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[导读]2011年12月27日起,汽车GPS定位系统开始向我国及周边地区提供连续无源定位、导航、授时等试运行服务。汽车GPS定位已进入了卫星发射布网的高峰期,按照北斗系统组网发射计划,2012年将发射6颗组网卫星,进一步扩大系统

2011年12月27日起,汽车GPS定位系统开始向我国及周边地区提供连续无源定位、导航、授时等试运行服务。汽车GPS定位已进入了卫星发射布网的高峰期,按照北斗系统组网发射计划,2012年将发射6颗组网卫星,进一步扩大系统服务区域和提高服务性能,形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。到 2020年左右,北斗卫星导航系统将形成全球覆盖能力。

如今GPS定位器销售已经进入了白热化的阶段,对于传统的渠道商来说,传统平台的车机利润太低,在这样的情况下,渠道商会选择换品牌,换产品来制造更大的利润。并且,对于车机的消费者来说,他们的消费倾向还不像手机用户那么的成熟,车机用户选择什么品牌车机很大程度上还是靠渠道商去引导的。

2012年,在国家的统一部署下,在政策的大力支持下,在各地积极推进发展下,在企业的踊跃参与下,将迅速进入发展的快车道,国防及安全应用将率先启动,行业应用也将相继推进。随着我国国防经费每年稳定增长,军队推进信息化建设步伐加快,北斗卫星导航相关装备作为基础设施,需求将逐步凸现。同时,在民用市场如交通运输、测量测绘、电信、水利、林业、减灾救灾和公共安全等诸多领域,也具备对北斗导航定位、授时、通信功能的强烈需求,应用前景广阔,想象空间巨大。目前,行业应用示范项目也开始启动,交通运输部“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”和气象局的“大气海洋和空间监测预警示范应用”项目已启动实施,示范项目之后将会全面推广应用,北斗行业应用即将爆发。

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