[摘要] 目前比亚迪秦已在上海上市。比亚迪打出了“低价“的亲民牌,但“秦“的购买群体仍以高收入人群为主,并且趋于年轻,更乐于尝试新的事物。 3月10日,比亚迪“秦“如约登陆上海。当日上午,比亚迪在
[摘要] 目前,长沙市已经有油电混合公交车1000多台、纯电动公交车60多台。根据整体规划,今年将新增40辆纯电动大巴上路,力争年底达到200辆电动大巴。 “金山银山不如绿水青山,长沙市民对碧水蓝天十分珍爱
[摘要] 科技部、工信部联合印发《2014-2015年节能减排科技专项行动方案》的通知。方案要求,重点推进新能源汽车在公共交通等领域的规模化推广示范,结合青奥会等大型运动会和大型活动,实施新能源汽车示范项目。
[摘要] 市场近期一直有一汽夏利进军新能源汽车的传闻,由于目前新能源汽车是游资炒作热点,已经引发公司股价近期波动较大。 受市场传言,一汽夏利将进入新能源汽车领域,并且获得了天津市政府的大订单利好
[摘要] 限购限行、雾霾污染、合资股比开放、新能源汽车等,大至行业发展、小到居民出行,话题热度不断,结果却并不新鲜:在等待中展开新一轮的问题设想。 两会期间,北京的天气好的不像话,网友调侃:全国最
让我们一起从两会中的政策走向看产业发展,寻求下一个可能的市场爆发点:两会期间,国务院总理李克强在工作报告中公布2014年重点工作,指出产业结构调整要依靠改革,进退并举。特别提到了设立新兴产业创业创新平台,
随着国内电动汽车市场逐步开始放开,各个地区对电动车的市场推广、已开始显现出越来越灵活机动的姿态。特别是北京、上海等主要的汽车市场,一开始将电动车进行市场层面的推广,就给消费者眼前一亮的感觉。像北京的放
[摘要] 但在各地摇号政策纷纷落地的大背景下,新能源车的“号牌”优惠,让越来越多的人意识到,新能源车已经成为不得不认真考虑的一种选择。但它买起来划算吗?它用起来麻烦吗? 据中国之声《新闻纵横》报道
[摘要] 目前在广州,为了推广新能源汽车,提供了每月1000多个新能源车指标用于无偿摇号,且还提供了每辆车一万元的购车补贴,但市面符合摇号条件,且可供消费者选择的新能源车车型不到五款。 虽然在政策
[摘要] 新能源,成为今年两会汽车行业代表、委员热议的话题。他们一致认为,充电难是制约新能源汽车发展的最大瓶颈,建立健全充电桩市场化机制或将推动电动车在家用市场的普及。 尽管2014年两会政府工作报告
[摘要] 今明两年,株洲市新能源公交车将新增300辆,新能源出租车新增200辆,新能源公务车新增150辆,新能源专用车新增100辆,新能源私家车新增285辆。 在传统汽车产业面临产能过剩风险的背景下,力争打造“
[摘要] 目前,中国电动汽车的发展处在一个非常重要的时期。经历五年十城千辆示范工程的积累,我们无论在技术、产业、商业模式还是基础设施商业化应用等各个方面应该说都取得了很大的进展。 陈清泰:非常高兴
[摘要] 在近期开幕的全国“两会”上,对新能源汽车话题的讨论,也助涨了资本市场对新能源板块的持续追捧。 3月5日,亿纬锂能(300014,SZ)、上海普天(600680,SH)、动力源(600405,SH)等新能源汽车相关
[摘要] 全国政协委员、清华大学汽车工程系教授欧阳明高在提案中表示:国家政策对汽车行业准入太严,特别是新能源汽车,需要更多企业参与竞争才能培育出更有竞争力的产业。 2月的最后一天,比亚迪总裁王传福
[摘要] 首批中签新能源汽车配置指标的张和平女士有些郁闷:刚看了一次车,就发现自己的买车计划有点悬,小区根本没有安充电桩的条件。 首批中签新能源汽车配置指标的张和平女士有些郁闷:刚看了一次车,就发
[摘要] 此次政府工作报告没有明确提到“新能源汽车”,并非政府不重视,而是政府目前更需要从环保等更大的范畴内治理迫在眉睫的问题,支持新能源汽车发展实质上涵盖其中。 此次政府工作报告未明确提及新能源
[摘要] 代表委员对新能源汽车话题的讨论,助涨了资本市场对新能源板块的持续追捧。大量充电桩建设可能带来数百亿的投资机会。 【第一电动网】(记者 李艳娇)在3月3日、3月5日分别开幕的全国“两会”上,各
[摘要] 在本届日内瓦车展上,大众正式发布了高尔夫GTE插电式混合动力车型,该车是一款运动型新能源汽车,从静止加速至100km/h仅需7.6秒。 在本届日内瓦车展上,大众正式发布了高尔夫GTE插电式混合动力车型
[摘要] 本届两会上,工信部、科技部、汽车企业人士纷纷对新能源汽车发展建言献策。全国新能源汽车示范应用城市均有大规模充电设施建设计划。如果这些计划落实,将掀起全国的充电站(桩)建设热潮。 1. “两会
[摘要] 深圳“风发科技”开发出了代号为EV020K的电动车动力系统,其竞争对手指向了比亚迪E6和特斯拉ModelS。 续航里程450公里、每百公里耗电量10度、最高车速160km/h、充电费每公里0.024元……2月21日,网络