新能源汽车
-
株洲市??将建电动汽车充电站 拟7月建成
[摘要] 株洲市汽车产业办近日称，该市将在河西湘江风光带和神农大道启动两大充电网络示范工程建设，预计7月份建成，电动汽车车主只需刷卡就能充电。 株洲市汽车产业办近日称，4月份该市在河西湘江风光带和神
-
马凯深圳发言敦促 电动汽车“百人会”5月挂牌
[摘要] 理事会理事长由原国务院发展研究中心副主任陈清泰担任，欧阳明高、董扬、冯飞任副理事长。科技部部长万钢、工信部部长苗圩等高管参加顾问委员会。学术委员会，由徐冠华、吴敬琏牵头，由知名专家和院士出任。
-
菲亚特采用广汽集团技术 推菲翔混动版
[摘要] 广汽菲亚特内部人士还透露：菲翔未来还将形成家族化，动力方面还将有望搭载混动系统。 今年三月份，广汽菲亚特迎来第二款车型致悦，目前包括飞翔在内销售的车型均搭载的是汽油发动机，不过这一
-
陆地方舟争做行业领跑者 新能源乘用车获政府采购
[摘要] 近日，江苏陆地方舟风尚纯电动汽车获政府采购；陆地方舟战略总裁刘晓静表示积极争取电动乘用车资质。 （记者 杜俊仪）近日，江苏陆地方舟纯电动乘用车政府采购订单交车仪式在如皋举行，30辆“风尚
-
315后低速电动车何去何从？
21ic电子网讯：在今年“3·15”晚会上，央视曝光了山东省老年代步车（业内又称“低速电动车”）制造企业后，引起了地方的“封查”余震，“山东个别城市有关部门已经出
-
第一电动看车团试驾e6 车友给高分评价
[摘要] 3月29日，第一电动看车团前往北方华鹏比亚迪4S店试乘试驾e6电动汽车，现场试驾车友对该车给予较好评价。 【第一电动网】(记者 杜俊仪）休闲的周末碰上蓝天白云的好天气，让外出的心情格外明媚。3月2
-
大众在华投资182亿欧 “交战”丰田新能源车
[摘要] 处于起步时期的中国新能源车市场成为丰田与大众两大巨头力争的重地。
-
2014汽车行业形势或趋严峻（附厂商解析）
讯：截至4月2日，15家已发布年报的汽车制造企业中，12家企业去年净利润增加，其中6家车企净利润增幅超过50%。分析人士指出，今年汽车行业形势将趋严峻，车企的布局将会有不小调整。新能源汽车规模化生产、传统
-
迎接电动汽车 郑州准备好了吗
[摘要] 全国各地都在准备迎接电动汽车。随着新能源汽车的推广，郑州是否已经做好准备迎接电动汽车了呢？ 遥望北京新能源汽车目录先后公布首批获得新能源汽车号牌的消费者已可开启选购纯电动汽车之旅，而上海
-
上汽新能源“突围”研发投入已达61亿
[摘要] 在2009-2013年五年间，上汽在新能源汽车研发上的投入已高达56.07亿元，且这样的投资力度将在未来得以持续。 比亚迪“秦”的横空出世，在资本市场和用户口碑中都赚足了眼球，这让在新能源领域自诩走
-
发改委副主任调研深圳新能源车企五洲龙
[摘要] 3月26日，国家发改委副主任胡祖才、工信部副部长毛伟明等领导对生产新能源汽车的深圳五洲龙汽车进行调研。目前，在深圳运行的新能源公交车路线达140多条，运营车辆达3050辆。 3月26日，国家发改委副
-
国内电动车市场调查：概念渐热 但普及尚早
[摘要] 在电动车厂商看来，充电桩的铺开难一直是电动车推广的“拦路虎”。不过，随着充电桩市场向民营资本打开大门，电动车的普及指日可待了吗？记者日前进行了市场调查，发现这样想未免太过乐观。 随着特斯
-
地方保护弊端凸显 北汽新能源“出京”不利
[摘要] 北汽高层在私下场合对其新能源产品走出北京，甚至走向海外的前景表现出疑虑，“在外地，北汽肯定享受不到像北京一样的优待。” 越接近市场化，新能源汽车政策地方保护的“温室效应”弊端越突显。
-
锂电池电动车市场遇冷 解决办法“堵”不如“疏”
所谓新能源汽车，就是指不使用传统石油化学能源的交通工具，使用非传统能源的都是新能源汽车。所以新能源汽车用锂电池还是铅电池，应由市场和消费者来决定，国家要做的是控
-
中德车企签署声明 将开展新能源技术合作
[摘要] 上汽集团副董事长、总裁陈虹与德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授在柏林签署联合声明，双方将开展燃料电池技术合作，并联合上海大众汽车加快插电式混合动力汽车的产业化
-
锂电盛宴背后价格战危局
[摘要] 无论是海外市场，还是国内市场，“新能源汽车”都是绕不开的热门关键词，而“锂电”俨然成为人人欲图争抢的盛宴。 过去一年，受“特斯拉”热刺激，无论是国家政策，还是地方政府，无论是海外市场，还
-
杭州“双限”新政后你会选择新能源车吗？
[摘要] 杭州媒体调查：你会选择新能源车吗？参加调查的58位网友中，44%的网友表示会考虑，32%不考虑，24%暂没考虑。 杭州“双限”新政，但对新能源汽车却“网开一面”。 《杭州市小客车总量调控管理暂行规
-
各地大采购电动公交车 新能源客车进入二次增长期
[摘要] 新能源公交车的节能减排效果相当于推广75辆新能源轿车，推广新能源客车都是国家应该首要考虑的。 中国的汽车保有量一直在迅速增长，汽车的燃油消耗也随之不断上升。据估计，2020年，中国汽车燃油消耗
-
“退出机制”倒逼 新能源车需靠销量说话
[摘要] 临近上海的杭州“限牌”，但对新能源汽车不限牌，此举旨在鼓励市民使用污染少的新能源车，这对新能源车厂家是一个利好消息。 就在本周，来自北京和杭州的两则消息将大家的目光聚焦到新能源汽车上。一
-
江特电机低速电动汽车小批量销售 拟进军京沪
[摘要] 江特电机表示公司生产的“江特牌”低速电动汽车正处于小批量销售阶段，市场售价在3-4万左右，采用铅酸和锂电池两种。 江特电机证券部3月21日在投资者互动平台上表示，目前公司生产的“江特牌”低速
liujz7
Eric_Xia
yeyongjicn
neihongfeng2019
zhaoyang9
AutochipsMCU
lnhaing
ye450153631
MarkTony
a1340756279
tangqianjin
厚劲薄发
xiaoxiaoyuwu
Jenghiz
湖南仁诺电子
hjf2001
gotoligang
注册1
edna
suiwq
