汽车电子
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智能后视与中控导航引领汽车电子的火爆
近年来，随着技术的进步，汽车电子化程度越来越高，而为了提高驾驶者的体验和保护其安全，各种新应用频频面世，包括ADAS、ESP、倒车雷达和自动泊车等。正是在这些应用的推动
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日韩中垄断世界锂电池市场 所占份额各为多少
目前世界电动汽车基本以锂电池为主。在20多年的发展过程中，日韩中已基本上垄断了全球锂电池供应，市场份额高达95%，其中日本市场份额达60%以上，韩国为30%，中国为8%。在锂
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意法半导体和Autotalks整合卫星导航与车间车路通信(V2X)技术
横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)和V2X芯片组市场先驱、第一波V2X应用浪潮的领导者以色列公
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意法半导体与威孚高科合作研发汽车发动机控制解决方案
21ic讯 意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)和国内领先的汽车电子控制系统厂商无锡威孚高科技集团股份有限公司联合宣布，意法半导体已加入威孚工程技术研究院，双方合作
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车载终端市场带动国产芯片更进一步
近年来，随着技术的进步，汽车电子化程度越来越高，而为了提高驾驶者的体验和保护其安全，各种新应用频频面世，包括ADAS、ESP、倒车雷达和自动泊车等。正是在这些应用的推动
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探寻新能源汽车电池上下游产业链火爆点
每个时代都有自己的主题，A股市场也一样。2011年的房地产、2012年的稀土行业、2013年的手游、2014年的高铁，无论基本面好坏，站在当时的节点，这些概念板块总能获得资金青睐
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特斯拉造电池厂仍缺钱 松下愿伸出援手
随着Model X量产步入正轨，Model S销量攀升，以及Model 3的大量需求，特斯拉花费50亿美元投资的Gigafactory电池工厂将对其电动车产量产生很大影响。只要Gigafactory电池工
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从汽车系统设计层面来思考ADAS这股风潮
最近和很多朋友聊这块，形势有很多很现实的变化，特别是当前是十三五开年的局面，大家都在深挖这个行业，我觉得这里分两个部分来看：1)ADAS我们更应该实际去看看客户对ADAS
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意法半导体(ST)与威孚高科合作研发汽车发动机控制解决方案
21ic讯 意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)和国内领先的汽车电子控制系统厂商无锡威孚高科技集团股份有限公司联合宣布，意法半导体已加入威孚工程技术研究院，双方合作
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ADI创新技术让ADAS更有效帮助驾驶员规避行车风险
在不断提高产品安全性能的趋势下，当代的汽车需要整合越来越多的外围传感器和智能图像处理技术，以便实现高级驾驶员辅助系统(ADAS)，如车道偏离警告、碰撞避免、盲点监视、
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后市场退烧造车兴起 汽车资本热潮仍有机会？
近日，亚洲最大金融服务公司之一中国平安对垂直类汽车网站——汽车之家的股权争夺仍在继续。而在汽车制造领域，前途、蔚来、和谐富腾、智车优行、乐视汽车、车和
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互联网汽车金融市场规模 预计达万亿
近期零壹财经发布的一份《中国互联网+汽车金融发展报告》亦显示，2012年我国汽车金融市场规模达到了3920亿元，年增长速度超过30%。 2014年，汽车金融市场规模已超过了7000
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嘟嘟智能推动城市智慧交通建设！车联网行业格局或大变
“车联网”的定义“根据中国物联网校企联盟的定义，车联网(InternetofVehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器
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无人驾驶汽车需要眼睛和大脑 汽车电子将迎爆发
为智能驾驶汽车装上摄像头，这是无人驾驶汽车从理论走向现实的首要基础之一。在智能手机市场增长趋缓的背景下，摄像头生产厂商正在逐渐将战略重点转移到汽车产业。市场研究
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当汽车进化为移动电子终端，技术党在讨论些什么？
随着电气化、网联化、自动化成为大势所趋，未来10年汽车电子发展机遇和挑战并存。2016年5月18-20日,由中国汽车技术研究中心主办、宁波市经济和信息化委员会协办的“20
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