恒大健康方面表示,恒大健康作为上市公司公告内容的发布会非常严谨,“鉴于FF及贾跃亭在严正声明中偷换概念、混淆视听,误导公众,目前恒大内部正在与律师团队研究,考虑对FF及贾跃亭提起诉讼。”
可是如今特斯拉官网却正式下架了“全自动驾驶”选项。当然也是被迫的,由于“全自动驾驶”存在夸大宣传,马斯克在个人推特上也表示,该页面对于“全自动驾驶”的描述会令用户混淆概念,所以将暂时从预订选项中去除。
据预测,到2038年全球电动汽车的市场份额将超过传统汽车,而锂电池生产的规模化是降低电动汽车整体成本的重要环节。特斯拉在兴建Gigafactory时,就预测有望将电池生产成本降低三分之一。
有学者认为,早期新能源汽车领域出现的骗补问题,只是折射出产业野蛮生长的插曲,而当下因参与者过多而导致产能过剩问题,很可能将整个行业带入混乱境地。有数据显示,根据各类车企已经公开的产能规划,到2020年,我国新能源汽车的产能将超过2000万辆。而按照此前工信部、国家发改委和科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,我国新能源汽车产量为200万辆。也就是说,目前各家车企规划的产能总量已经达到了这一规划的10倍之多。
杜克大学兼杜克昆山大学的电气化与计算机工程系教授表示:“现代的车头灯并非仅含1-2个灯泡。恰恰相反,有上百万个灯泡。本人与业内伙伴方开展合作,旨在研发一款智能车头灯。在识别车辆的周边环境后,该智能车头灯可独立控制各像素(pixel),并自动点亮车辆前方的不同区域。”
苹果表示,Peloton技术最少可以在两辆自动驾驶汽车上使用,但如果有更多的汽车加入那么整个团队的效率将会变得更高。这意味着将自动驾驶汽车概念提升到了一个新的高度。在Peloton团体中,负责领头的是自我意识车辆(ego-vehicle),它将有效地控制在其身后的车辆。
消息人士表示,虽然贾跃亭正与外部融资方接触,但是引入上述两家融资方的洽谈并不顺利。对此,法拉第未来方面并未正面回应,红杉资本则称未与贾跃亭接触。
FF方面称,仲裁员表达恒大不能再阻止FF从其他融资渠道获取资金,并对于本次公平、公正的裁决表示欢迎。
据悉,香港国际仲裁中心否决了贾跃亭提出的“彻底剥夺恒大融资同意权”的要求,以及其临时提出的“进一步剥夺恒大资产抵押权”的新要求。
全球领先的嵌入式解决方案供应商赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码:CY)日前宣布,全球汽车零部件供应商矢崎北美公司(Yazaki)采用赛普拉斯组合仪表解决方案,为某领先的美国汽车制造商提供能够实现高级图形显示的仪表盘产品。赛普拉斯提供了五款独特的芯片产品,可同时驱动双显示器,并提供符合汽车级ASIL-B安全标准对瞬时启动要求的存储器性能,因此得到了矢崎公司的认可和青睐。赛普拉斯的解决方案包括了Traveo™ 微控制器(MCU)、采用多芯片封装(MCP)方式的两个高带宽HyperBus™存储器、用于电气产品安全运行的模拟电源管理IC,以及用于系统管理支持的PSoC® MCU。
MagnaChip计划将其业务拓展至各类车用显示屏,该类液晶屏驱动芯片产品应用将进一步拓展仪表板、GPS导航仪及车载娱乐显示屏等汽车应用。随着时间的推移,有机发光二极管(OLED)显示屏驱动器将广泛应用于各类汽车应用中。
大联大控股宣布,其旗下诠鼎力推立锜科技(Richtek)通过汽车电子标准认证的USB Type-C PD 和PWM Buck-Boost控制器解决方案。
Talga 总经理 Mark Thompson 表示,石墨烯功能就像电磁炉的加热组件,用在混凝土可增强导电性。石墨烯虽然负载量低,但导电率非常高,可为导电混凝土商业化和永续开发铺平道路。
在特斯拉,Field被视为没有CEO title的“CEO”,但马斯克不在公司时,人员都知道Doug Field是特斯拉发号施令的那个人。Doug Field同时直接负责特斯拉所有车型的研发,在2017年还在马斯克的请求之下,接管了生产制造业务。
据悉,Cruise的无人驾驶汽车目前仍无法很好地识别路上的物体是移动还是静止的。一名现任和三名前Cruise员工都目睹了这个问题。他们说,结果就是,车辆在途经一排停放的摩托车和自行车时,会犹豫是否要停下。