英飞凌推出 LITIX Power 双通道 DC/DC 控制器,无需额外的微控制器即可驱动 LED 前照灯。 Infineon Technologies AG通过双通道独立 DC/DC 控制器扩展了其LITIX Power 系列。该公司声称新的 TLD6098-2ES是第一款无需额外微控制器即可驱动全 LED 前照灯的产品。该控制器还可以操作四种标准 LED 前灯 功能:远光灯 (HB)、近光灯 (LB)、日间行车灯 (DRL) 和转向灯 (TURN)。LITIX Power 产品还可用作外部 LED 照明中动画的电压源。
钽电容器为高密度、高性能电子电路的设计人员提供了性能稳定的可靠高电容解决方案。钽电容器历来深受设计工程师的喜爱,广泛用于大容量储能、滤波和去耦等应用。钽电容器技术的进步包括聚合物阴极系统的成熟,这带来了更低的有效串联电阻 (ESR)、封装密度的显着提高以及有效串联电感 (ESL) 的降低。在这里,我们将研究这些发展对绩效的影响。
功耗是设计人员选择高速数据转换器的最重要的系统设计参数之一。无论是在需要更长电池寿命的便携式设计中,还是对于耗散较少热能的小型产品,功耗都至关重要。系统设计人员传统上从低噪声线性稳压器(例如低压差稳压器)而不是开关稳压器为数据转换器供电,因为他们担心开关噪声会进入转换器的输出频谱并显着降低交流性能。
从本质上讲,大多数直流电流检测电路都是从电源线中的电阻开始的(尽管磁场检测是一个很好的替代方案,尤其是在更高电流的情况下)。一个简单的测量电阻两端的电压降并根据需要对其进行缩放以读取电流(E = I × R(如果我不包括这个,有人会抱怨))。如果检测电阻器位于接地端,则解决方案是一个简单的运算放大器电路。一切都以接地为参考,您只需注意接地布局中的小电压降。
安全性在汽车设计中至关重要。汽车并不便宜,因此有必要保护车主的投资。最重要的是,人们的生命受到威胁。这就是现代汽车制造商采用各种安全功能的原因,包括安全气囊、稳定性控制和轮胎压力监测。但是设计中的安全性超出了那些明显的保护系统。安全性是汽车内任何电子设备的核心设计考虑因素——无论大小。
运算放大器(通常称为运算放大器)是用于设计电子电路的无处不在的构建块。今天,这些设备被制造成小型集成电路,但这个概念很久以前就开始使用真空管了。有一项 1946 年早期使用运算放大器概念的专利,尽管当时并未使用该名称。Raggazinni 经常被认为是在 1947 年创造了“运算放大器”一词。
我们可以根据可用数据为 X7R 电容器建立比较图表。显示了 DC 偏置、温度和时间老化对现代应用可能选择的两个电容器的累积影响。
当陶瓷电容器变坏时——老化。 电容器老化适用于所有 2 类陶瓷电容器,因为它们由铁电材料制成。C0G 类型(1 类)不会表现出这种老化效应,但是,它们是由非铁电介电材料制成的。
任何事物的价格都与获得该事物所需的能源成本成正比。即使是注入员工油箱的汽油和制造的许多阶段所需的其他类型的能源也是真正的成本。EPC首席执行官 Alex Lidow在绿色工程峰会的主题演讲中强调,能源成本由多个组件组成,在分析这些组件成本时,我们必须考虑能源成本,而不是价格。那么这些组件是什么?
目前大约 46% 的电力用于电机。冰箱、空调、电动火车和工业自动化中的电机数以百万计。这占 2011 年总用电量的 46%。随着数字技术的发展,预计多年来能源和电力消耗将显着增加。
鉴于现在可用的 MOSFET 可供选择的范围很广,并且分配给主板电源的空间越来越小,使用可靠、一致的方法来选择正确的 MOSFET 变得越来越重要。这种方法可以加快开发周期,同时优化特定应用的设计。
更高的能源成本、环境问题和可持续性能源问题正在推动欧盟 (EU) 和其他各种监管机构专注于减少电子设备浪费的能源。交流输入电源是这种浪费能源的主要来源,无论是在重负载下还是在待机状态下。
碳化硅 (SiC) 是一种日益重要的半导体材料,未来它肯定会取代硅用于大功率应用。为了更好地管理 SiC 器件,有必要创建一个足够的驱动程序,以保证其清晰的激活或停用。通常,要关闭它,“栅极”和“源极”之间需要大约 20 V 的电压,而要打开它,需要大约 -5 V 的负电压(地),并且开关驱动器必须非常快,否则会增加工作温度、开关损耗和更大的电阻 Rds(on)。
为大型系统(例如电动自行车或储能)供电的电池组由许多串联和并联的电池组成。每个电池在理论上都是相同的,但由于制造公差和化学差异,每个电池的行为通常略有不同。随着时间的推移,由于不同的操作条件和老化,这些差异变得更加显着,通过限制其可用容量或潜在地损坏电池来严重影响电池性能。为了避免这些危险情况,重要的是通过称为电池平衡的过程定期串联电池电压。
在过去十年中,电池供电的应用已变得司空见惯,此类设备需要一定程度的保护以确保安全使用。电池管理系统 (BMS) 监控电池和可能的故障情况,防止电池出现性能下降、容量衰减甚至可能损害用户或周围环境的情况。