汽车电子
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盘点那些让特斯拉起起伏伏的马斯克推文！
推特是马斯克的日常打发时间的地方。“我遇到有趣是事情就发条Twitter，想到什么就说什么。”这是不久前的万圣夜里，马斯克和Recode记者 Kara Swisher聊起Twitter时如是说道。
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亚太智能汽车电子峰会：世强展现最新新能源汽车电驱与BMS方案
在峰会上，十大本土分销商——世强，展示了最新的新能源汽车电驱与BMS元器件解析及优选方案。该方案包括一整套MCU完整解决方案，以及逆变部分及BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案，可以有效提升汽车安全性与电池性能。
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与特斯拉竞争，福斯将推2.3万美元纯电动车
自从福斯被发现在排放检验作弊后，德国推出了更严苛的检验规范，包含福斯在内的众车厂苦于适应，福斯的执行长Herbert Diess更在上个月出言表示德国的汽车业面临着灭绝风险。
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特斯拉股价近一月明显回升，市值已超过600亿美元
而在一个月前，也就是10月8日美国股市收盘时，特斯拉股票的收盘价为250.56美元，本周四收盘时的351.4美元，较之是上涨了100.84美元，涨幅达到了40.24%。
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安森美与梅赛德斯开展供货合作
Formula E车辆在运行期间存在大量的能源传输，这不仅涉及简单的电气难题。公司提供综合性技术，涉及机械工程与电气工程两大技术领域，可为新一代电动车提供全方位的产品方案。公司期望继续与梅赛德斯合作，利用专业技术，推动功率设备及电动车技术的技术进步。
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欧洲汽车高管：无人驾驶车、电动汽车想走向成功，需要一套标准！
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)首席执行官施韦德(Ralf Speth)公布一套野心勃勃的计划，汽车技术快速变革，捷豹路虎试图在变革中领先，不过施韦德认为，在保护驾驶员信息和隐私时，应该制定一套统一而清晰的指导方案。
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与哈曼的蜜月期已过，三星汽车电子业务将实现强劲增长！
哈曼以音响产品著称，但该公司还拥有庞大的汽车业务，涵盖导航服务、车载娱乐系统和汽车网络。“哈曼的营收增长和利润都不错。我们仍然预计将实现两位数的增长。我认为这很好。它让三星成为汽车行业的重要一员。”孙英权说。
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松下与摩拜合作，在日本推出共享电瓶车服务！
松下与摩拜合作将使用松下生产的电瓶车，并结合摩拜电子解锁/上锁、App收费技术，从2019年起在日本部分景点提供服务。
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前路漫漫！FF指控恒大故意不给钱让公司破产
如果无法筹集到新资金，FF将在12月中旬用完所有现金。尽管FF的最终目标依旧是生产其豪华电动汽车，但是当务之急是生存下去。
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特斯拉崛起传统车企倍感压力！大众计划推售价不到2万欧元电动汽车
一位知情人士表示，大众将提供一款售价低于2万欧元(合22836美元)的电动汽车与特斯拉竞争，并将旗下三家工厂改造为电动汽车工厂，这是一项影响深远的整改计划的一部分。
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特斯拉实现盈利后股价飙升，市值超过宝马！
尽管今年特斯拉的产量大幅增长，但两家汽车制造商的销量依然天差地别。宝马集团旗下所有品牌的年销量超过200万辆，而特斯拉目前的年产量约为36万辆。尽管如此，投资者仍在押注特斯拉的未来，他们对公司上季度的增长和盈利能力感到鼓舞。
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低速电动车日子到头了？六部门联合整顿低速电动车
近年来，部分地区出现低速电动车大规模生产使用情况，其无序增长加剧了城市拥堵，由其引发的道路交通事故呈快速上升态势，严重影响城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全。
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特斯拉新董事长备受期待，但有一点瑕疵！
自2014年以来，丹赫姆一直担任特斯拉董事。许多人都认为这是她被任命为特斯拉董事长的唯一瑕疵，投资者和分析师期望的是一名真正独立的“空降兵”董事长，能对马斯克形成制约作用。
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特斯拉全自动驾驶何时能上路？等着吧！
事实上，特斯拉开卖“全自动驾驶”这个概念已经两年多了，并向客户收取 3,000-5,000 美元的所谓FSD升级费用。虽然下架了这个选项，但特斯拉并没有退款的打算。但这确实有伤公司形象，在许多人眼中，特斯拉的这种行为可以算的上是“欺诈”了。
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自动驾驶的挑战在哪儿？看看这些技术专家怎么说！
对于新能源汽车行业，对电池测试是必需的。电池循环充放电电池寿命验证，以前是采用一台源和一台负载，源用于充电，负载用于放电能量吸收来实现。这样的系统搭建往往没有办法进行无缝切换。现在有了二合一的设备，充放电系统搭建非常容易。
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