摘要:为了促进碳达峰、碳中和目标的实现,在新能源汽车及工业驱动等领域推广高效率、高功率密度永磁同步电机(PermanentMagnetSynchronouSMotor,PMSM)的应用,解决永磁同步电机拓速困难的问题,对采用多层磁障的PMSM展开了多目标优化设计及性能分析。将多工况下的电机线电压有效值及输出转矩作为优化目标,采用混合遗传算法优化了电机转子冲片结构参数,综合实际需求确定了电机方案,并分析了电机电磁性能及经济性能。优化后的电机运行范围得到了拓展,电气性能有所增强,经济性得到了提高,对推广PMSM在工程实践中的应用具有重要意义。
摘要:中国大学生电动方程式汽车大赛(FSEC)是我国以大学生为参赛主体的赛车比赛,国内从20l0年开始发展,主要考验团队的设计能力、构思能力、营销能力、成本控制能力和动手实践能力。现主要针对方程式电动赛车电气控制系统进行优化设计,通过分析试验数据,对电气系统、线束布局、整车控制器和电传动系统进行改良,使整车动力性、操纵稳定性、行驶平顺性等性能更加良好,达到了优化目标。
摘要:在工程实践中,液压缸、绞车及电动推杆等需根据使用场合设计相应支架进行支护或支撑。支架在工作时主要受拉、压及倾覆力矩作用。传统液压缸支架存在焊接变形、整体质量较大等问题,基于此,对支架结构进行优化,构建传统结构和优化结构液压缸支架三维模型,并将模型导入ANsYsworkbench进行受力分析及强度校核。通过分析对比可知,新形式液压缸支架具有更好的力学性能,且制造工艺简化,所需材料少,生产成本较低,为其他设备支架结构设计和优化提供了理论借鉴。
摘要:集成应用solidworks三维软件和Ansys有限元分析软件,建立了风电主轴轴承试验机悬臂梁的三维模型和静力学分析模型,通过有限元计算得到了悬臂梁在试验加载力作用下的变形、应力和应变分布,根据相应分析结果提出了机构优化方案,改善了该悬臂梁的静态力学性能,为保证轴承运行的稳定性提供了技术手段支持。
摘要:针对矿井环境中人工搜救困难的问题,设计了一种多轮腿救援机器人。该机器人由机体和多摆臂机构组成,控制摆臂的摆动动作,可实现机器人的姿态调节,以便适应复杂地形。对机器人越障通过性条件进行了分析,得到机器人的设计参数:在此基础上,利用GA算法对机构参数进行了优化,并通过ADAMS软件进行仿真。研究表明,该多轮腿救援机器人具有良好的地形适应能力。
摘要:首先介绍了连铸机结构及连铸工艺流程,然后分析了连铸机的自动化控制系统,提出了集散自动化控制系统的优化设计方案,以提高连铸机的工作效率,有助于提升钢铁企业产能和质量。
摘要:传统耐张线夹在输电运行中会出现松动、过热现象,为解决这个问题,双面导流型耐张线夹应运而生。现介绍常用双面导流线夹的结构及应用,并对其引流板结构进行了优化设计,为生产加工和现场安装施工提供了便利。
摘要:针对海上风力发电机组进行了仿真和关键部件载荷计算,对海上风电机组的叶片进行了建模和参数选择,建立了风机机械系统模型,并进行了静态和动态的仿真,获得了多个部件的极限和疲劳负载。同时对不同海况下风电机的性能进行了初步探讨,为进一步开展海上风电机组的研究奠定了基础。
摘要:现代空间光学的发展需要很大的线视场、像质接近衍射极限或很大相对口径的无中心遮拦反射系统。能满足这些要求的非三反射系统莫属,虽然现在已有功能十分齐全的光学系统自动优化软件,但求出一个合理的初始结构尺寸还是十分重要的。文章主要探讨了用于空间的三反射镜光学系统设计方法。
摘 要:目前存在四种典型的RFID与WSN融合模型,它们在具备融合优点的同时,均存在一定问题。针对这些问题提出优化模型,并基于优化模型设计出一种动态构建的新型RFID-WSN融合系统。系统由一种新型融合节点组成,此节点基于WSN的网络模型和RFID协议融合设计而成,可以在WSN节点、RFID阅读器、RFID标签之间动态切换角色。通过设计动态构建机制来组织和管理这些融合节点,实现系统在RFID与WSN之间的动态切换和自适应构建。新型融合系统解决了四种典型模型存在的问题,具有更优的特性和更灵活的应用,但缺点是不支持被动式RFID。
随着空空导弹高速图像信息处理板上DSP、FPGA等大规模数字集成电路的广泛应用,信号的频率也越来越高,图像信息处理板出现电源压降较大的问题。频率较低时,可将电源和地作为
(清华大学微电子学研究所,北京,100084)摘 要:给出了以容易测量的内芯材料横截面积所占整个复合引线面积之比为自变量的同轴复合圆柱形引线的电阻率、轴向和径向的热膨胀系数的计算公式。运用这些公式并从相应图中