[摘要] 保时捷2013年在华销量达到3.7万辆,同比增长19.9%,中国有可能在2015年超越美国,成为保时捷最大的市场。 保时捷2013年在华销量达到3.7万辆,同比增长19.9%,这样的表现使中国市场成为美国之后保时
[摘要] 如果按照国产和进口车来划分,统计数据还显示,国内乘用车企业平均燃料消耗量情况明显要好于进口车企业。 2013年5月1日起开始实施的 《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》规定,到2015年,我国乘
[摘要] 目前,大众集团已经发布和上市的电动车包括E-up、E-Golf、保时捷918-Spyder、保时捷PanameraS E-Hybrid和XL1。 大众将要把模块化平台战略应用在其开发的电动车上,此举预示着大众将全面进入电动车领
[摘要] 新一代保时捷卡宴的假想图近日曝光,该车预计将于2017年发售,并推出混合动力版车型。 近日,国外媒体率先曝光了新一代保时捷卡宴的信息。全新保时捷卡宴的造型设计风格与保时捷Macan的相似,预计将
[摘要] 保时捷负责研发的哈茨称,保时捷将插电式混合动力定位于支撑下一个10到15年的重要技术,以便中长期内向顾客提供纯电动与内燃机车的双重选择。 高档跑车厂商保时捷发布了小型SUV(多功能运动车)”M
[摘要] 2013年11月,日产聆风成为美国市场销量最高的插电式电动车,超过了雪佛兰沃蓝达。不过沃蓝达前11个月累计销量仍然称雄。 根据统计机构数据,2013年11月,日产聆风成为美国市场销量最高的插电式电
[摘要] 近日,保时捷宣布LMP1赛车的2013年度试车计划顺利结束的同时,也对外公布了更多赛车的技术细节,这将对保时捷今后量产车中的混合动力技术的发展起到积极推动作用。 近日,在保时捷宣布LMP1赛车的20
[摘要] 2014年预计有54款进口新车投放中国市场,纯电动与混合动力车型的导入步伐加快、高性能与轿跑车等个性化车型增多、新产品排量继续下移。 中国进口汽车贸易有限公司承办的”第十届中国进口汽车高层
[摘要] 1到11月,保时捷全球累计交付销量为14.7万辆,同比提升了14.2%,中国不仅是保时捷仅次于美国的第二大单一市场,同时也是销量增速最高的市场。
[摘要] 法拉利第一款混合动力超级跑车Laferrari已经售罄,该车将会生产不到500辆,其中120辆是在美国销售。 法拉利第一款混合动力超级跑车Laferrari已经售罄,该车将会生产不到500辆,但超过1000位消费者表
[摘要] 最近数月,美国执法部门对倒车行为采取行动,查获了一批高级轿车,并冻结了数百万美元的银行账户。 豪华轿车在美国和中国市场上巨大的价格差异,催生了从美国购买豪车然后倒卖到中国的现象。最近
[摘要] 2013年中国进口汽车市场格局已步入深度结构调整时期。2014年进口汽车市场将进一步回归理性增长,预计全年销售增长7%左右。 12月7日,由中国机械工业集团有限公司、中国汽车流通协会主办,国机汽车
[摘要] LaFerrari是法拉利速度最快的量产型车,140万美元的单价也是最高,但如今即便手头有足够的钱也无法买到一辆LaFerrari,原因是这款车业已售罄。 法拉利品牌首款混合动力车型LaFerrari总产量不到500辆
[摘要] 大众乘用车品牌11月份在美销量为3万辆,今年同比下滑16.30%,连续第八个月在美国市场同比下行,但大众汽车集团旗下豪华品牌销量则依然保持增长。 12月3日,大众汽车宣布今年11月大众品牌在美国市场
[摘要] 保时捷因燃油表缺陷将在美召回部分2013款和2014款卡宴车型,并对问题车进行免费检修,这是保时捷本月第二次宣布在美国市场进行车辆召回。 保时捷近日公布因燃油表缺陷将在美召回部分2013款和2014款
[摘要] 与对手保时捷918 Spyder一样,法拉利LaFerrari也被看做汽油发动机和电动系统结合的跑车,本文将为读者解密这款法拉利下一代混动超跑。 法拉利的董事长Luca di Montezemolo 曾信誓旦旦地表示:在他
[摘要] 保时捷总裁穆勒近日透露,未来Macan将提供插电式混合动力版。 保时捷总裁穆勒近日透露,Macan将提供插电式混合动力版。他认为,混合动力才是未来新能源汽车的正确解决方案。 Macan S Macan S Ma
[摘要] 这限量918辆的保时捷新旗舰在德国已经完成首撞,此时新车还未交付客户,疑为官方试车时的事故。 今年的广州车展首次在国内展出了保时捷918Spyder,在我前去拍照的时候工作人员非常谨慎的告诉我要小
[摘要] 新能源技术越来越成为众多车企开发引进的重点,丰田、本田等厂商也纷纷推出其新能源车型,大众在其最新发布的新能源规划中则表示将加大新能源车型的研发和在华投产。 新能源技术越来越成为众多车企
[摘要] 大众CEO海兹曼在广州车展上发表演讲,致力将大众汽车集团(中国)打造为以人为本的汽车公司,并提出服务中国战略的三大支柱。 在2013广州国际车展大众汽车集团媒体之夜上,德国大众汽车集团管理董事会