汽车电子
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滴滴不是最差的，Uber和Lyft在保护乘客方面比滴滴还糟糕
报道称，在对网约车司机的背景核实方面，Uber和Lyft做得相当脆弱，根本达不到审核出租车司机的标准，远比滴滴出行更加糟糕。
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软银放弃投资蔚来汽车
目前还不清楚软银为何退出了这笔潜在投资交易。知情人士称，软银正积极寻求涉足电动汽车行业，但是尚未决定支持哪家公司。
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自动驾驶是大趋势？丰田是这么做的
电气化是汽车智能化的基础，也是自动驾驶技术得以部署的基础，传统汽车的机械传输的非线性与响应速度，远远比不上电磁信号的速度与线性传输。丰田旗下新成立的两家公司，将会为自动驾驶汽车提供硬件零部件方面的支持。
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防止汽车被盗，特斯拉用了这一招
根据Model S和Model X的发行说明，更新后，用户在信息娱乐系统屏幕上输入了正确的PIN(个人识别码)后，该功能才允许用户驾驶汽车。用户可通过Controls and Safety & Security子菜单激活该功能，该子菜单也会提醒用户创建私人PIN码。
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无人驾驶真有那么不堪吗？看了这个数据你就知道了
(California Department of Motor Vehicles)发布了一项关于加州车辆事故的研究报告，美国新闻网站Axios从该报告中发现，绝大多数发生在道路上的车辆事故都是人类错误所导致的。这项从2014年持续到2018年的研究发现，在加州，从2014年至2018年，处于自动驾驶模式下并自动驾驶的无人驾驶汽车在行驶过程中共发生了38起事故，其中除了一例以外，其余事故都是由人类造成的。
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日本志要研发飞行汽车，或在东京奥运就能“打飞的”
日方专家认为，飞行汽车应该让普通市民像乘坐出租车一样简单，同时能在企业间进行物流快运，特别是在地震、海啸等紧急情况发生的时候。
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我国自主研发UWB芯片，可实现“厘米级”室内定位
近期，我国自主研发了UWB高精度芯片，室内定位技术精度达到“厘米级”。这项技术有哪些特点?对当前哪些应用最为助力?
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北斗星通半年报：收入首破10亿元，净利润大增88%
2018上半年，北斗星通研发投入9,267万元，占营业总收入的6.26%，尤其在高精度导航芯片、汽车电子、微波介质陶瓷通信元器件、高精度天线等方向继续加大投入。
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智能交通将怎么发展？从美国的相关政策窥知一二！
随着全球交通系统走向更加智能化的发展，探究美国智能交通政策，明确发展趋势及其历史影响，无论成功和失败都能够为我们当下的智能交通系统(ITS)的发展提供一些借鉴和经验。
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比亚迪上半年报告：汽车仅占一半，手机收入竟这么多
比亚迪表示，在二次充电电池方面，本集团将继续开拓锂离子电池及镍电池的应用范围，巩固市场领先地位。
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这类芯片需求将暴涨！美光：12年内将投30亿美元扩建工厂
此次扩张旨在满足汽车芯片日益增长的需求。在防撞系统或车道偏离警告系统等功能上，这类芯片的计算性能正不断提升。美光科技预计，到2021年，这一市场将翻一番，达到60亿美元。
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还能不能好好玩自动驾驶了？特斯拉网络大宕机：车内应用“罢工”
一些用户现在似乎无法使用特斯拉公司的车队互联网网络和网站，这为依赖特斯拉应用的车主造成了麻烦。
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中国电动汽车数量独占鳌头，未来中国成为全球汽车中心吗？
鉴于中国的庞大规模和不断积累的财富，中国看起来肯定会成为21世纪的世界汽车中心。问题在于，中国的公司能否会像底特律三巨头在上个世纪的大部分时间里那样占据主导地位。
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LiveU正将其远程遥控技术应用于自动驾驶汽车市场，延迟缩短至100毫秒
对汽车来说，一秒的时间是生死攸关的事情。我们已经设法将延迟时间缩短至100毫秒，在汽车行业，此延迟时间是可以接受的。
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特斯拉私有化插曲，让马斯克几乎失去了公信力
8月25日，美国密歇根大学商业和法律教授埃里克·戈登表示，“在特斯拉私有化这段小插曲之前，尽管投资者仍对马斯克整体有信心，但其公信力已受到质疑——私有化这段插曲，让马斯克几乎失去了公信力。”
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