的确,想要做到持续性自律,改掉麻木呆板的生活,真的不是件太容易的事情。人,尚且如此,更何况一家企业呢?纵观眼下的车市,其实“高调”大家都在唱、“向上”大家都在喊。但如今半年多过去,真正按照当初的计划一步一个脚印踏实前行的,又有几位?不过,在我的观察中,的确有这么一家车企,正在用自律完成一场蜕变。它,就是陆风汽车。
查完成绩后,还有最后一项重要工作!那就是报志愿!俗话说:“三分考七分报”,话虽有些夸张,但足以看出选择一个好学校的重要性!而这其中,其实就涉及到很多因素。譬如学校的综合排名、所在的城市如何、专业是否领先等多方面。千万不要只为了一些没有太大实际意义的“虚名”,报了一所并不合适的高校。所以,在这方面大家一定要三思后行。而这个道理,如果放在选车上,似乎也同样适用。买车时,你最看重哪些?我相信,外观一定是一大部分人都会重点考虑的。但是,如果回归理性,尤其对于一些家用车而言,买车“只看脸”真的合适吗?答案是否定的。有一副让人赏心悦目的“皮囊”的确是个加分项,但相比之下,车内空间、内饰设计其实才是我们每天看得最多的地方。如果空间狭窄、内饰粗糙,坐在车里自然心情也好不起来吧?所以,“内在美”更值得被关注。
元朝末年,天下大乱,群雄逐鹿、烽烟四起,大大小小的起义军数不胜数。这其中,以陈友谅、张士诚和朱元璋为代表的三股力量最为强大。然,就当时的实际情况来看,朱元璋的赢面最小,因为其实力不及陈友谅,财富更是不如张士诚。但是,随着局势的发展,最终修成正果的却是几至饿死而剃度出家的朱元璋。无独有偶,时下的汽车市场也是一片血雨腥风,28年来首次负增长让每一个行业从业者都不寒而栗,再加上诸侯厮杀加剧,不按常理出牌已成常态化,并且时不时有造车新势力等野蛮人杀出,整体形势和上述元末动荡相比有过之而无不及。有意思的是,在车市乱世江湖中,同样出现了让人侧目的X因素,其甩出的“筑高墙,聚英才,积广粮”三板斧成为直面竞争的处世哲学。没错,它就是我们今天要讲述的众泰汽车。
上海车展开幕前一天,我忙里偷闲去上海的迪士尼乐园浪了一圈。讲真,其中的不少项目与方特和长影环球100并没有太大的区别。但我不得不承认,加勒比海盗系列和创极速光轮等项目确实吸引了我。准确的说,是因为有很多网红小姐姐的参与,这几个项目才吸引了我。作为一个油腻的中年大叔,实在不明白为什么网红小姐姐都有着近乎一样的相貌特征:大美眼+锥子脸+大红尘+一字眉+平行扇形双眼皮+……上海车展期间,几个展馆走下来,恕我直言,感觉简直就是走进了“网红制造厂”:千篇一律的六边形前脸、大嘴唇中网、分体式大灯、溜背式顶棚……仿佛就像一群的网红小姐姐在身边搔首弄姿,有木有?
东道主效应,是指体育比赛中,由于东道主的各方面优势,主办地队伍会取得出乎平常的好成绩。值得一提的是,这种现象在奥运会赛场和足球世界杯比赛中表现的尤为明显。无独有偶,每两年一次的上海车展,也可以称得上汽车界的奥林匹克盛会。各路品牌齐聚上海滩,都拿出了自家压箱底的产品和技术,引得媒体和消费者连连称赞,可谓热闹非凡。
作为一款承载复兴梦想的战略车型,江淮汽车在瑞风S7身上使出了看家的本领,也使得其在与竞品的对比中“鹤立鸡群”。也正因此,自4月中旬在上海车展发布预售价以来,不到两个月时间,瑞风S7已经积累了超过万台的订单。
当然,陆风X2深谙这个真理儿,而事实上,它也在朝着这个方向去努力。在今年的上海车展上,汽车情报小编从茫茫车海中轻而易举的找到了这台颜值小鲜肉,说实话,作为一个阅车无数的非著名汽车编辑,当小编看到陆风X2的第一眼时,也被它的高颜值外观给震慑到了,尤其是其前脸类似纺锤形的镀铬装饰条左右对称,并与前大灯组相贯通,营造出年轻人该有的那一丝动感。
与紧凑型SUV市场接近饱和的状态相比,小型SUV市场还是一块未完全开发的处女地。翻看一下2017年3月份的小型SUV排行榜,连森雅R7这种实力的选手都能以5472台的成绩轻松杀进小型SUV排行榜前10,可以想象这个市场还有多少潜力没有释放出来!所以说,小型SUV市场远远没有饱和,如同时下火热的雄安新区一样嗷嗷待哺。
不知道大家是否去看了2017的上海车展,两年一度的上海车展于4月19日拉开帷幕,车展既是车企发布新产品的秀场,也是展示自家最新技术趋势的武场。今年的上海国际车展,都有那些“黑科技”横空出世呢?下面就让我们来盘点下这些闪耀在上海车展的“黑科技”。
2017年上海车展落幕颇长一段时间了,本届上海车展创下的多项纪录都领跑世界五大国际A级车展下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。一是展位面积,40万平米的室内外
本届车展无论是传统的汽车老兵还是造车新势力,无论是零部件供应商还是媒体网红,都通过各自的方式,或展车或技术或体验,又或者采用新的直播方式,以努力通过车展这样一个平台,向业界和消费者们传递着“我们正在为美好的明天撸起袖子”的信号。
在中国品牌保持持续增长的同时,消费者对汽车产品的要求也在不断提高。而如火如荼的上海国际车展不仅是车企间角力的“战场”,更成为中国品牌展现实力的舞台。在本届车展上,众多品牌纷纷采取向上突围的战略,或直接推出高端品牌,在提升自身品牌形象的同时,强化着与合资车企竞争的实力。
近年来,节能减排和电气化成为众多汽车企业应对环境问题的新出路,以至于混合动力汽车、燃油经济性汽车和其他新能源汽车及相关产业的发展成为当下热点。两年一届的上海车展期间,有关电气化、轻量化、以及节能减排等方面的最新前沿技术和产品已然成为各车企“争奇斗艳”的利器,同时为人们带来对未来汽车工业和汽车生活更多的美好憧憬。
重磅车型、尖端科技、概念车、云图、无人驾驶……上海车展俨然已成为国内最大的汽车 “黑科技”秀场,而伴随着“压箱货”的一一呈现,众车企在摒弃了模特儿的上海车展上形成了新的较量。本届上海车展上,各车企都使出了哪些“看家本领”?它将如何改变我们的汽车生活?
两年一度的上海车展开幕啦,如果你去了上海车展了你可就赚到了,因为本届上海车展不仅仅只是汽车展览,更是汽车与未来科技的混合展,这种信号从年初的CES展和北美底特律车展就已经释放的很明显了,汽车厂商在车展上展示的已经不仅是某款首发新车或者概念车了,各种车联网、人工智能、电动汽车以及无人驾驶等汽车相关领域的技术,都成为了车展上最抢眼的部分,甚至要比某些量产车还要引人关注。
又是一年上海车展进行时,纵观各大汽车厂商,所宣扬的无非还是车联网、无人驾驶老生常谈的话题,然而在人工智能的大潮之下,当大多数人把注意力集中在车展现场的汽车身上时,已经有汽车厂商试图与AI公司合作,试图把汽车打造为未来智能生活的一个组成部分。
据报道,2017第十七届上海国际汽车工业展览会昨天开幕。作为国内影响度最大的国际性车展,今年共有来自18个国家和地区的1000多家整车企业和零部件企业参展,展出整车1400辆。除了传统汽车品牌之外,今年新兴的新能源汽车品牌、和备受关注的互联网车企也带着自己产品亮相。
气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题。随着美国表示回归COP15(《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议)和以中国、印度为代表的新兴国家被纳入到其中,以及主要国家积极实施能源和环境保护战略,全球进入了真正解决人类社会共同问题的时代。交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题是否有效解决直接影响人类共同问题能够有效解决,为此,全球主要国家政府、组织、汽车生产商、能源供应商、风险投资企业共同行动起来,推动全球汽车工业产业结构升级和动力系统电动化战略转型,促进具有多层次结构的电
要论上海车展哪种车最受关注?除了SUV,还是SUV!不过以前受注目的是传统燃油SUV,如今要数清洁能源SUV了。在媒体、观众吐槽北京、成都、广州等车展已成SUV展后,商业气息更浓的上海车展也脱不了俗。一季度,国内上市新车中,SUV占27款,轿车占23款,MPV占5款。1-2月SUVTOP10排行榜上,只有昂科威以4.51万辆位居第六,其他九席全是自主。
关于电动汽车的消息,我们已经见得越来越多,这个曾经非常超前的概念,现在已经逐渐变成现实。就在即将开幕的2015上海车展上,我们几乎可以肯定电动汽车无疑也将成为整个车