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奔驰、宝马、大众接连发声：愿与中国加强新能源汽车合作
9月28日消息，2024世界新能源汽车大会于9月27日至29日在海南海口召开，本次大会以“低碳转型与全球合作”为主题。
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汽车零部件巨头采埃孚大幅裁员1/4！1.4 万人受影响
7月30日消息，德国汽车零部件供应商采埃孚集团(ZF)近日宣布，预计将在2028年年底前在德国裁员约11000至14000人，占其德国员工总数的约四分之一。
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梅赛德斯-奔驰携手通快实现激光器全球数字化维护
在智能工厂浪潮中，梅赛德斯-奔驰与通快深化合作，通过云数据的监测技术，对其全球生产网络中的通快激光器进行实时数字维护 通过MO360数字生态系统，通快激光器的预测性服务得以实现，优化了服务成本并实现了按需现场服务 提升了系统韧性，降低了机器意外停机的风险 德国...
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奔驰美国推出L3级自动驾驶：出事奔驰全责！
9月28日消息，日前，奔驰宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能，届时，美国的奔驰S级和EQS车主，将能够使用L3级辅助驾驶功能，奔驰也领先特斯拉，成为美国首家获准运营L3级辅助驾驶的车企。
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什么是元宇宙？元宇宙代表了未来互联网发展的一种新形态
元宇宙(Metaverse)，是人类运用数字技术构建的，由现实世界映射或超越现实世界，可与现实世界交互的虚拟世界 [58] ，具备新型社会体系的数字生活空间。
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70年70车丨提起微型家轿，哪款豪华车让你不可思议？
提起奔驰，想必在国内可谓是“无人不知，无人不晓”。作为成功大老板的标配，奔驰凭借着精致的立标、大气的车身以及豪华的内饰，受到很多成功人士的追捧，成为有钱人的身份标签；再加上巴博斯、AMG等奔驰御用改装机构的加持，使得奔驰能够兼顾动力与操控，因而也俘获了不少年轻车主的心。正是在如此高端、丰富的产品布局下，奔驰俨然变成“豪车”的代名词，成为很多人的理想座驾。
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70年70车丨请问，除了它谁还能加封“秋名山神车”，8年卖了400万
提及“五菱宏光”，在中国可谓无人不知、无人不晓。作为一款家商兼用的车型，五菱宏光不但月月销量稳居细分市场第一位，而且还成功把”秋名山车神“的荣光揽入怀中。我们无从考究“五菱宏光S”是什么时候开始成为一个“图腾”的，但目之所及，奔驰、宝马乃至兰博基尼、法拉利等众多豪车的尾部，正越来越多的贴上它的标签。
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又一著名车企倒下，宝沃汽车正式宣布破产
11月29日，北汽福田汽车股份有限公司，发布关于法院宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产的公告。
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70年70车丨说它是中国豪华车市场的开拓者，奔驰宝马哑口无言
说起奥迪这个品牌，我想绝对可以用“无人不知、无人不晓”来形容。上世纪80年代末90年代初，如果在路上看到它飞驰而过，人们的第一想法总会是：又是哪家领导出门了吧？优雅而深沉的四环车标、霸气十足的前脸、规整而又豪华的内饰等，很符合当时“大人物”的审美观，也让其有了“官车”这一称号。
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长安CS85 COUPE将高级轿跑SUV带入主流区间，动力比宝马X4强，难怪上市就火
如果说时装周引领了时尚达人的潮流，那么国际车展无疑就是购车人群消费的风向标。犹记得COUPE车型还仅在宝马、奔驰等高端车型上可见，那时还是豪华的代名词。即使是去年的北京车展，COUPE车型在自主品牌里还只是概念车或非量产车的展示状态。
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奥迪自毁长城，一再秀下限，与2B差距日益加大，或遭市场唾弃
什么鬼？据权威媒体报道，这是奥迪的新商标！哎吆妈呀！消息一出，人民群众一片欢呼：有人说这简直就是姨妈巾，有人说插个棍儿可以当烧烤大腰子，还有人说像糖葫芦。不管怎样，奥迪又一次成功吸引了汽车情报新媒体的关注。实事求是的讲，作为最早进入中国市场的豪华品牌之一，奥迪与2B（宝马和奔驰）的差距正一步步拉大，并大有被雷克萨斯、英菲尼迪等二线豪华品牌赶超之势。这一点，仅从其不断贯彻执行的“以价换量”政策就可见一斑。为此，上周，汽车情报新媒体以《表面销量第一，实则问题严重，奥迪究竟还能“硬撑”多久？》为题，对奥迪目前存在的种种问题进行了理性分析。没成想，奥迪却当成耳旁风，一边找公关协调删稿，一边继续高举低价大旗吸引眼球。10月13日，奥迪全新小型SUV Q2L国内上市。上市当天，奥迪“大手笔”的请来了宋茜、李荣浩、李宇春等明星助阵。然而，当价格真切的出现在大屏幕上的那一刻，所有人都惊呆了！奥迪Q2L居然喊出了21.77万-27.90万的卖价！
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虽说贫穷限制了我的想象能力，但奥迪A8L还是让我神魂颠倒
在汽车情报新媒体小编看来，与越来越多土豪、大款、煤老板情之所系的宝马7系和奔驰S级相比，奥迪A8L才可谓豪华D级车里商务范最浓、最正点的一款车。而经过对全新奥迪A8L的一番深度试驾，更加坚定了小编的这一看法。
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BBA或将失宠，“中国造百万豪华互联网SUV”内部PPT流出，真相惊人
毫无疑问，提起百万豪车，人们第一时间想到的就是奔驰、宝马、宾利、兰博基尼等一众外国品牌。而说到自主品牌，别说百万豪车了，除了“大红旗”外，能超过20万售价的车都凤毛麟角。不过，你千万不要小看自主品牌的力量，或许过不了多久，中国造“百万豪车”就会闪亮登场！
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90后“吸猫”“撸狗”的背后，是自由和孤独？
正如《Onthe Road》中所说，“我还年轻，我渴望上路”。这部1957年初版、享誉世界的名著影响着一代又一代的青年们去路上寻找自我，追求自由。于是，有了《从你的全世界路过》里，开着车走过世界，和一群有故事的做朋友，做一些疯狂又恣意的事；有了《心花路放》中，一路相遇一路疗伤；还有了《后会无期》里，三个没有故乡的年轻人开上车，开始了一段横跨大陆的旅行，遇见一些女孩，一些流浪的动物，有故事的陌生人，一次次的告白与告别交织。
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2022中国新能源汽车客户体验价值排名发布
J.D. Power | 君迪发布2022中国新能源汽车客户体验价值研究SM（NEV-CXVI）。研究显示，2022年，中国新能源汽车客户体验价值指数的整体得分为796分，自主新势力品牌获806分，处于行业领先地位。该研究使用客户体验价值指数衡量了拥车期为2-12个月的新能源汽车...
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梅赛德斯-奔驰集团正在风电项目上大举投资
梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group)正在风电项目上大举投资，以在欧洲能源危机期间保持业务活力。这家豪华汽车制造商正与一家能源公司签约，从2027年开始在波罗的海开发一个大型风力发电厂。在此之前，梅赛德斯于上月宣布，计划在德国北部的帕彭堡测建造一座风力发电场...
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宁德时代宣布在匈牙利建设第二座欧洲工厂
福建宁德2022年8月12日 /美通社/ -- 2022年8月12日，宁德时代正式宣布在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂，规划产能为100GWh，投资金额73.4亿欧元。这也是继德国工厂后，宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。经股东大会等程序批准后，首栋厂房将于年内破土动工。 匈...
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奔驰集团计划向欧洲工厂投资超过20亿欧元
梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group)周三表示，计划向其欧洲工厂投资超过20亿欧元。该公司将在未来一些年加倍押注于豪华汽车，并大幅增加电动汽车产量。德国辛德尔芬根的工厂将作为生产高端豪华车的主要工厂，并从2025年开始生产基于电动平台AMG.EA的车型。
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比亚迪高管确认：腾势汽车将在三季度发布
近日消息，腾势销售事业部总经理赵长江在微博腾势官方粉丝群中回复网友称，将于今年第三季度发布全新SUV。
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比亚迪与奔驰合作打造全新高端品牌腾势
比亚迪高端品牌腾势，是由比亚迪和奔驰联手打造，全新首款车型D9已正式发售，而此次比亚迪腾势王者归来，市场竞争力也是十足，官方消息，腾势D9的订单已破13680辆，创下国产高端MPV的订单纪录。
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