汽车电子
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谈谈汽车的未来走向：人车交互体验是关键
引擎盖下的动力系统并不是唯一一个向未来汽车靠拢的发展方向，人车之间的交互体验已经成为了如今非常热门的一个话题。事实上，能够跟周围的技术和设备连接在一起，才是汽车
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欧宝开发ADAS新技术 帮车主应对复杂交通
如今厂商开发的多数驾驶员辅助系统主要是用来关注市区外的交通状况，而对于市区内驾驶而言，驾驶员正面临更严峻的挑战。不论是汽车、卡车、公交车还是骑行者和行人，都需要
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罗德与施瓦茨公司再次亮相2015年汽车测试及质量监控博览会
罗德与施瓦茨公司携手中国移动于2015年9月22日-25日参加了在北京举办的2015中国国际通信展。此次活动得到了中国移动高层、各产业链企业以及新闻媒体机构的高度关注。罗德与
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新能源汽车：机会来了 如何胜出
10月9日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(下称“指导意见”)，其中提出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电
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比亚迪/本田/丰田电动汽车移动充电技术PK
电动汽车不仅仅只是一辆汽车，同时它还是一台大电源，电动汽车搭载的动力电池一般都有十几度电，有的车辆能够达到70-80度电，几乎相当于一 个家庭一个月的用电量，因此，一
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Nova新技术可处理内燃机污染
美国研发机构Nova技术研究所成功研发出一款可以处理内燃机污染的设备--电晕放电气体离子分离系统(Corona Discharge Gas Plasma Disassociation System，下简称CDGPDS)。CD
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自动驾驶进阶论：第一波玩家表态度，第二波玩家亮技术
沃尔沃、谷歌与奔驰表态会为自动驾驶状态下的事故承担全责，新玩家也开始入场，自动驾驶终于从技术研发走到了商业落地的第二个阶段。从国庆假期开始，关于自动驾驶的新闻就
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美高校研发液流电池 比特斯拉储能电池更便宜
如今随着可再生能源的普及，能量储存市场发展潜力巨大。通过固定电池组单元储存能量提高了风能和太阳能的利用效率，特斯拉希望凭借电动车锂电池组的研发，进一步探究储能市
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西门子研发V2I技术 欲打造智能交通系统
西门子股份公司(Siemens AG)和汽车无线通信设备制造商Cohda Wireless近日签署了一份协议，双方将在车辆-基础设施(Vehicle to Infrastructure，V2I)领域展开合作。根据双方
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如何充分发挥电气化优势 商用车是未来发展重点
随着人们对于环境保护问题变得越来越重视，汽车的电气化工作也被逐渐提上了日程。由于电动汽车在实际应用过程中不仅具有税收方面的优势，而且其还具有零排放零污染等特点。
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本田FCV 3分钟充满续航700km 完爆电动车
日系车企一直对新能源，尤其是燃料电池技术情有独钟。在丰田首款氢燃料电池车Mirai在日本开售之后，现在本田也拿出了自己的对应产品，并发布了FCV燃料电池车量产版的官图
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奔驰无人驾驶卡车上路测试 能自动转向和刹车
梅赛德斯奔驰的无人驾驶卡车已开始上路测试。这是量产版卡车首次以半自动的方式在开放的高速公路上行驶，这也证明了自动驾驶技术在未来交通运输行业的潜力。梅赛德斯奔驰的
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丰田新一代双擎混动技术 电池寿命更长
盖世汽车从一汽丰田获悉，采用丰田先进的油电混合双擎动力的COROLLA HYBRID卡罗拉即将上市。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更加先进的油电混合双擎动力技术，双擎采用双电
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Race Your Dream! 贸泽电子鼎力赞助上海交通大学赛车队
21ic讯 半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子(Mouser Electronics)宣布赞助上海交通大学赛车队参加中国大学生方程式汽车大赛(FSC)，由Mouser所赞助的
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线控转向技术惹争论，两大供应商各执一词
线控转向技术对自动驾驶汽车的未来到底有多重要?世界最大的两家转向系统供应商持有的观点却截然相反。“辩论”双方分别是丰田下属的JTEKT公司和日本NSK公司，这两
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