汽车电子
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三大因素推动中国汽车电子市场蓬勃发展
尽管2012年汽车后装市场遭遇寒冬，但是由于我的汽车保有量的不断增长。再加上近几年，中国汽车产业发展迅猛，特别是轿车产业，中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光，这些企业纷纷来华投资，凭借这些
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CASA强调汽车电子软件“自主化”
日前，CASA联盟(中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟)第一届第二次成员大会在上海召开，来自国内主机厂、零部件厂商及软件企业的30余名代表出席了此次会议。会议由理事单位上汽集团电子电器部总工张海涛主持，
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自主品牌车企角力纯电动车 仍存技术屏障
在纯电动车研发领域，自主品牌车企一直未停下前进的脚步。北京汽车新能源汽车有限公司执行董事林逸认为，在纯电动汽车产业规模上，国内外的整体水平差别不大，而且从整个行业的发展来看，中国的纯电动汽车产业已具有
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丰田混动国产化布局 加速本土化研发
在本次上海车展上，丰田携52辆全线车型重磅出击，展台变身“怦然心动之路”，成为车展上的一大亮点。更引人注目的是，丰田汽车公司董事长内山田竹志亲临现场介绍云动双擎II混合双擎动力概念车，一汽丰田和
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上海初步形成电动汽车智能充换电服务网络
近日，上海市电力公司发布的《2012社会责任实践报告》显示，截至去年12月底，上海已累计建成12座充换电站、1710个充电桩，范围覆盖全市，初步形成电动汽车智能充换电服务网络。其中，位于嘉定安亭的电动汽车充放存储
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北斗导航加速产业化 首批示范工程8月在深圳启动
OFweek电子工程网讯：4月26日上午消息，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基今日在中国汽车信息服务产业转型升级大会上透露，北斗产业各方正加速推进汽车工业向北斗化、智能化、网络化转型升级，2013年将实现百万转型
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汽车电子“强国”仍在做梦
亚洲汽车电子最大规模的车展正在召开，在本次车展上，中汽协秘书长，中汽协正在起草建议汽车电子强国的战略规划和指导意见，准备上报工业和信息化部。他发表演讲称，中国汽车电子保有量2015年有望达到世界平均水平&m
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2013年将成为汽车电子消费元年
鼓励政策、财政补贴在地方落地，对私人消费开闸;自主汽车电子品牌、合资汽车电子自主品牌、洋品牌的新能源汽车产品将较密集地推出，为消费者提供选购可能;充电桩、充电站等配套设施建设逐步提速--政策、产品、配套&l
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吉利携手底特律电气 打造电动跑车
底特律电气公司(Detroit Electric)周四宣布，将与中国吉利汽车集团合作生产一系列限量版电动跑车，以及相关的电动机与动力总成，专门针对中国市场。 这一合作意味着底特律电气公司在三大洲拥有生产厂，分别为美洲韦
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宝马将为电动车用户建设太阳能发电系统
近日，宝马集团宣布计划与德国光伏制造商Solarwatt达成合作，未来将向客户提供整套光伏发电系统。宝马想利用太阳能发电系统来解决电动车充电问题，宝马即将推出i3车型，电动跑车i8随后推出。电动汽车的充电问题一直困
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福特汽车联手舍弗勒开发轮毂电机驱动技术
福特汽车公司联手其国际著名汽车零部件厂商舍弗勒(Schaeffler)于今日展示了一款以福特嘉年华为基础而开发的eWheelDrive轮毂电机驱动汽车。该款仍处于研发阶段的汽车将为汽车制造商研发更为小巧、灵活的车型打下基础，
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丰田发布ME.WE概念车 采用混动四驱形式
近日，丰田汽车推出了一款名为ME.WE的全新概念车。据悉，这是丰田汽车与法国建筑师Jean-Marie Massaud合作打造的。 丰田发布ME.WE概念车 时尚气息出众的ME.WE采用定位为了一款城市代步车，采用敞篷造型设计的它在
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电动车中国变局：明喊口号暗里刹车
从美国赶来参加上海车展的底特律电动车董事长AlbertLam可能要失望了。AlbertLam带来了公司全新发布的SP01纯电动跑车，也带来了对中国电动车市场的期望。在车展前一天，面对腾讯财经提问时，他大力夸赞中国政府对电动
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腾势要争电动车质量第一名
上海车展上，比亚迪和戴姆勒合资组成的电动车品牌腾势，展出了电动试制车。该车将在2013年底正式举行全球首发仪式，2014年将面向个人消费者销售。据介绍，在量产之前的试验阶段，腾势试制车已经在中国路面上完成了25
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中德电动汽车专家交流行业前景与投资机遇
4月24日下午，德国北威州投资促进署、德国亚琛经济促进局联合武汉贸促会、湖北省机械行业联合会举行“中德电动汽车能源和技术发展交流会”，分析电动汽车行业在德国北威州的发展前景与投资机遇。德国北威州
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