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意法半导体携手奥迪推出下一代创新的OLED汽车外部照明解决方案
· 下一代车灯照明设计将通过控制数百颗OLED灯珠提高灯光图案自定义程度和动画效果 · 下一代车灯技术将为奥迪汽车带来独特的设计风格，为客户提供安全附加值 中国，2019年10月
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2019年车企营销费用排行榜：大众1620亿称王 能顶12个丰田
在汽车市场中，营销实力同其汽车产品力一样重要。国内也不乏产品一流但营销却一般的车企，导致该品牌在汽车市场影响力有限。而大众汽车则是全球公认的汽车营销专家，这也与其在营销方面的大手笔资金投入有密切关系。
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尺寸媲美奥迪A6L 红旗新款电动轿车明年推出
近日，我们从相关渠道获悉，红旗将在明年推出一款三厢轿车代号E111，而该车的推出也进一步丰富自家的产品序列。据悉，新车的轴距将达到2990mm，尺寸接近一台中大型车。另据一汽方面表示，E111将是其首
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意法半导体宣布与奥迪达成合作 将制造和交付下一代创新OLED汽车外部照明解决方案
据报道，横跨多重电子应用领域的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，ST）宣布与在高阶汽车市场取得成功的车商代表奥迪（Audi AG）合作定义、设计、转化、制造和交付下一
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凯迪拉克CT5回归 押重注造爆款来势汹汹
只有CT5打赢这场价值回归战，凯迪拉克才配得上更大的雄心。 从成都车展惊艳亮相宣布预售，到之后以“没有后驱，不算豪华”的魔性广告成功在网络上刷屏，再到10月份凯迪拉克品牌之夜上携代言人林
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豪华汽车加紧电气化产品的布局 新能源之战愈演愈烈
随着新能源汽车技术的普及，这个市场的竞争也愈演愈烈，豪华品牌也在加紧电气化产品的布局，日前继奔驰推出EQC之后，奥迪立刻跟进两款电动汽车。 11月18日刚刚上市的奥迪两款电动汽车分别是奥
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新款奥迪Q7已正式亮相 沿用了奥迪Q系列家族化面孔
据国内媒体报道，在今日开幕的广州车展期间，新款奥迪Q7也已正式亮相。新车为Q7的中期改款车型，外观及内饰都运用了最新设计语言，整体更加时尚潮流，外观也更为霸气。并有媒体消息称，新车将于明年2月份
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存自燃风险！奥迪召回超39万辆汽车：A4L、A6L都中招
日前，一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年6月5日起，分批召回部分进口和国产奥迪汽车，共计391874辆。 召回车辆主要在2017年8月17日至2020年3月2
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进口奥迪A4旅行版上市 搭载2.0T动力共计两款车型
在本届广州车展上，进口奥迪A4 Avant（旅行版）车型正式上市，新车推出搭载2.0T动力共计两款车型，售价区间为34.18-36.88万元，前置前驱。 需要注意的是，此次引入
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2020款奥迪Q5L亮相 新车主要针对配置进行了升级
目前在售的这一代Q5L自诞生之日起就伴随着争议而来，双离合、没有灵魂的quattro四驱等等质疑声不绝于耳，但是在越级的空间以及极大的优惠力度面前，依然逃不过“真相定律”。 日前，一汽-
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定位低于A4L！奥迪Q3轿跑5月上市：妥妥的小Q8
奥迪Q3 轿跑（Sportback）于2019法兰克福车展全球首发，随后国产版车型在华北基地总装车间正式下线。据最新消息，一汽-大众奥迪Q3轿跑将于5月18日正式上市。 奥迪Q3 轿跑基于大众MQB平
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奔驰的全面电动化正式拉开帷幕 EQC只是个开始
伴随着现场大屏上开关的启动，奔驰的全面电动化正式拉开帷幕。 11月8日，北京，梅赛德斯-奔驰首款纯电SUV车型奔驰EQC在正式上市。这款被宣传了已经的第一款奔驰电动车，终于进入
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奥迪裁员万人回血保命 计划投入电气化及数字化技术研发中去
据外媒报道，近日，奥迪公开表示，计划在2025年前裁减9500名员工，并精简在德国的两家主要工厂，能够节省出60亿欧元（约合人民币465亿元）的人力资源成本。这些资金将被投入到电气化及数字化技术
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全新奥迪A3整体外观非常犀利 动力是其一大亮点
作为奥迪旗下一款紧凑型轿车，奥迪A3凭借可爱的外观、不错的动力以及国产后“平易近人”的售价，销量一直不错。 近日，外媒曝光了一组全新奥迪A3的无伪谍照，不过，官方并没有透露新车
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随低迷的欧洲市场“沉沦” PSA集团一季度营收同比下滑15.6%
4月21日，标致雪铁龙集团（PSA）宣布其一季度营收为151.79亿欧元，同比下滑15.6%。PSA集团还对2020年营收做出了悲观的估计：欧洲市场下滑25%、中国下滑10%、拉美下滑25%、俄罗斯下
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奥迪A9 e-tron就要来了 续航500km 搭载L4自动驾驶？
近日，邦老师从海外媒体获得了一组奥迪A9 e-tron概念车的假想图 ，预计新车续航里程可达480km至500km，将搭载L4自动驾驶等众多新技术。 按照此前的规划，奥迪A9 e-tron将成为奥迪
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奥迪为了备战电气化 计划未来五年内投资120亿欧元
日前，据外媒报道，奥迪为了在即将到来的汽车电气化时代保持竞争力，计划在未来五年内向电气化车型方面前期投资120亿欧元（约合927.6亿元人民币），据此计算，平均一天投入就已超过5000万元。
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戴姆勒裁员1万人 车市的下行周期还在继续
临近年末，汽车行业的寒冬逼近低谷。 戴姆勒裁员 1 万人 戴姆勒宣布，在未来三年内，该公司将在全球范围内裁员至少 1 万人，紧随业内其他公司的脚步，他们在努力应对销售疲
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车辆电气化时代 奥迪正在加大投入力量
12月2日讯，面对快速发展的车辆电气化时代，奥迪正在加大电动出行领域的预投入，今日记者获悉，奥迪计划未来五年在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元（约合2869亿元人民币），其中
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奥迪大换血 在电动化道路上承受着巨大的压力
时隔两年，奥迪董事会再一次“大换血”，而且这一次，是体系外的空降。 不久前，奥迪官方宣布前宝马负责采购的全球董事马库斯·杜兹曼将接替伯蓝·绍特（Bram Schot），于2020年4月1
