如今,汽车安全系统已从被动形式发展到主动形式。在传统的安全带、安全气囊等汽车被动安全系统之外,为避免意外事件发生而开发的汽车主动安全系统,如车轮防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESP、VDC、VSC、VSA
汽车上许多组建的多元应用,从车上的灯泡到继电器、从LED显示照明到启动马达,不仅提供了各式各样的高负载型、低成本效益的解决方案,也兼具了注重安全性汽车所必须的通讯和诊断能力。因此,设计人员为了增加车上电子
当你行驶在路上时,儿童从停满车辆的道路两旁突然奔跑而出,肯定是让所有驾驶者吓出一身冷汗的噩梦!德国研究数据显示,在车辆撞击行人的意外事故中,有高达40%的比例是驾驶者直到撞上行人前,都没有及早注意路上行人
汽车行驶安全性是消费者最关心的问题。美国伟世通公司曾经做过一项调查,结果显示:汽车行驶安全位于客户对汽车要求的核心。大部分消费者认为,汽车安全性比汽车动力性、舒适性、经济性重要。关注汽车安全,不仅是为
日前,和利时集团研制的安全仪表系统(Hia Guard)通过TÜVRheinland认证,正式取得SIL3认证证书,这标志着国内首套拥有完全自主知识产权的工业自动化领域SIL3级安全系统在和利时诞生。HiaGuard系统可应用于ESD(Em
奥托立夫公司日前宣布,其正在研发一款可内置在车辆中的酒精呼吸传感器,当驾驶员上车之后,该传感器可以自动发挥作用。奥托立夫公司CEO Jan Carlson表示,公司目前正在对该传感器进行测试,该传感器可以取代呼气酒精
作为物联网的一部分,同时因为汽车电子的热潮,车联网这几年被越来越多的提及。尽管仍有诸多管理和应用层面的问题亟待解决,但并不妨碍芯片厂商们积极进场,国际大厂们更是加紧布局,唯恐失了先机,但基于每家的产品
作为现代科技的产物,汽车发明已经有100多年的历史了,在人们享受这些科技成果带来便捷、高效的同时,交通事故也随之而来。据统计,每年约有120万人因交通事故而死亡,还有大约5000万人因交通事故而受伤。在无数血的
当今社会,汽车已成为一种必不可少的交通工具。人们在享受汽车带来的方便和快捷的同时,汽车交通事故已成为日益严峻的全球性社会问题。于是,人们开始把关注的目光投向汽车安全性研究,各种先进的汽车安全技术、设备
近日,来自西班牙马德里自治大学(UAM)的一个研究团队表示目前他们已经研发出一种合成虹膜,它将可以帮助人们躲过眼睛扫描安全系统的检测。出于安全性考虑,虹膜扫描器不会只验证人眼睛的实际图像,相反的是它们验证
——IEEE会员、IEEE智能交通系统(ITS)协会会员乔治华盛顿大学工程与应用科学学院教授过去20年中,得益于厂商在汽车安全领域激烈而良性的竞争,汽车的安全性能已获得大幅提高。汽车安全评级以及评级如何达到或超越国家
全世界每年有130万人在交通事故中丧生,也就是每天3500多人丧生。正如世界卫生组织的统计数据所示,不同国家的事故类型具有很大差异,这与一些因素有关,包括:公路基础设施、驾驶标准和能力、公路法规、车辆类型、车
近日,TRW(天合)汽车控股集团(纽交所证券代码: TRW)开发出新型主动安全带技术,帮助驾驶员更好掌控安全带并扣好。TRW 主动安全带呈送器系统可帮助年老或行动不便的乘员,还可在他们进入车内时发出系好安全带的提
汽车安全系统行业的领先者 TRW(天合)汽车控股集团(纽交所证券代码: TRW)开发出新型主动安全带技术,帮助驾驶员更好掌控安全带并扣好。TRW 主动安全带呈送器系统可帮助年老或行动不便的乘员,还可在他们进入车内时
汽车安全一直都是大家关注的话题,随着去年中国取代美国成为最大汽车销售国,无论是汽车企业、零部件供应商还是中国的普通消费者,对安全问题的关注度都在与日俱增。汽车安全性所涉及的范围很广,大到专门的安全配置
OFweek电子工程网7月2日消息,汽车电子安全系统、座椅安全带系统以及电子控制单元、汽车方向盘系统领导者瑞典奥托立夫公司(Autoliv)近日宣布,公司正在研发一款可内置在车辆中的酒精呼吸传感器,当驾驶员上车之后
英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。该压力传感器被用于汽车系统供应商大陆股份公司与另一家知名的汽车厂商合作开发的全新安全系统。如今,第一
推荐一下高速公路上的驾驶过程中,低头看一眼手机短信,仅仅几秒钟,汽车的紧急自动刹车系统就会响起警报,在你的视线重新回到道路前方时,你的车子马上就要撞到前面正在减速的货运卡车尾部了。这个令人心惊胆战的惊
推荐一下高速公路上的驾驶过程中,低头看一眼手机短信,仅仅几秒钟,汽车的紧急自动刹车系统就会响起警报,在你的视线重新回到道路前方时,你的车子马上就要撞到前面正在减速的货运卡车尾部了。这个令人心惊胆战的惊
近段时间,业内围绕“汽车电子安全产品在汽车上采用率是否越多越好”,一直存在争议。有业内人士认为,只要经济条件允许,汽车上采用的电子技术应该越多越好。也有一些专家不同意此观点,认为汽车电子安全