汽车电子
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智能汽车飞速发展，测试革命来临了
随着我们从驾驶员控制车辆转向采用先进驾驶辅助系统(ADAS)，以及最终实现全自动驾驶汽车，汽车行业正在经历重大变革。附加功能被集成到车辆架构中以支持更高程度的连接，基础技术变得越来越复杂，而伴随技术的发展，驾驶员逐渐成为次要的角色，在完全自动化的车辆中驾驶员则变为了乘客。
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通用汽车裁员1.4万人，美国前财长：若高管还拿巨额奖金，那就太可悲了
这家美国最大的汽车制造商周一说，它将在美国和加拿大的几家工厂停产，并预计裁员1万4千人。
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恩智浦出席第八届中欧论坛汉堡峰会
2018年11月26日至27日，第八届中欧论坛汉堡峰会在德国北部港口城市汉堡召开，中欧政商学界精英人士齐聚一堂，就如何深化中欧合作，以及“一带一路”倡议对于欧洲的重要意义各抒己见。作为欧洲重要企业代表，来自荷兰的恩智浦半导体(以下简称“恩智浦”)出席了此次峰会，并与各界参会代表共同就相关话题进行了研讨。
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高度还原概念车设计！全新一代马自达3正式亮相
相比现款马自达3，新马3前脸采用了前进气格栅的造型更加扁平，狭长的大灯一致延续到侧保险杠上方，视觉效果看起来更加激进。此外，新款的马3轴距也将加长到2750mm。
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同样花了200亿，蔚来第一万辆ES8已下线，贾跃亭的车在哪儿？
对于造车一事，贾跃亭的目标是，“通过乐视的努力，可能让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿，甚至努力让乐视成为百年一遇的汽车产业变革的引领者。”
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才211辆！特斯拉中国10月份销量惨淡
特斯拉今年10月在中国只卖出了211辆电动汽车，较上年同期下滑了70%。
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李开复：买车是最坏的投资，未来交通有三大力量推动！
李开复还表示，未来交通有三大力量推动：第一是共享出行，这样可以让我们有需要上路的时候才上车;第二是无人驾驶，这是更未来的一个技术，可以帮助节省更多时间;第三是电动汽车，在能源排放方面会给城市带来很大好处。
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法拉第未来有多“穷”，北京办公室交不起暖气费，员工冻感冒！
目前恒大和法拉第未来创始人贾跃亭陷入纠纷，报道称由于贾跃亭作为乐视股东时违反了关于返程投资的法规(外管局37号文)，因此FF中国的外汇账户被冻结。这导致了恒大投入到FF的资金无法在中国结汇用于支持FF中国业务的开展，甚至连员工的薪酬也无法发放，时至今日仍只能靠恒大的无抵押借款维持运营。
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与何小鹏赌局或将提前获胜？第一万辆蔚来ES8今日下线
官网资料显示，截至2018年9月30日，蔚来已累计交付3,368台ES8，其中2018年第三季度交付量为3,268台。此外，蔚来2018年9月单月交付量为1,766台，较前月增长约58%。
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蔚来汽车创始人回应“蔚来奶妈车”：油也不是地里长的，要打破常规认知！
昨日，2018雪球嘉年华大会上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌针对“蔚来奶妈车”一事公开回应道，“所有的油不都是油罐车运过去的吗，你怎么就不让我运电过去呢，那个油也不是从地里长出来的”、“要打破常规认知不是一件容易的事情”。
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电动汽车兴起，电池材料市场暴增90%
据悉，中国已经是世界上最大的电动车市场，目前在全球十大锂电池厂商中，中国企业占据7席。排名第一为日本的松下、排名第二、三位的分别是中国的宁德时代和比亚迪，进入前十的还包括LG化学和三星SDI两家韩国企业。有分析称，东亚三强正在上演电动车电池的“三国演义”。
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豪掷70亿元！奇瑞捷豹路虎汽车新能源汽车项目落户江苏常熟
项目总投资70亿元，将在现有常熟20万辆燃油车年产能基础上，新建新能源动力总成工厂和全新车身车间;同时还将新建研发中心、研发测试设施和研发测试赛道等。
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瞄准车联网，现代、起亚与沃达丰开展了泛欧洲合作
该战略合作使得现代与起亚获得了沃达丰的专业技术，为欧洲驾驶员提供更为出色的车载体验。沃达丰的物联网网络将对该类车载资通讯技术研发起到支撑作用。
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中国大力发展新能源汽车 但充电桩够么？
汽车行业自媒体人发微博质疑大力发展电动车，但充电桩的数量无法满足需求，且电动车充电效率低下的问题。“王铜根”在文中指出，“一个规模较小的加油站，4个加油机，同时就可以给16辆车加油。一个加油站理论上2小时可以加满960辆汽车，而一个充电站只能充满4辆电动车，如果算上续航里程的差异，效率何止千倍”。
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库克再次确认：苹果在研发自动驾驶系统
库克是10月份在接受美国有线电视新闻网(CNN)的采访时，再次表示他们在研发自动驾驶系统的，相关的采访视频已在近日播出。
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