[摘要] 业内分析新政补贴方案一方面破除地方采购垄断,更有操作性,但另一方面单车补贴金额似在缩水。近日相关个股集体下跌。 17日,四部门继续开展新能源汽车推广应用工作的方案靴子落地,消费者购买纯
[摘要] 斯柯达发布了“2018战略”即:到2018年斯柯达品牌在华销量将达到50万辆。面对这样的目标,斯柯达不得不考虑在营销策略等方面下功夫。
[摘要] 新能源乘用车以续驶里程为主要的补贴依据,比电池容量的补贴更为科学。但是并没有提到补充电能的时间来限制补贴的对象,这显得很不合理。 17日,工信部联合财政部、科技部和发改委等四部委发布”
[摘要] 四部委17日联合发布2013-2015年新能源汽车补贴政策,业内人士认为由于市场对此早有预期并部分消化,所以政策正式出台对二级市场的影响或偏向短期交易。 17日下午,财政部网站发布《关于继续开展新
[摘要] 北京市交通委主任刘小明17日表示,正会同交管、环保等部门完善本市和外埠车辆限行政策,研究低排放区、排污拥堵费等政策措施,新能源车配置将逐年增加。 北京市交通委主任刘小明17日表示,正会同
[摘要] 17日,业内期待已久的新能源汽车补贴政策正式出台。面对千呼万唤始出来的新一轮补贴新政,奇瑞新能源汽车副总经理张勇却喜忧参半。 17日,业内期待已久的新能源汽车补贴政策正式出台。面对千呼万唤
[摘要] 比亚迪汽车销售公司副总李云飞称,地方保护是比亚迪在新能源汽车推广过程遇到的最大甚至是难以突破的瓶颈,解决了地方保护,新能源汽车的春天就不远了。 盼望许久的”新能源汽车补贴新政”终在17
[摘要] 上汽乘用车相关负责人表示,新补贴政策的出台对于上汽等实力企业可以说是重大利好,尤其是明确规定推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%。 财政部网站17日发布了财政部、科技部、工信部、发改委
[摘要] 北京、上海、杭州等超级大城市,有私人购买新能源汽车试点的基础,还有出租车市场,推广目标完成没有问题。 【第一电动网】(记者 邱锴俊)新一轮新能源汽车推广政策落地。参与推广的特大型城市或重
[摘要] 中国贸促会经济信息部部长赵晓笛在致辞中指出,中国政府对新能源汽车发展的扶持政策仍在继续,降低新能源汽车的成本最终需要依靠技术开发。 2013中国国际新能源汽车产业发展与合作论坛暨项目洽谈
[摘要] 随着节能环保政策逐步落实和新能源汽车补贴政策即将出台,稀土永磁的需求将出现上升,产业景气度迎来改善契机。 深交所互动易最新披露,上周华夏基金、泽熙投资、高华证券等数十家机构密集调研稀
可再生能源产业在我国经历了长期的发展历程。特别是进入21世纪,伴随我国人口、资源、环境问题的凸显,可再生能源产业引起了政府的高度重视,获得了突飞猛进的发展。然而,近些年,随着金融危机和欧债危机加剧,一方
“从6月份到现在,酒泉市领导已经来北京三次了,希望我们把去年新批的二基地中的300万项目干起来。”一家风电企业高管说,酒泉这次有点下最后通牒的意思,如果年底前仍不开工,就取消业主资格。“可是,酒泉现有的弃
[摘要] 16日,山西孝义市与山西华夏动力科技有限公司、上海申沃客车有限公司合作项目——投资50亿元的新能源客车联合研制生产基地项目在太原正式签约。 16日,山西孝义市与山西华夏动力科技有限公司、上
“从6月份到现在,酒泉市领导已经来北京三次了,希望我们把去年新批的二基地中的300万项目干起来。”一家风电企业高管说,酒泉这次有点下最后通牒的意思,如果年底前仍不开工,就取消业主资格。“可是
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[摘要] 2013年9月17日以“创新与发展”为主题的中国新能源汽车产业发展高峰论坛即将在北京五洲大酒店隆重举办。 在能源日趋紧张,环境日益恶化的双重压力下,新能源汽车发展无论是在国内、国外还是政府、
当前,全球正在推动新能源变革,新一代能源体系应具备经济高效、能源替代、兼容利用和互动运转等特点。这具体体现在能源对内利用体系、对外利用体系、运转体系和效率体系“四张网”的建设之中。首先,要对国内能源“
[摘要] 法兰克福车展近日开幕,展会以豪华车、新能源车为主。在全球汽车业更趋白热化的竞争中,新车型、新动力和新挑战成为各国汽车厂商共识。 两年一度的法兰克福车展再次展示了全球车市风向。日前,为
[摘要] 工业技术研究院产业经济与趋势研究中心产业分析师吕学隆14日在2013中国(成都)新能源峰会上表示,国内公交系统应作为动力电池的重要拓展市场。 能源危机和环境问题使新能源车的发展重获生机,而新