中国海关公布的最新数据表明,东盟已为中国第三大贸易伙伴,仅次于欧盟与美国,成为中国外贸出口新的增长点。云南是中国唯一可同时与东亚、东南亚、南亚“三亚”,太平洋、印度洋“两洋”相通相
据星岛日报报道,中电以往与南方电网都有合作,每年售电予广东省,便须通过南方电网进行。市场人士分析,中电今次与南方电网共同购入青山发电60%权益,除了便利南方电网打入香港发电市场之外,亦有助中电在内地进一步
2013年10月份,全国没有发生重大以上电力人身伤亡事故,没有发生电力安全事故,没有发生直接经济损失100万元以上的电力设备事故,没有发生电力系统水电站大坝垮坝、漫坝以及对社会造成重大影响的事件。10月份,全国发
“希望广西电网公司把步子走稳,保持目前良好的精神状态,一天比一天好,争取在南方电网西部省份,乃至全网起到带头作用。”11月20日,南方电网公司董事长、党组书记赵建国在广西电网公司调研时,对广西电
要把学习贯彻习近平总书记系列讲话精神与学习贯彻党的十八届三中全会精神紧密结合起来,与开展党的群众路线教育实践活动紧密结合起来,与推动公司改革发展各项工作紧密结合起来明年6月底前,按照不少于5天的要求,全
记者:回头看2002年启动的电力体制改革有哪些不足?吴疆:这是一次以纵向拆分为主的改革,但拆分远远没有到位,没有真正触及电力市场的核心实质。在厂网分开的同时几乎没有对电网进行任何针对性的管制,既没有禁止电网
揭秘糯扎渡直流工程建设的难点与亮点糯扎渡直流工程建设过程中,运用了哪些新技术、新材料?遇到哪些重大难题?南方电网公司如何攻克?9月3日下午4时,在距离糯扎渡直流工程投入送电还有几个小时之际,记者带着诸多疑问
开始于1993年8月的云南“西电东送”,送电负荷从最初的25万千瓦,到目前最高1192万千瓦,增长了近50倍;年送电量从4亿千瓦时增加到531亿千瓦时(2013年1至9月),增长了130多倍……众多的数据显示
[摘要] 平安证券预测,2010-2015年中国年均新能源汽车需求量将达到35.2万辆,2015年需求量将达97.7万辆,年均增长率216%。 平安证券发布的最新研报称,在新能源政策支持下,2010-2015年中国年均新能源汽
2013年11月8日14点,南方电网综合能源有限公司在琶洲保利世贸博览馆1+F层百合厅举办“2013节能低碳与持续发展”论坛,并正式启动电子商务平台——南度度节能服务网。在启动仪式上,深圳市洲明科技股份有限公
今年年底前惠州全市的9万盏路灯将全部更换成LED路灯,届时将节省50%以上的用电量。据南都记者了解,这9万盏路灯中,90%灯具为惠州企业制造,T C L、华阳、伟志等多家LED相关企业灯具中标。目前LED改造模式有
电气与电子工程师协会(IEEE)新标准制定委员会日前审批通过了由南网科研院发起的3项国际技术标准项目立项申请。该委员会同意由南网科研院牵头分别成立“高压直流复合支柱绝缘子技术规范(P1898)”“高
即将召开的十八届三中全会能否在国企改革上有所突破?“虽然国有企业改革与发展已经取得了巨大成就,但近年来深化国企改革的呼声一直很高,关于国企改革的争论从未平息过。”中国社科院工业经济研究所党委
南方电网“十三五”(2013-2020年)规划于9月正式公布后,一度陷入停滞的蒙西电网“十三五”规划也被提上日程。对此前蒙西电网规划搁置的传言,一位参与规划评审的专家予以否认,“争论主要
LED半导体照明网讯 今年年底前惠州全市的9万盏路灯将全部更换成LED路灯,届时将节省50%以上的用电量。据南都记者了解,这9万盏路灯中,90%灯具为惠州企业制造,TCL、华阳、伟志等多家LED相关企业灯具中标。
今年年底前惠州全市的9万盏路灯将全部更换成LED路灯,届时将节省50%以上的用电量。据南都记者了解,这9万盏路灯中,90%灯具为惠州企业制造,TCL、华阳、伟志等多家LED相关企业灯具中标。 记者从市科技局获悉,目前有
今年年底前惠州全市的9万盏路灯将全部更换成LED路灯,届时将节省50%以上的用电量。据记者了解,这9万盏路灯中,90%灯具为惠州企业制造,T C L、华阳、伟志等多家LED相关企业灯具中标。目前LED改造模式有政府投资或EM
今天发现一件十分矛盾的事情;光伏标杆电价=当地脱硫标杆电价+国家补贴电价根据国家税务总局2013年1月8日发布的《关于中央财政补贴增值税有关问题的公告(2013年第3号公告)》和2013年01月22日发布的关于《中央财政补贴
销售电价未下调 电网成最大受益者 在目前电力价格管制下,电网企业的高利润显而易见 2002年电力改革中,垄断中国所有电力产业的国家电力公司被拆分为五大发电集团和国家电网、南方电网两大电网公司。 由于电力生产行
[摘要] 政策的冲动给了电动汽车制造商以及电动出租车企业无限的遐想与希望,但同时也让他们开始焦虑与恐慌。 作为新能源汽车推广普及的先行者,短短三年时间里,深圳市运营的电动出租车从50辆上升到800辆