当你开着车爬过一个小山头后，眼前突然呈现一片旷世美景，此时此刻如果有一首李宗盛的《山丘》飘进耳朵就堪称完美了。然而，对于大多数车子来讲，想要实现这个想法必须事先在多媒体系统中保存这首歌曲，同时还得在行驶过程中用手不断的点击、拖拽，最后才能实现自己的想法。看的出来，无论是安全性还是方便程度，这种交互方式都有着很大的缺陷，尤其是随着90/95后逐渐成为汽车消费市场的主力，如此糟糕体验势必会影响其购买积极性。当然，痛点总是要有人去打破的，北汽绅宝全新D50就有着这样一套革命性的解决方案——“绅宝你好”智能语音交互系统。在这台车身上，嘴巴正式代替手指发号施令，你所有想实现的操作比如说：看天气、查股票、导航、娱乐等等只需动动嘴就可以完成，堪称移动的苹果Siri。
本田思域一直是不少年轻消费者心中一款不错的运动轿跑，其个性、动感的外观，强劲的动力也正是思域持续热销的原因，在市场中也鲜有能与其一争高下的车型。但当全新名爵6到来后，思域害怕了。
11月2日-4日，海马汽车第六届服务技能竞赛全国总决赛在登封举行。来自海马汽车全国数百家经销店的800多位选手，经过初赛、复赛、分区决赛的重重考验，脱颖而出的75名精英登上总决赛的舞台，进行服务顾问、客服专员和维修技师共3个核心岗位的激烈角逐。最终，深圳通利华销售服务店获得团队冠军，而在单项奖的角逐中，深圳通利华销售服务店董春龙、陈潜获得维修技师个人冠军，朝阳兴远销售服务店王秀玲获得客服专员个人冠军，潍坊广潍销售服务店高爱萍获得服务顾问个人冠军。
如今新车上市都在主打颜值高的噱头，已不足以引起消费者的关注。但10月31日陆风X7劲越正式发布上市，却吸引了无数吃瓜群众，其售价12.98-13.98万元，可以说集颜值高、品质好、价格亲民、政策实惠于一身，简直是完美的存在。
2007年，海马汽车在河南省会建立了海马汽车郑州基地，让更多的中原人了解到了这个自主汽车品牌。2016年海马汽车销量超过了20万，其中郑州基地突破15万，明星车型海马S5以10.5万的成绩跃居十万加俱乐部，并狂斩28项大奖。如今海马S5这款明星车型迎来了全新的升级改款，11月4日，#敢闯者 享自由# 2018款海马S5河南区域上市发布会在中原万达举行，在现场数百名媒体和观众的注视下，这款强动力车型以全新的姿态惊艳亮相。
前些日子笔者开车回了一次老家，发现一个特别有意思的现象，但凡和身边邻里发小们讨论起最近上市的或者是当下一些热门车型时，小伙伴们都会不约而同的打开手机里的汽车之家APP，然后从里面如数家珍似的念出一大堆数据、尺寸以及配置信息。关于汽车之家，在我们固有的印象中，只知道它是全球访问量最大的汽车垂直网站，但是远远没有想到，在中国最基层的县乡一级市场都能发现它的身影。可见，时下的汽车之家早已渗透进大多数中国人的买车生活之中，买车就上汽车之家已经成为广大消费者心照不宣的行动指南。
令人关注的，在音乐大潮的“簇拥”下，“当红炸子鸡”东风风行景逸“双T”车型横空出世、实力抢镜，全新景逸X5 1.5T、景逸X6自8月上市以来，呈现出“双车开挂”、销量持续向上的良好态势。在刚刚过去的10月份，“哥俩儿”销量再次突破新高，携手斩获超18800台的成绩，在车界刮起了一股飓风。
中型、中大型SUV一向是合资、豪华品牌的专属阵地，而今年除了合资的大众Teramont、起亚KX7、标致5008 7座SUV上市外，更是涌现了多款自主7座SUV，长安CS95、大迈X7、江淮瑞风S7、东风风行景逸X6，以及即将上市的北汽幻速S7，大家都看中了7座SUV这块蛋糕。不难看出，自主品牌希望借中型、中大型SUV实现品牌及产品向上的转变。
要说2017年最惨烈的合资汽车品牌，非韩系莫属。如果说北京现代差强人意的话，东风悦达起亚只能用“烂泥糊不上墙”来形容。不过，只要活着就要折腾，不然会输得更惨。11月7日，东风悦达起亚全新福瑞迪正式上市。据悉，新车搭载了1.6L的自吸动力，售价区间为7.88-10.98万元，与国民家轿吉利新帝豪发生直接肉搏关系。很显然，新款福瑞迪抢在广州车展之前上市，目的十分明确，就是抢占先机，以期挽救东风悦达起亚直线下滑的颓势。那么，东风悦达起亚能如愿以偿吗？
从汽车诞生的那一天起，它就是为人类的出行而服务的。既然是为人类服务，那么不管它的发展朝什么方向去，都应该“以人为本”。车门车顶再坚硬又怎样，关键时刻对人的安全保护才是重中之重。前段时间一款汽车吸引了很多媒体注意，因为这款车不仅注重驾驶者的安全，就连容易被人忽视的儿童乘员安全也十分重视，并且进行了“中国首例•儿童安全汽车翻滚测试”，开创了行业先河，它就是一汽海马的福美来F7。
提及高尔夫，很多人第一反应就是德系“神车”。确实，高尔夫卖的太好了，甚至有个段子称，大众的所有车型都是高尔夫的“衍生品”，玩笑归玩笑，高尔夫的地位可见一斑。自高尔夫4进入中国，再到巅峰期的高尔夫6，凭借其TSI+DSG的动力组合，一度成为业界标杆。然而，高尔夫6自上市就一直加价的行为，也伤了不少国人的心。即便如此“任性”，国内的消费者也给足了高尔夫面子，以买买买的动作给与回报。一转眼，高尔夫7又上市了，面对国人的厚爱和信任，高尔夫7却和其他兄弟车型一样，玩起了减配的游戏。
从小鹏汽车决定牵手海马汽车那天起，中国互联网造车的历史就注定要拉开新的篇章：通过与海马汽车的合作，不仅使得小鹏汽车成为国内首家产品取得国家工信部产品公告的互联网车企，也使其成为首个拥有真正意义量产车型的互联网车企。
10月13日上午11点，一声巨响，一辆SUV在中国汽车技术研究中心以49.8公里/小时的速度，在地上翻滚了1260°，也就是三圈半。底盘朝上、车顶朝下重重砸在了沥青混凝土路面上，然后数百个摄像机、相机、手机对准了它受损的身躯。没错，我说的就是中国品牌SUV首次公开最严翻滚试验，这辆SUV就是传说中的国民神车——哈弗H6。也许有人会问，哈弗为什么要进行这样的翻滚试验？这样的试验除了哗众取宠之外究竟还有什么意义？小编今天就来给你分析分析。
最近，多个国家已经相继公布了传统燃油车禁止生产时间表，这在国际和国内汽车市场都掀起一阵波澜。在此前举行的泰达论坛上，工信部副部长辛国斌也表示，目前，工信部已经开始了燃油车退出时间表的研究。这表明：随着中国环保形势的日益严峻，“青山绿水”就是金山银山的观念正在深入民心，大排量汽车将逐渐遭到淘汰，小排量车型或将成为大势所趋和企业担当。然而，在人们的传统印象里，小排量即意味小动力等。不过，这种印象显然已经过时了，随着科学技术的不断发展和进步，车企对1.5T、1.3T、1.2T乃至1.0T等小排量涡轮增压发动机的研究工作早已启动。尤其是1.2T GDI缸内直喷发动机，其油耗大大减低，而动力则可与1.8L自然吸气发动机媲美。据了解，当下在国内市场推出1.2T发动机的合资品牌有丰田、雪铁龙、大众、雷诺等，而且多在轿车平台上运用，而中国自主品牌车企对1.2T发动机的应用则刚刚开始。
2016年5月4日，当帝豪GS这一跨界SUV出现在世人眼前时，各大竞争对手皆惊讶的张开了嘴巴，其中更是有对帝豪GS“嘲讽”的声音。在它们看来，跨界车型是十分狭小的细分市场，小到几乎可以忽略不计，吉利的这次“冒险”极大可能会交上一笔厚厚的学费。然而，就在外界等着看其笑话时，帝豪GS却递了一份令人瞠目结舌的成绩单，上市10天销量便破万，让诸多竞品傻了眼。至此，打开跨界SUV这一细分市场大门的帝豪GS热度根本停不下来，吉利汽车也犹如发现新大陆般心潮澎湃。不过，吉利并没有满足于帝豪GS开辟的一亩三分地，近期更是带来了吉利S1这款全新跨界SUV车型，它的到来也将和帝豪GS一起，承担着吉利在该细分市场开疆拓土的重任。
