汽车电子
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继俄罗斯、美国后，Yandex获准在以色列测试自动驾驶汽车！
据外媒报道，俄罗斯跨国互联网巨头Yandex宣布，其已经获得以色列交通部(Israeli Ministry of Transportation)的许可，将在特拉维夫(Tel Aviv)测试其自动驾驶汽车。本月早些时候，Yandex已经在以色列推出了出租车打车平台Yango。
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比亚迪中山项目正式动工建设，未来总投资预计可达120亿元！
据了解，项目分两期建设，首期项目智能终端机零部件制造产业项目总投资30亿元，用地约600亩，建设周期约为一年，预计在2020年形成量产能力，达产后综合产值150亿元。二期项目为跨座式单轨产业项目，暂未启动，总投资20亿元，达产后年综合产值约100亿元。
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无人化是大趋势？！罗尔斯·罗伊斯首艘自动驾驶船试航成功！
今年以来，我们已经听到了许多关于自动驾驶汽车的消息，Uber、Waymo等公司也进入了更多人的视野。但在我们聊自动驾驶汽车的时候，罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)的自动驾驶船只已经成功进行了航行试验。
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特斯拉汽车还有这特质，超速情况远超燃油车！
荷兰国家统计局(CBS)新发布的数据显示，去年(2017年)，荷兰的9000名特斯拉司机中，有75%拿到了超速罚单。在司机超速这一问题上，特斯拉的这一比例远高于其他汽车品牌。
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亮瞎眼！兰博基尼电动超跑LB48H明年或量产
现在一年过去，兰博基尼大概认为自己的技术已经趋近成熟，所以使用同样概念电池技术的LB48H量产车也许明年就会与我们见面了。
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电气化加速推进，欧洲一公司已开始交付全电动卡车！
DAF称，虽然电池组对于卡车来说相对较小，但其仍然能够让重达40吨的卡车行驶100公里，适用于城市地区的配送服务。
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分食车联网大蛋糕，威刚成立汽车电子事业中心！
看好全球车联网市场成长潜能，威刚科技24日宣布成立「汽车电子事业中心」，并招揽台湾汽车电子控制元件(ECU)领导厂商「永盛汽车电子」核心团队加入。
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未来已来，日本2020将允许高度自动驾驶汽车上路
据悉，日本政府将从12月25日开始征求公众意见，并一直持续到明年1月23日，然后再向普通国会提交该法案。
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京瓷创造汽车技术新价值 亮相深圳国际电子展
京瓷此次参展的车载亮点产品区是前来观展的买家和观众关注的焦点。该区域展示了京瓷面向汽车行业推出的诸多产品。众所周知，安全性是汽车行业最为重视的一个要素。在此次展会上，京瓷完美地展现了科技带来的安心感。
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丰田与休斯顿大学合作，发现一种高能量镁电池
Joule期刊表示，该款电池是第一款在使用有机电极时，使用有限电解质进行操作的电池，研究人员表示该电池通过使用不含氟化物的电解质，可以存储和释放比早期镁电池更多的能量。
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通用电气被判“死缓”，还能重启未来吗？
如果未来几年内无法再融资1000亿美元，这家美国商业史上最成功的公司或将破产重组。
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新能源汽车续航将大幅提升？中俄科学家成功将锂离子电池容量提升15%
俄罗斯和中国的科学家们与一个工业合作伙伴就一起组成了一支团队，成功将电池的能量容量提升了15%。
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巨头纷纷涌入汽车半导体市场，战局如何了？
功能芯片MCU市场规模有望从2017年66亿美元稳步提升至2020年72亿美元。
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携手推进自动驾驶发展，尼康砸2500万美元入股Velodyne
据了解，尼康将向激光雷达市场的老大Velodyne投资了2500万美元，未来双方要携手为自动驾驶汽车、机器人和无人机等产品开发传感器和扫描仪。
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赛灵思：比亚迪全新商用和乘用车用我们的ADAS解决方案！
赛灵思公司(Xilinx, Inc.，)日前宣布，中国电动汽车制造商比亚迪公司在今年发布量产的全新一代商用及乘用车中采用了赛灵思公司 Zynq SoC L0/L1 前置摄像头高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 解决方案，从而成为中国市场首家采用赛灵思 Zynq ADAS 解决方案并量产的中国汽车制造商。
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