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[导读]当“8090后”逐渐开始在社会各阶层担当重任时,汽车也不再是简单的代步工具,而变成了一种生活态度。汽车的个性化需求日渐旺盛,也在很大程度上使这一群体成为汽车电子后市场的主要消费群。无论我们买的是

当“8090后”逐渐开始在社会各阶层担当重任时,汽车也不再是简单的代步工具,而变成了一种生活态度。汽车的个性化需求日渐旺盛,也在很大程度上使这一群体成为汽车电子后市场的主要消费群。

无论我们买的是奥拓或奥迪,是十万以下的国产汽车品牌,或价值不菲的高端汽车品牌,都期望通过改装、加装、修饰等步骤让车辆重新焕然一新,变身成独一无二的汽车电子以彰显个性和品位。诸如加装包围、更换轮毂、调整引擎等在之前还被认为比较“专业”的升级项目,在如今却已经成为一件司空见怪的事情。大街上不时出现个性十足的汽车,虽然仍旧似曾相识,但已经面目全非了。汽车升级成为潮流,而花费则有多有少。一辆车的入手价格可能不过十万,而后期改装的费用却极可能是原车价格的数倍。所以虽然购车是一次性的,但是改装的需求却会贯穿汽车生命始终。

随着汽车数量的增多以及人们开车出行的日渐频繁,目前最普遍的升级项目主要是加装DVD导航和倒车影像,几乎成为汽车升级时的必选项目。车主们通过GPS导航可以直观的找到最省时、最短的路径,而倒车影像也可以更方便的在倒车时发现车后盲区,非常适合菜鸟司机。

目前市面上类似的产品有不少,我们了解到ARS车载终端安装在车内后视镜位置,不但集成了这两项功能,另外还有安全、经济、便捷、时尚共36项功能,运用车联网技术通过车载装置实现人、车、路的互联,满足了汽车电子升级的基本需求。

当汽车升级成为主流,挑选一件实用的车载终端也变得紧迫起来。像ARS这样的多功能产品因为兼顾经济实用的装置必将成为汽车升级的主流产品。
 

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