近段时间以来,国内汽车行业发生了不小的变动。德国大众拿出超百亿元重金,购买国内两家行业知名公司。 一是投资10亿欧元(约合79亿人民币),买下江淮汽车母公司—;—;江淮汽车集团控股50%的股权,并增持
北京时间11月1日早间消息,大众与福特正在进行探索性对话,它们想结成长远战略联盟,一起开发无人驾驶汽车和电动汽车,合作可以让两家公司节省几十亿美元。 不愿意透露姓名的知情人士称,在年底之
北京时间11月9日早间消息,据援引知情人士消息称,大众为应对特斯拉的竞争,准备制造并销售价格低于2万欧元(约合22836美元)的电动汽车,并为此在德国改造在埃姆登、茨威考和汉诺威的三座工厂。
6月刚开始没两天,就有外媒报道大众内部成立名为“T小组”(Mission T)的小组,将由奥迪CEO马库斯·杜思曼(Markus Duesmann)负责,小组的主要业务就是死磕特斯拉,据悉该小组计划在
北京时间11月13日早间消息,大众CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)接受采访时表示,以新电动汽车平台作为基础,大众可能会生产5000万辆电动汽车,它还准备在美国扩充制造设施。
22日的消息,大众负责数字服务和软件的董事会成员Christian Senger表示,该公司希望使用开源方式改进其正在开发的基于软件的汽车操作系统。
说起捷达二字想必朋友们都不目生,Jetta-MK1于1979年在欧洲上市,可视为公共高尔夫的衍生车型。 而现在,捷达也成为了大众汽车集团在中国的合资企业—;—;一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
“我们没有双积分压力。” “未来三年及之后,我们的新能源汽车当然以纯电动为主,如果连这点都不相信,为什么要开发纯电动平台(MEB)呢?” 2018年11月14日,在大众汽车201
不同于家族式套娃,大众CC诞生之初便凭借着无框车门、掀背尾门以及五门轿跑车的造型,被车迷誉为最美大众。 日前,大官方发布了新款Arteon(国内对应一汽-大众CC)的设计图。新车作为中期改款车型,将提
这是一个潮湿的阴天,我需要从迈阿密拥挤的市中心前往Wynwood这个充满流行元素的街区。我拿出手机,点击一个应用,并呼叫了一辆自动驾驶汽车。几分钟后,一辆装载有摄像头和高功率传感器的福特Fusi
如果一艘船上的每根木头逐一被替换,直到有一天所有木头都不再是最初那根,那么这艘船还是原先那艘船吗?大家知道这船叫忒修斯之船。 如果一辆车上某个零件贴着别家的标,直至所有零件除了车标都不是自家产,那么这
在11月16号的广州车展上,上汽大众携全明星产品阵营参加,其中途观L2019款、途岳R-Line、途昂2019款等三款SUV齐发,为大众在SUV市场的竞争力再注一剂强心针。除此之外,全新一代帕萨
据外媒报道,保时捷首席财务官Lutz Meschke表示,如果能与大众集团旗下超豪华品牌一起上市,保时捷的市值将会很高。 Meschke称,如果用与法拉利(意大利超级跑车制造商)相同的股
这是一场没有引擎轰鸣的汽车赛事,这是一场没有弥漫硝烟的汽车赛事,然而,这依然是一场汽车间激烈角力,你争我夺的极速竞赛。这就是国际汽联电动方程式比赛Formula E,全球最顶级的电动汽车赛事,该
原本按计划11月25日到店的江淮大众旗下第一款车型思皓E20X并未如约而至,等来的却是让经销商们更为期待的消息——电动化的西雅特。 11月28日晚间,大众汽车中国发布消息称,大
作为较早进入我国的合资品牌,大众汽车具有着先发制人的优势。同时由于国人对大众品牌的认可度较高,大众车型也都卖的是顺风顺水,并且保值率也是远超同级。 不过,近些年来,由于日系的全面崛起,以及大众一系列的
过去的二十多年,西雅特一次次冲进中国市场,又一次次“折戟而归”。这一次,西雅特以“电动化”为切口“三进宫”,能取得成功吗? 还记得那个在中国汽车市场“屡败屡战”的西班牙最大汽车公司西雅
随着环境保护日益迫切,各国都制定了严苛的排放法规。迫于压力之下,早在去年初世界范围内的汽车厂商就陆续发布了未来新能源汽车领域的发展规划。 无论是豪华品牌,还是国际知名巨头,以及国内自主品
中国拥有全球最大的新能源车市场,而大众又是中国车市的销量冠军,面对全球最大市场的诱惑,大众当然会心动,于是就有了专门生产新能源车的新合资企业——江淮大众。11月28日,大众汽车集团(中国)、安徽
传闻已久的大众将入股中国第三大电池厂国轩高科,并成为其最大股东一事,也终于尘埃落定。 5月28日晚间,国轩高科股份有限公司发布公告称,国轩高科于2020年5月28日与大众中国签订了《国轩高科股份有限公