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吉利汽车作为自主品牌龙头，净利润连年翻番
2018年8月22日，吉利汽车发布中期业绩显示：上半年营收537亿元（人民币，下同），同比增长36％；净利润66．7亿，同比增长54％。 根据中国汽车工业协会数据，今年上半年中国自主品牌
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知豆发展一波三折，吉利能再次顺利入主知豆汽车吗？
鲍文光曾说：“创业的过程就像走进沙漠，自己好几次都差点死在沙漠中。” 一语成谶，鲍文光创立的知豆汽车目前陷入生死危机。据记者求证，知豆汽车内部人士证实目前网传的鲍文光不再担任总裁，知豆拖
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比亚迪唐斩获七月新能源汽车产量冠军，吉利后来居上
根据工信部合格证产量数据，2018年7月新能源乘用车产量为6．9万，较上月有所回升，环比增加18．75％，同比上升20．34％。 纯电车型：奇瑞eQ1蝉联冠军，吉利帝豪两款入选
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吉利全球化战略的大幕拉开是经济全球化时代的必然趋势
对于全球化战略，吉利控股集团董事长李书福曾谈到：“汽车制造从全球来讲，其实大家都在拼搏奋斗。吉利要在不同阶段做到总体跟随、局部超越、重点突破，合作联合，招贤纳士、后来居上、全面领先。中国的汽车公
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吉利又推缤瑞，在这个严密布局的A级细分市场究竟意欲何为？
从指导价来看，缤瑞与帝豪GL近乎重叠，吉利难道不担心它们相互竞争吗？ 在“自主紧凑级轿车”这个细分市场上，帝豪一个月卖2万多辆，帝豪GL一个月卖1.2万辆，还有定位比帝豪更低的远景月销也
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逆势增长中的吉利是如何稳坐中国品牌销量头把交椅的？
9月5日，吉利汽车发布了8月份销量公告：当月销量为125522辆，较去年同期增长30％。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景、远景X3、远景SUV共7款车型销量过万辆。今年前8个月
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80亿电池项目落户湖北，吉利在新能源领域的扩展又前进一步
近日，吉利80亿动力电池项目落户湖北荆州市洪湖新滩经济合作区，将建设电池及模组生产线和研发中心、综合办公楼、物流配选中心等，预计2018年完成选址和前期工作，并在2020年建成投产。
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新远景SUV定位准确，进一步夯实了“8万级SUV性价王”地位
吉利官方最新数据显示，今年上半年，远景SUV新老两款车型累计销售达到61995辆，从新远景SUV的首月表现来看，青出于蓝指日可待。 “青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关。”
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吉利在A级轿车布局了4款车型，全方位备战后百万辆时代
汽车行业百万是一个门槛，是一个非常重要的门槛，百万之上怎么得到更好的发展，是我们一直在考虑在做的事情，今年我们对于突破158万年销目标还是很有信心的。 ——安聪慧 吉利未来在轿车
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吉利做到纯电动细分市场第一名的目标落实得如何了？
“吉利不会盲目推出很多纯电动车型，我们的目标是做到纯电动细分市场第一名”。今年6月的吉利帝豪GSe发布会上，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰明确了吉利在纯电动领域的发展目标。 3个
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吉利投资5000万建设新工厂，积极布局动力电池市场
继8月份累计销量突破100万，成为今年首个销量破百万的自主车企后，吉利又传出新动作，将在武汉投资5000万建设新工厂。 根据报道，此次吉利通过旗下子公司投资，注资5000万元在
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比亚迪“电池外供”战略如火如荼，吉利汽车反其道而行之
近日，吉利汽车80亿元动力电池项目落户湖北荆州市洪湖新滩经济合作区，预计2018年完成选址和前期工作，并在2020年建成投产。吉利汽车动力电池“自给战略”进一步推进。众所周知，比亚迪的“电池外供
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智能网联重塑未来出行方式，吉利飞行汽车10月份开始预定
出行是人们日常生活中的重要组成部分，是衣食住行的最后一道难题。那么，在未来出行领域，如何让出行更安全、更环保、更智能、更轻松快乐、更经济高效，成为行业以及诸多车企聚焦点越来越多的话题。作为国内自
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新能源网约车竞争格局激烈，吉利汽车收购戴姆勒进军新能源网约车
近日，吉利汽车与戴姆勒股份公司（下称“戴姆勒”）正式宣布，双方将各出资50％，在杭州建立合资公司，为中国部分城市提供高端专车出行服务。业务初期使用梅赛德斯－奔驰品牌等高端车型，后期将引入吉利集团
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定了！吉利汽车4亿抄底华菱星马 补齐最大短板
传闻许久的吉利汽车将收购华菱星马股份一事，也终于尘埃落定，最终的收购方就是吉利。 6月12日，华菱星马公布了控股股东，拟转让公司股份公开征集受让方的进展公告，公告称星马集团组织的专业评审人员，对意向受
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吉利首款量产MPV车型命名为“嘉际”，正式开启全新产品谱系
继公布首批官图后，吉利汽车日前又正式对外宣布，首款量产MPV车型的命名为“嘉际”，寓意“嘉倍出众、领潮国际”。从启用“嘉”字打头的命名方式可以看出，嘉际不仅开辟了全新产品谱系，拉开了吉利MPV战
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吉利与戴姆勒合作 提供高端专车出行服务
“我们想要一辆会飞的汽车，得到的却是140个字符。”这是《从0到1》这本书里，作者彼得·蒂尔的感叹。人们渴望飞机、火箭这类突破性的硬科技革命，而真实发生的却是一些数字世界里的雕虫小技。
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吉利戴姆勒意外合资 新模式着眼统观与合力
几个月前谁说李书福只是看中戴姆勒股价？站出来认个错吧。 如果回顾2018年9个月以来全球汽车行业最重磅的新闻，则吉利和戴姆勒的“婚姻”必然居于其中序列。2月下旬，吉利宣布通过旗下新业务板
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9月车市仍处寒冬 新能源市场高速增长
国内乘用车市场连续的销量滑坡已让众多汽车品牌陷入价格战泥潭，从9月乘用车销量数据来看，形势依旧没有任何好转迹象，包括一汽大众、上汽大众、上汽通用等在内的多家企业出现了同比大幅下滑。 曾经
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吉利的新能源车帝国版图 已经从自产电芯的举动上初见雏形了
作为目前的自主品牌一哥，吉利常常不走寻常路。 在国内诸多自主品牌车企在大力发展纯电动车时，吉利却在强调混动路线。 当大多车企试图借助供应链的力量来解决电芯的问题时，吉利却又在建立
