在小鹏汽车2019年申请的发明专利中，智能网联占41%、整车技术占25%、自动驾驶占22%、动力总成占12%。
本合资公司将面向所有的客户开发可供放心安全使用、品质与性能兼优（容量、输出功率、耐久性等）、成本控制等方面富有竞争力的电池产品。
据国外媒体报道，英国政府部门日前表示，将在诺丁汉市试验无线充电的出租车。整个计划为期六个月，英国政府将投资340万英镑(约合人民币3000万元)，为10台日产与LEVC的电动出租车加装无线充电设备。 Image: Nottingha
截至目前，小鹏汽车全球员工超过4000名，其中研发人员占比60%（硕博比例人数占到30%）；累计申请专利1306件，专利发明841件，占比64.4%，造车新势力中占比最高；在所有发明专利中智能网联占比41%、自动驾驶占比22%。
5G时代，发展V2X技术，使其推动智能汽车加速落地，促成未来智慧交通体系的构建，需要相关领域内的产、学、研、用各方共同努力。只有化“单打独斗”为“聚指成拳”，才能打造出一条产业化的生态圈，利用规模效应压缩个体成本，形成可持续的建设运营模式和稳定的商业模式，进而占领中国智能汽车在5G时代的战略制高点。
特斯拉完全自动驾驶芯片拥有高达60亿的晶体管，每秒可完成144万亿次计算，每秒可处理2300帧的图像。
据悉，这款车载操作系统雅典娜OS，是四维智联历经2年多时间自主研发的。从芯片二次开发、硬件设计到操作系统，HMI的软件服务，以及整个车联网的平台和大数据运营服务，打造完整的端到端解决方案，并可按OEM主机厂需求提供定制化深度开发。
安波福亚太区总裁杨晓明认为，智能汽车架构是目前的一个发展趋势，“汽车智能架构会带来非常大的业务模式的变化，这个业务模式的变化不仅是消费者端，而是在整个汽车产业链里，谁来完成哪一块的功能，这是一个全新的开放的生态方式。”
北京汽车集团总经理张夕勇指出，当前新能源汽车产业正在技术进步推动下快速突破，尤其是动力电池领域，预计到2030年主要动力电池的成本能够在当前的基础上下降30%。
日前，经过6天的激烈角逐，由中国科学技术协会指导，中国汽车工程学会主办，MathWorks、爱驰汽车、蔚来汽车联合赞助的2019中国大学生方程式系列赛事圆满落下帷幕。来自全国数十所高校、各汽车及零部件企业的嘉宾、师
长安汽车股份有限公司董事长张宝林指出，要实现新能源汽车渗透率的提升，跨越创新鸿沟，需突破市场、技术、商业模式三大考验。
上汽集团股份有限公司总裁、党委副书记王晓秋指出，中国新能源汽车行业发展已正式进入到后补贴时代，唯有蓄势、融创、竞合，才能有效应对新的形势变化，尽快走出阶段性调整，实现新的发展突破。
日前，工信部就《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）征求了社会意见。这为汽车企业指明了方向，必将推动车企加速发力新能源汽车领域。可以预见，中国未来的新能源车市场有着广阔的发展空间！
