[摘要] 中国将是未来全球新能源汽车最大的市场,中国自主新能源汽车应该向全球第一或者更高的水平迈进。 因连续5年稳居世界头号汽车产销大国的地位,中国市场备受世界汽车巨头关注。 在4月20日开幕的2014
[摘要] 4月19日,历时8天的电动车进北京活动在北京国都大酒店举行收官仪式,此次活动中奇瑞电动车从安徽出发,途经江苏、山东、河北、天津,最终抵达北京,两辆电动车经历了雨天、洼地、山路、扬尘等多种天气和路况,
[摘要] 26日上午10点,北京市本年度第二期购车摇号举行。由于申请数量超过指标数,个人购新能源汽车需摇号,中签率约为92%,北京市民购买新能源小客车的需求有所提升。? 【第一电动网】26日上午10点,北京市
[摘要] 在外内国巨头纷纷发力新能源汽车之际,资本市场上,巨头们也将新能源汽车作为重点发展战略,21日,共有10只新能源汽车概念股受到大单资金青睐,累计资金净流入11759.92万元。 2014年北京车展日前正式
北京车展和特斯拉CEO马斯克的访华,再次把智能汽车和新能源汽车的讨论推向白热化。4月20日,比亚迪在北京车展发布了全新双模混动SUV--“唐”,新能源车成为了北京
[摘要] 在今年北京车展上,以大众、英菲尼迪为代表的外资品牌纷纷加大了混动车型的布局,与此前部分自主品牌集中亮相纯电动车的推广策略形成对比。 新年伊始,以丰田为代表的日系品牌将2014年定义为混合动力
[摘要] 据中国汽车工业协会预测,2014年中国新能源汽车销量将有望达到3.5万辆,同比增幅达100%。 据中国汽车工业协会预测,2014年中国新能源汽车销量将有望达到3.5万辆,同比增幅达100%。若将混合动力各类车
[摘要] 4月23日,特斯拉将向上海车主交付第一批ModelS电动车,特斯拉并未向上海经信委提交享受地方补贴政策的申请,因而不能领取上海新能源汽车免费牌照。 特斯拉终于来了。今日下午(4月23日),这家风头正
[摘要] 先有配套还是先找到市场,谁会来买单,什么是最简单和看得见的盈利模式——无论厂商还是政府,都面临多重而艰难的选择。 以电动车为代表的新能源汽车,正走在商业化的十字路口——先有配套还是先找到
[摘要] 近日,清华大学未来汽车兴趣团队和未来城市与新能源兴趣团队公布了其设计的智能新能源汽车充电系统,该系统以智能充电算法为核心。 在新能源电动汽车大范围应用的道路上,充电难、续航能力差是个“拦
[摘要] 此次北京车展共发布79台新能源车,记者在车展现场了解到,厂商推出的新能源车主要是混合动力的新能源车,纯电动车较少。 亚洲首发新能源车79台,再次刷新北京车展的纪录,“混动”成了此次北京车展的
[摘要] 来自国内20多个省市的客商再一次加深了对“晋虹”太阳能电动车的了解和体验。透过短片,绿色、环保、节能的产品设计理念清晰可见。 在能源重化工为主体的山西产业群中,2014年4月13日,一组带着创意
[摘要] 4月22日,芜湖市首个电动汽车分时租赁试点在政务新区正式投入使用。日间租赁的价格暂定为5元/小时,晚间租赁(18:00-8:30)为20元/晚,周六、日和国家法定节假日暂不租赁。 4月22日,在政务文化中心E区
[摘要] 调查发现,示范城市消费者对新能源车短期内前景更为看好,而相比消费者,来自于银行、基金等金融行业的专业人士对新能源汽车的前景更加乐观,看好新能源汽车市场前景的比例超过80%。 2014年,随着各
[摘要] 目前中国车企在推动新能源汽车租赁方面已经摸索出整车销售、整车租赁和电池租赁等三种模式。 近年来,中国新能源汽车行业发展势头迅猛,但市场推广十分缓慢。为了突破现实瓶颈,中国车企开始探索网络
[摘要] 发力新能源汽车、完善产业链布局和拓展自主品牌,成为中国大型汽车集团布局转型突围的核心战略。 伴随着中国汽车市场增速减缓、外资品牌竞争日益激烈以及新技术驱动倒逼,中国汽车企业纷纷相继开启转
[摘要] 充电难、安装充电桩难等问题却让很多拥有或者想去拥有电动汽车的市民止步不前。自新能源汽车首次摇号后,8月份指标将过期,部分市民已准备重回普通汽车摇号池。 在部分公共充电站,外来车辆想要充
[摘要] 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在新能源汽车创新论坛上表示,要全力推进新能源汽车与节能汽车的并头发展,利用各种技术来推进传统汽车的节能减排。? “EV英雄会”之新能源汽车创新论坛将于2014年4月
[摘要] 奇瑞电动车从安徽出发,途经江苏、山东、河北、天津,最终抵达北京,两辆电动车经历了雨天、洼地、山路、扬尘等多种天气和路况,表现出了出色的性能,续航里程大幅提升。 4月19日,历时8天的电动车进
[摘要] 广州、深圳、合肥、襄阳四大新能源汽车推广应用城市的主管领导表示,他们不会设立新能源汽车进入目录,只会提出车企的维修保养要求。 新能源汽车推广应用城市将普遍打开大门,不设目录,新能源汽车或