LPDDR5已经是旗舰手机的标配，如果应用到汽车上有哪些进阶的要求？本文会给你答案
因受新冠疫情影响，在中国最受开发者喜爱的MCU系列——STM32的大型线下峰会，去年跳票了。但对于ST而言MCU的产品研发和行业布局并不停歇， 去年到今年仍发布了不少新品，和客户一起进行了更多深入的行业布局。今年随着中国疫情好转，ST也继续在深圳召开了STM32峰会，就STM32未来发展和行业动向进行了分享。
手机扬声器的音效好坏，究竟和什么元器件相关？如何实现更好的手机扬声器的声场设计？本文将给您答案。
在近日举办的上海幕展上，TDK携旗下全部事业部的重磅产品亮相，而且展台的搭建也是独具新意，采取了线上虚拟展厅与线下实体展台相结合的方式，展示包括汽车电子、移动通信、物联网、工业和能源多个不同领域的创新解决方案。让我们一同来观览一圈，率先进入智慧未来...
从18年19年越过车市寒冬，到20年国产造车新势力全面发力，再到21年当前面临的车企缺芯困窘。其实背后已经发生了变化：汽车的智能化体验迈进了新的阶段；一辆车上包含的芯片成本和数量越来越高；供应链也不再是严格的逐层级供应服务，造车新势力为代表的车企的话语权提升。这些变化对于汽车电子芯片供应商，尤其是国产厂商的利好很多...
在很多专业的应用场景中，通用微控器和处理器通常不能实现最优的功耗、性能和成本平衡。因此在这些需求较为明确且较为深入的应用场景中，需要专业的半导体厂商来推出专用途的芯片和解决方案。这种厂商自身的技术积累和资金实力通常也非常高，瑞萨作为常年在微控制器和处理器领域排名第一的厂商，从16位到32位到高端SoC都有产品布局，在物联网和汽车电子的多个应用场景都有专用的芯片解决方案，获得了市场的认可。在最近举办的上海慕尼黑电子展上...
当前碳化硅的推动力需求很足，5G和数据激增带来了数据中心的电源功率密度高度提升的要求；碳中和和新基建推动了新能源汽车的市场扩大；消费端自然地往下走的用户体验升级，同样也来自碳化硅和GaN等新材料功率器件对于方案功率密度的提升。碳化硅的应用前景蔚然广阔...
