3月1日,上海市政府新闻办公开发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,同时发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试牌照,蔚来、上汽率先上路。 《办法》指出,根据第三方机构测试试
7月3日消息,神州租车又有新买家。昨日晚间,神州租车发布公告称,神州优车有限公司、神州优车服务有限公司、优车科技有限公司及神州优车已与上海汽车香港投资有限公司(以下简称“上汽香港”)于7月2日签署收购
去年8月8日,上汽大通推出了全尺寸智能定制互联网SUV D90,产品定位里“智能定制”和“互联网”两个词已经定义了这款车:通过互联网技术手段为用户
【导读】:上汽新能源车在北京销量反超北汽新能源,李一秀表示,“北京是我们的大本营,我今年年初就立下了军令状,不论是全国市场还是北京市场,一定要拿回销量榜第一名,我们信心十足,没有任何
一度被业内视为停摆的上汽奥迪项目正在全速推进。 “上汽奥迪的首款车型将是A7L。”日前,一位接近上汽奥迪项目组的知情人士向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)透
7月23日,外界从多个渠道打听到上汽大众已经正式设立上汽奥迪事业部,由现任上海大众销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝整体负责,目前上汽奥迪已经开始布局未来生产、研发
不做行业的追随者,而要做行业的领导者。 虽然这个事情是挑战,但是你首先要敢想,想都不敢想怎么做呢? ——上汽集团董事长陈虹 4年前成为上汽集团的掌门人,陈虹面对媒体如是说
传统造车势力终于反击了。 中国近几年新能源+智能汽车行业的常态,就是新造车势力不断攻击传统造车势力。从产品定义,到概念车,再到小规模量产车,以及打造新营销模式、出行生态方面,新造车势力都
SUV和新能源补贴大潮退去,谁在裸泳? 近日,多家国内上市车企公布了2018年上半年财报。在汽车行业整体微增长下,车企的生存状态也发生了巨大变化。 中汽协汽车销量整体数据显示,2
从功能机时代到如今的智能机时代,从2G到如今的4G,网速的提升让手机从单一属性开始向个人移动终端转变,随之延伸到我们生活中的方方面面,而硬件的提升又进一步带动了移动网络的提速。随着5G时代的即将
在中国新能源乘用车市场争夺战中,比亚迪和上汽已经连续数月稳居冠亚军。此前连续多年纯电动乘用车冠军北汽新能源则雄风不再,8月销量虽然排名第三,但仅比吉利多700辆,位置不稳。 整体市场方面
看到一汽大众的奥迪车,畅销到没朋友,上汽自然也坐不住了。当前,上汽奥迪的合作已是板上钉钉的事了。结合此前的消息来看,上汽奥迪的首款车型就为奥迪A7L。 日前,网上流传出一张疑似奥迪A7L的效果图,从图
正所谓“富贵险中求”,在以“新物种”自称的乐视超级汽车折戟沉沙后,新造车公司并没有停下创造“新物种”的脚步。现在,传统汽车制造商也加入了。 他们不仅加入了创造“新物种”行列,他们选择宣誓
10月11日,上汽集团公布其9月销量快报显示,在过去的一个月上汽集团累计完成销量61.07万辆,同比下跌8.2%。其中,连续高速飞驰多年的上汽大众首次出现销量下跌。根据销量快报显示,9月份,上汽
“传统车企一旦发力,分分钟秒掉造车新势力!” 这是微博上网友对传统车企和造车新势力的看法。以当下的情形来看,说造车新势力肯定会被传统车企秒杀,未免过激,但毋庸置疑的是,造车新势力未来最大
10月25日,上汽大众SUV家族再添新星,迎来第五名新成员。上汽大众大众品牌T-Cross同时在中国上海、荷兰阿姆斯特丹、巴西圣保罗三地同步首秀。整个发布会从领导致辞到产品亮相不像其他品牌发布那
10月,继上汽大众新能源工厂开工建设,一汽与16家银行签下一万多亿密集部署新能源后,广汽本田也将投入重金开建新能源工厂!一时间,传统车企纷纷开启新能源转型之路。 广汽集团10月31日发布
11月12日,上汽集团正式宣布,将推出移动出行战略品牌“享道出行”,正式进军互联网约车市场。 据媒体报道,作为瞄准“共享化”行业发展趋势、积极推进创新转型的战略举措,上汽集团此
11月12日,上汽集团宣布推出移动出行战略品牌——享道出行,这意味着作为中国最成功的车企,向转型出行服务商迈出了重要的一步。 车企转型出行服务商,是业内的共识。但是,真正能威胁到现在共享
电动化,是中国车企走向国际的一大契机。商用车比亚迪已经尝到甜头,乘用车有最新动作的是上汽。 11月16日,上汽名爵旗下首款纯电动SUV名爵ZS纯电动在2018广州车展亮相。该车将于明年上