汽车电子
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比亚迪美国兰卡斯特工厂首部纯电动大巴交付
[摘要] 首部在美国兰卡斯特比亚迪电动汽车工厂组装制造的电动大巴车于洛杉矶当地时间4月28日下线并交付使用。
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上汽抢跑新能源市场 比亚迪奔驰“技术换技术”
[摘要] 上汽在北京车展上集中展示了纯电动车、插电式混动车、燃料电池车在内的“中国最完备新能源体系” 新能源汽车是个老话题，但在今年的北京车展上，由于雾霾天气的肆虐，“新能源”这三个字却有了特别
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丰田将提升雷凌等混动车在华本土化比例 目标100%
[摘要] 为降低混动车价格，丰田将在中国市场提高本地化采购的比例。终极目标是100%零部件为中国制造。 丰田计划大量采用中国产零部件，降低中国市场上混动车的制造成本。未来卡罗拉和雷凌等混动车本土化比
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联通将与特斯拉签约 提供车载网络服务
[摘要] 中国联通与爱尔兰运营商Cubic Telecom签署合作协议，由双方“共同给特斯拉提供汽车信息化全面解决方案，为中国的特斯拉用户打造精彩的汽车信息化体验。” 4月22日中午市场传出消息，联通将与特斯拉
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美国飞思卡尔公司发布电动车智能电池传感器
[摘要] 美国飞思卡尔半导体公司日前发布了业界首款符合AEC-Q100标准的智能电池传感器，可匹配传统的和新型的车用或工业用电池。 飞思卡尔半导体公司发布了业界首款符合AEC-Q100标准的智能电池传感器——MM9
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特斯拉创始人马斯克：开建太阳能超级充电站
[摘要] 马斯克透露，特斯拉将在国内建立以太阳能为电力来源超级充电站，同时强调会独立于国家电网，目的是为了追求“可持续的能源”。 特斯拉创始人马斯克(Elon Musk)放言，要在中国的北京和上海建立太阳
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7大自主品牌新战略 加速抢占新能源制高点
[摘要] 2014北京车展上，自主品牌纷纷展出新能源车型和发布新能源战略。在节能减排的大趋势下，车企对新能源汽车发展的重视程度越来越高。 【第一电动网】（记者 杜俊仪）作为车市“风向标”的北京车展，各
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收藏点赞！北京车展15款电动汽车值得期待
[摘要] 相比往年，2014年北京车展上的电动汽车亮点更多，无论是自主品牌还是外资品牌竞相亮相纯电动或插电式混合动力车型新品，第一电动网甄选出15款酷炫环保电动汽车，先让大家望梅止渴！ 相比往年，201
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东风雷诺2018年在华投产纯电动车
[摘要] 近日雷诺中国销售及市场高级总监、东风雷诺市场销售部部长陈玮透露，2018年将会在中国投产电动车车型，并且将会归于合资自主系列当中。 去年年末雷诺在华新的合资公司东风雷诺正式成立，在华停产
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一汽奔腾B50-EV和欧朗-EV最快8月北京开售
[摘要] 在北京车展正式上市的一汽4款新能源车，将在八九月份开始在北京销售。目前一汽方面正在做相关产品的目录审核等工作。 北京市场新能源车的破冰，让众多汽车厂家跃跃欲试。中国一汽集团在北京车展正
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“暗战”特斯拉 比亚迪新能源汽车的喜与忧
[摘要] 新能源车并非一蹴而就。从目前来看，比亚迪新能源车的发展面临着消费观念和地方保护主义的阻力。 作为中国新能源汽车的领跑者，比亚迪在享受荣耀的同时，也有着难以言说的苦衷和无奈。 2013年11月
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第56批节能与新能源汽车示范推广车型目录公布
[摘要] 近日，工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》(第56批)，北汽福田、比亚迪、厦门金龙等多家企业的?31款产品进入此次?目录。 近日，工信部网站公布《节能与新能源汽车示范推
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腾势未来不推出混动车型
[摘要] 腾势设计师奥利弗·布雷表示并不认为未来会是电动汽车的天下，同时强调不会推出混动版车型，“也许未来电动汽车所占的市场份额会逐渐提高，但肯定无法完全取代传统汽车。” 本届北京车展期间，记者
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万向否认将菲斯科注入上市公司 股价大跌7.35%
[摘要] 鲁冠球表示万向会对菲斯科加大投资，“给它灌氧气，给它输血”，今后还要实现向菲斯科供应零部件。 23日，万向集团董事长鲁冠球出席万向钱潮股东大会，被投资者团团围住。 特斯拉CEO访华的第二
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腾势COO谈品牌建立:源自双方"极度渴望"
[摘要] 腾势首席运营官罗林格用“极度渴望”来形容戴姆勒和比亚迪合作，双方瞄准新能源汽车的未来，强强联手打造了腾势。 2014年4月20日，北京国际车展在国际展览中心拉开帷幕。众多厂商带来了旗下的最新
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