新能源
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新能源车步履蹒跚 与国外差距拉大
尽管节能减排和发展新能源汽车已经成为中国上上下下的共识，但从目前的情况看，我国新能源汽车的发展依然步履蹒跚，与国外的差距正在拉大。2012年下半年，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大
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新能源微电网——2013分布式光伏发电风向标
今年1月7日召开的全国能源工作会比往年要快一些，上午10时不到，参加会议的全体代表们就陆续走出会场。会议虽短，但内容丰富。从会议对2013年能源工作进行的部署来看，深化能源体制改革、大力发展新能源和可再生能源
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北高智：2013年是新能源的主战场
全球近年能源结构产生积极变化，新能源发展趋势良好，国家近年来也一直大力扶持、发展新能源。北高智一直紧跟国家政策，在过去几年里大力开拓新能源市场。2013年仍然是新能源的主战场，我们也会一如既往的继续投资与
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新能源布局未来10年 电池技术突破更关键
在新能源发展面临更多质疑的时候，政府开始再次强化对新能源的扶持力度，不久前，财政部、工信部、科技部对初步确定的“2012年度新能源汽车产业技术创新工程拟支持项目名单”予以公示。在乘用车方面，有5个
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寄语2013：在市场起伏中寻求新的增长点
受全球经济景气低迷拖累，2012年整体电子产业增长乏力。进入2013年，世界经济形势仍然充满变数：美国财政状况面临巨大挑战，欧债危机持续发酵，中国经济增速放缓……经济寒冬的延续给电子产业的发展带来相当的不确定
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新能源外资政策有调整 多晶硅不再受“鼓励”
自1月30日起，外商投资国内产业将参考国家发展改革委、商务部日前新发布的《外商投资产业指导目录》。记者查阅目录发现，新能源发电设备等领域的外资股比限制已经取消。多晶硅、煤化工等条目从外资产业投向“鼓励类”
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世界经济没活力 新能源如何走出困境
全球经济如同现在的天气一样，寒冷没活力，新能源仍身处困境，如何走出这种发展的低谷是新能源行业探索重点。 2012年12月28日，全球新能源企业500强榜单如期发布。与2011年
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广汽三款新能源车型将亮相底特律车展
近日，广汽集团官方宣布，将携三款新能源车型参加即将在1月举行的底特律车展。这三款车型分别为传祺四驱混动车型、传祺GS5电动车、E-JET增程式电动概念车。 『传祺四驱混动版』 传祺四驱混动版在发动机和变速箱之
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全世界新能源的“补贴陷阱”
过去的2012年对于近些年来一路高歌的新能源来说，是一个旋律低回的间章。年初，法德两国就先后宣布将大幅削减上网电价(Feedin Tariff，FIT)的补贴额度。美国的新能源行业则
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2013年智能电网将在新能源并网持续发力
自2011年起，智能电网建设已经从规划试点阶段转入全面建设阶段，“智能化”已经成为了电网建设的常态化要求。一批智能变电站、智能小区和电动汽车充换电站相继建成，电网运行更加“聪明”，市民
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西班牙议会批准新能源法 光伏行业受影响
经议会批准之后，从2013年开始，西班牙太阳能发电商将对其享受的FIT补贴缴纳7%的能源税。同时西能源部长打算在6个月内完成西班牙能源改革。西班牙议会正式通过新能源法，新法律规定将对电力销售产生的收入征收7%的税
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微电网发展缓慢 国家规范政策缺失是关键因素
在我国农网升级改造、智能电网铺设未完成前，尤其是国家相关部门、地方政府、电网公司尚未有实质性的政策出台前，微电网的发展之路将会非常坎坷。微电网尚处于发展初级阶段，离大规模商业化运营还有相当长的路要走。
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南京建成新能源发电及智能配网实验室
近日，江苏省电力公司新能源及智能配网实验室在南京市江宁区建成并完成调试。该实验室可对风能、光能等新能源发电的电能进行智能分配，实现新能源电网与其它电网的协调互动，可满足江苏光伏、风电等新能源电网快速发
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跨国车企在华新建研发中心 多为新能源铺路
近年来，中国政府大力推行新能源汽车，跨国车企由此也看到了新能源汽车在中国市场的巨大发展潜力。自丰田汽车将其于2011年10月份在常熟新建的研发中心，定位为研发各类混合动力等新能源技术以来，通用、现代等跨国车
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北汽、英飞凌科技新能源成立汽控系统联合实验室
2012年12月26日消息，北京汽车新能源汽车有限公司（以下简称北汽新能源公司）与英飞凌科技亚太有限公司（以下简称英飞凌)在北京举行联合实验室签字挂牌仪式。这标志着北汽新能源汽车自主研发的步伐将逐步加快，与英飞
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布局LED领域 张汝京3年内投资4家LED企业
被誉为“中国半导体之父”的张汝京，在LED领域布局的大手笔越来越让人眼花缭乱。 11月中旬，《新产业》从接近张汝京的有关人士获悉，张汝京在西安航天基地又创办了一家叫西安神光皓瑞光电的公司(下称
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欧洲新能源发展严重受困
欧洲地区因为其现代工业化进程起步早，在上个世纪就是纷纷步放发达国家的殿堂，在其物质生活得到相对满足之后，其对环境问题的重视程度也是全球最高的，其在新能源利用的进
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纯电动汽车进入低迷期 日产转向混合动力
新鲜感过了，基础设施不足，纯电动车聆风在美销量每况愈下。电动车的火热宣传与市场销售上的尴尬局面再次形成了鲜明的对比。在大众、通用、丰田纷纷暂停纯电动轿车开发之后，走在纯电动汽车开发前列的日产汽车也开始
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光伏之后，美商务部再对中国风电征收双反税
美国商务部终裁对中国输美风电产品征收“双反”关税，这是继太阳能光伏之后，在新能源领域，美国对华发起的又一起贸易纠纷。美国商务部将对中国输美应用级风塔征收21.86%至34.81%的反补贴税和44.99%至70.63%的反倾销
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LED市场低迷 GTAT持续扩张“急刹车”
在光伏行业出现历史性衰退之后，美国新能源设备公司GTAT原本寄希望于蓝宝石长晶炉业务来扮靓业绩。可无奈于在LED市场持续低迷的情况下，蓝宝石衬底厂商缺乏持续驱动力扩充产能，GTAT疲态渐显。为了应对需求疲软的市场
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