• 基于单芯片的GPS接收机硬件设计

    引言GPS(全球定位系统)发展到今天，其用途越来越广泛，而技术的进步和用户需求也不断推动GPS系统的增强。目前美国正在致力于GPS Block II系统的现代化和“GPS - III”计划，旨在全面改善GPS的生命力、精度、可用性、

    汽车电子
    2009-02-17
    硬件设计 芯片 GPS接收机 天线

  • 基于CAN总线的汽车数字仪表的研究

    在CAN总线技术与SAE J1939协议基础上，提出了基于CAN总线的汽车数字仪表设计。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式。该系统设计以ARM Codex M3器件为中央处理器，由信号采集模块和处理、显示模块组成汽车数字仪表硬件平台，并编程实现了数据接收处理的软件程序。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示，该系统设计能够实时反映车辆的工况。

    汽车电子
    2009-02-05
    汽车 发动机 数字仪表 CAN总线

  • 为车载音频系统设计选择合适的功放方案

    车载音频领域的技术革新持续发展，数字广播、后座娱乐、无线连接等新功能的涌现，要求车载功放产品相应加速更新换代，从传统AB类功放到D类功放，以及下一代数字功放，车载功放产品在输出功率、智能控制及诊断功能等方面不断完善，以满足现有及未来市场需求。

    汽车电子
    2009-01-12
    系统设计 音频系统 功放 芯片

  • 一种燃油喷射系统实验台智能化改造与设计

    采用PC机、单片机，并结合自动控制技术设计了一套控制系统。利用它对6PSDl30—1型燃油喷射系统实验台进行了技术改造，实现了主轴转速预置、测速和调速等多种功能；完成了喷油次数预置、计数与计满后自动停止，以及各种相关参数的显示．从而将传统的燃油喷射系统实验台改造成用计算机控制的智能型燃油喷射系统实验台。

    汽车电子
    2009-01-04
    智能化 燃油喷射系统 BSP AT89C52单片机

  • 基于NEC电子的汽车仪表盘专用器件ASSP CAN3+系列的解决方案

    随着汽车网络化作为汽车电子不可逆转的趋势，仪表盘作为车载网络中的一个节点，与车载网络进行通讯、交换数据的需要不可或缺。NEC电子这款带CAN通道的μPD78F0822芯片，使仪表盘作为一个节点可以通过车载网络发送/接受命令。同时，CAN通道的介入也可以使仪表盘成为诸如KWP2000中的一个节点，从而被列入汽车维护中的一个项目；CAN本身作为一个串口的模式，对需要使用自编程模式来进行程序更新的客户又提供了一个选择。

    汽车电子
    2008-12-29
    仪表盘 CAN NEC ASSP

  • 基于Linux／Qtopia的车载温度网络采集

    本文将一线制温度传感器网络引入车栽信息采集系统，介绍了嵌入式Linux下一线制温度传感器网络的内核驱动模块实现过程；设计了基于QTE／Qtopia温度测量图形界面应用程序，实现了温度网络的即时测量、数据保存、高温报警等功能，并成功应用于车载信息采集系统。

    汽车电子
    2008-12-23
    Linux 温度 QTOPIA

  • 科大迅飞和其语音技术及车载导航解决方案

    随着语音技术在导航设备、手机、MP3/MP4及金融、证券大型呼叫中心等领域的大量应用，语音技术最近几年在国内市场获得了较快发展。谈及这一现状，安徽科大迅飞信息科技股份有限公司（以下简称科大迅飞）嵌入式产品部市

    汽车电子
    2008-12-15
    飞思卡尔 车载导航 语音技术 语音合成
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