上发展起来的，以车辆检测技术、摄像机和计算机图像处理技术为基础，来大范围地对车辆施行检测和识别的新兴技术。与传统检测技术相比，它具有处理速度快
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基于GPIB的车载音响自动测试系统
基于GPIB的自动测试系统是计算机技术和自动测试技术相结合的产物，目前广泛应用于众多领域。本文在介绍基于GPIB的自动测试系统组成和GPIB技术原理和特点的基础上，着重介绍了已在工程实际应用中使用的车载音响测试系
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基于ITS车辆行驶安全驾驶辅助系统的研究
0 引 言 汽车安全主要关心的是驾驶员在驾驶过程中，遇到不断变化的交通状况时，如何保持汽车和人的安全性。目前，已经开发出来的是先进的巡航辅助高速公路系统(AHS)，其通过安装在公路两旁的监测通讯设备，使车
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FMCW毫米波防撞雷达系统
汽车防碰撞系统对提高汽车行驶安全性十分重要，该系统的研究一直倍受重视。从1971年开始，相继出现过超声波、激光、红外、微波等多种方式的主动汽车防碰撞系统，但是以上系统均存在一些不足，未能在汽车上大量推广应
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基于PERCLOS的汽车司机疲劳监控方法的研究
一. 疲劳程度的检测方法 司机疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要因素。美国国家公路交通安全局（NHTSA）最近几年调查[1]显示：每年平均有56000起车祸与疲劳驾驶相关，造成40000人受伤，1544人死亡（占交通事故死
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SP2338串口扩展芯片在汽车行驶记录仪中的应用
1.SP2338简介 SP2338串口扩展芯片能将普通的51系列单片机的一个串口扩展为三个独立的全双工串口，并且三个串口的波特率达到了9600bps。SP2338采用通用的协议1个起始位，8个数据位，1个停止位），同时，该芯片在与单
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TMS320F241在混合动力汽车电机控制应用
随着城市环境污染问题的日益严重，汽车尾气的控制越来越受到人们的重视，很多国家都开展了电动汽车的研究。但是电动汽车存在续驶里程短、动力性能差等弱点，加之成本太高，目前还无法大批量投入市场。为了兼顾传统燃
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多功能汽车行驶状态记录仪的设计
随着飞机飞行数据记录仪在空运管理方面的成功运用，汽车行驶状态记录仪已陆续在许多国家和地区大量使用。早在1990年以前，欧共体就通过了在汽车上安装行驶状态记录仪的立法，并具体规定了商用车必须安装行驶状态记录
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基于OSEKturbo实时操作系统的ABS设计
0引言作为智能交通的主要组成部分，车载导航定位己成为最近的研究热点[1]。随着全球定位系统(GPS)从军用转为民用后，GPS技术应用于移动目标的监控有着其它无法比拟的优势，所以采用GPS技术对各种车辆实施监控、调度管
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基于CAN/LIN总线的车身网络控制系统
1 前言随着汽车电子技术及网络技术的不断发展，人们对汽车安全性、可靠性的要求也越来越高，为了解决由汽车电子元器件的增加而带来的通信问题，这就要求采用一种高速、多路、共享的汽车通信网络。目前，已经开发出多
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SMARTCAR软件平台实现汽车电子系统软件的整体设计
随着汽车电子向着智能化、标准化、网络化的方向发展，软件开发在产品开发中所占的比重不断增加，采用平台化的设计方法降低成本、缩短开发时间、充分利用已有资源成为一种必然趋势。 目前，主要的汽车电子软件的开
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汽车故障诊断专家系统软件的设计与研究用
目前我国汽车持有量正在快速增加，进口车也越来越多，且车型复杂、种类繁多，因而使许多维修单位由于缺乏有关维修专家的技术指导而不能维修或难以满足维修的需要。为了提高车辆的利用率减少经济损失，开发汽车故障诊
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基于嵌入式Qt的车载GUI平台的设计
文章通过对现行几种嵌入式GUI系统进行分析比较，选择嵌入式Qt系统作为车载GUI的开发平台，提出了基于嵌入式Qt的车载娱乐系统GUI平台的设计方案及多媒体处理软件的构架。文章还对车载娱乐系统GUI平台设计过程中涉及到的窗口系统结构设计和事件响应设计做了详细的论述，并提出了自己的解决方案，实现了嵌入式车载娱乐系统GUI的基本功能。
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列车折关检测系统分析及数据处理算法研究
折角塞门非正常关闭问题至今仍是列车制动系统中一个未完全解决的难题。文章介绍了列车折关检测系统原理，分析了检测系统中的主要功能模块；针对检测数据处理的关键技术，给出了相应解决算法，实验表明处理算法理想有效。
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