天琴二代芯片用在哪里 早在2016年5月20日合众思壮发布第一代“天琴”芯片,支持北斗二代民用导航信号和中国精度星基增强信号,推动了北斗高精度的产业发展。时隔3年,第二代“天琴”
近日消息,中国卫星导航系统管理办公室总工程师张春领在“2016中国北斗与物联产业技术研讨会”上表示,中国自主研制的北斗卫星导航系统,已初步具备向全球拓展的基础,正在成为国家外交名片,走向海外。
“格洛纳斯”非商业集团总裁亚历山大•古尔科向俄新社表示,2015年底前俄罗斯和中国将最终商定成立两家合资企业的协议,这些企业将开发、生产和销售支持世界
近日有消息称,2015年底前俄罗斯和中国将最终商定成立两家合资企业的协议,同时开发、生产和销售支持世界三大导航系统——中国北斗、俄罗斯格洛纳斯和美国全球定位系统的新型导航接收机. 2014年11月,有报
目前,中国北斗导航低端芯片技术已接近发达国家水平,但高性能测绘级卫星导航芯片技术还控制在国外公司手里。而彼时才上大一的曹鼎,只上过一些相关专业理论课,遑论动手研发芯片了。 “刚进实验室时,我东摸一
由宜特科技和 DEKRA 于今年7月合资成立的德凯宜特公司,助力汽车零部件生产商、模块、车电 IC 提供一站式可靠性检测与失效分析服务。随着中国汽车市场的快速发展,汽车的质
前,中国首颗40纳米级系统芯片在上海成功问世。27日,上海北伽导航科技有限公司正式发布了40纳米级射频基带一体化芯片“航芯一号”。据上海北伽导航科技有限公司总经理王永平称,该芯片正在与中国的手机厂
近期,一枚仅有5毫米见方的北斗射频芯片“航芯一号”受到人们大量关注,目前,这一款最新研发成功的40纳米级“中国芯”,即将被装入国产手机等设备里,旨在为百姓日常的生活精确导航。28日,一
近日消息,已经放弃智能手机基带业务的博通(Broadcom)公司新推出全球首款整合全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)与感测器中枢(Sensor Hub)的低功耗组合晶片,能为各种行动装置提供不间断的
华迅公司网页上介绍的该型芯片芯片特写,这一芯片仅有4mm×4mm大原标题:第四代高性能北斗/GPS导航芯片出炉中国航天科工信息技术研究院西安航天华迅公司日前宣布,成功研发出第四代高性能北斗/GPS导航芯片。该
ST一直是汽车电子市场领导厂商之一,ST目前是世界第三大的汽车半导体厂商,在中国市场则是排名第一,遥居领先地位。 Edoardo Merli谈及在中国市场的成功,ST大中华及南亚区汽车产品事业部市场和应用总监Edoardo Me
联发科在全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)芯片领域的竞争力首度打入全球前三大,目前仅次于高通(Qualcomm)、博通(Broadcom)。科技市调机构ABI Research 30日透过新闻稿发表调查报告指出,
他家境贫寒,却凭借着自己不断的努力,走进了美国贝尔实验室;然而在获得了美国绿卡和几十万美元的年薪后,他却放弃了在美国拥有的一切,只身回到西安,开始了艰辛的创业,为的便是实现心中的梦想。他就是西安航天华迅
自从中国北斗导航卫星系统正式运行以来,未来车载导航会逐渐从GPS转到北斗上来。随着我国自主建设的北斗卫星导航系统逐渐提供持续可靠的定位服务,我国已经开发出北斗车载导航产品。在未来两年内,投入运行的车载导航
北斗导航产业是近年来迅速崛起的一个行业,2008年成立后,东莞泰斗微电子科技有限公司(以下简称“泰斗微电子”)踩准国内北斗导航产业的发展节点,自主研发出双模芯片和模组,并迅速实现量产。依托核心的芯片产品,
“人不能把什么都设计好了才上路。归国创业要有勇气,更要有信心!”语速很快,语气笃定,面前的周文益,眼神中透露出专注与决心。周文益是西安华迅微电子有限公司董事长。1995年在国内获得博士学位
“人不能把什么都设计好了才上路。归国创业要有勇气,更要有信心!”语速很快,语气笃定,面前的周文益,眼神中透露出专注与决心。周文益是西安华迅微电子有限公司董事长。1995年在国内获得博士学位后,他前往美国佛
讯:开车不认路怎么办?今后将有北斗指路。以个人手持和车用终端为代表的大众市场是北斗卫星导航潜在应用规模最大的市场,也是卫星导航系统和产业健康发展的支撑性领域。昨天在嘉兴召开的“推进北斗系统在
芯片是卫星导航应用的最核心部件。随着55纳米(nm)芯片的推出,我国北斗卫星导航系统芯片研发取得了长足进展。但是综合来看,国内芯片与国际先进水平的差距依然巨大。发展北斗导航系统,芯片将是重中之重,不仅需要更
芯片是卫星导航应用的最核心部件。随着55纳米(nm)芯片的推出,我国北斗卫星导航系统芯片研发取得了长足进展。但是综合来看,国内芯片与国际先进水平的差距依然巨大。发展北斗导航系统,芯片将是重中之重,不仅需要更