今天也就是9月22日,威马汽车宣布已经完成总额 100 亿元人民币 D 轮融资。
对于特斯拉来说,印度是一个他们一直想要进入却又难以进入的市场。所以特斯拉正在与印度地方政府进行对话,这家电动汽车制造商有意在印度建设一座研发中心。
理想汽车9月22日与英伟达(NVIDIA)宣布达成合作,将搭载英伟达最新一代的 Orin 系列芯片。理想汽车也是国内第一家搭载 Orin 系列芯片的新造车势力。
在9月22日上午理想汽车与人工智能计算公司 NVIDIA 及 NVIDIA 中国合作伙伴德赛西威在北京签订三方战略合作协议。理想汽车将在 2022 年推出的全尺寸增程式智能 SUV 上使用 NVIDIA Orin 系统级芯片。
特斯拉 9 月 22 日 (当地时间)将举办电池日,业内对特斯拉的猜想进一步升温,大家对埃隆 · 马斯克在这一天的表演充满期待。
根据爆料,沃伦 · 巴菲特支持的比亚迪正在与戴姆勒洽谈,向后者供应该公司生产并用于自家电动汽车的芯片。
据国外媒体报道,特斯拉位于上海的超级工厂去年就开始了建设,一期工程在去年年底投产并开始生产Model 3,投产之后产能在不断提升,在特斯拉电动汽车的产能中已占有重要比重。
双肾进气格栅一直都是宝马车型的标志性设计之一,但如果双肾太大,甚至占据了整个车头,一时间还是难免有些让人有点接受不了,脱出而出一句“丑哭了”。
在电动化领域,特斯拉无疑是龙头企业,传统豪华车巨头BBA着实慢了好几拍。但是,得益于豪华车标自带光环加成,BBA电动车在国内依然能“起得晚赶早集”。日前,我们于网络渠道了解到,奥迪E-Tron国产版车型,已经在工厂正式下线,该车将于9月26的北京车展亮相。
早在2019年2月26日的时候,在德国沃尔夫斯堡,捷达从一款“功勋卓著”的经典车型,“摇身一变”成为了大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。目前,捷达品牌共有VS5、VS7以及VA3共三款车型,三款车型售价区间集中在6-13万元区间,目标直指国产车盘踞已久的10万元家用市场。
电动车由于里程的限制,市内上下班代步通勤,是它最好选择。
宝马旗下SUV车型均以X开头,后面的数字越大级别也就越高。比如X4定位高于X3,X7定位高于X6。
自动驾驶是现在非常火爆的话题,特斯拉当前卖力宣传的(FSD)完全自动驾驶套件,听上去确实很诱人。
法拉利F12 berlinetta相信很多人都不陌生,他是法拉利的上一代量产旗舰超跑。
丰田埃尔法上市至今仍处于一车难求的状态,以至于网络上流传着一个段子:请问这辆车加价80万能提吗?不好意思先生,咱们这儿没那么大优惠。